打工人不容易!外賣小哥深夜送餐猝死,外賣平臺該承擔責任嗎?

時間 2023-07-12 09:38:54

1樓:搜尋娛樂圈

在大街小巷我們都能看到這些外賣員的身影,他們總是風裡來雨裡去,為了多掙一點錢,這些外賣員經常要跑十幾個小時,每天的工作都非常的辛苦,然而這樣也容易導致身體勞累,在北京就有一個外賣騎手深夜送餐途中猝死,外賣員的家屬認為外賣平臺未盡到必要的救助義務,於是將外賣平臺起訴至法院,法院經過審理之後,認為外賣平臺以及僱傭公司均存在過錯,最終判處外賣平臺以及僱傭公司賠償劉某家屬150餘萬元。

這些外賣小哥也是非常的不容易,很多都是拿命來掙錢,也希望大家對外賣員多一點的包容理解,如果發現外賣配送時間超時了,也不要對外面小哥過多的苛責,也希望這些外賣小哥一定要注意休息,在平常不要過於的勞累,掙錢非常的重要,但是自己的命更重要,千萬不要選擇超負荷工作,這樣只會給身體帶來更大的損傷。

外賣平臺也要建立異常情況跟蹤反饋機制,如果發現外賣小哥出現了異常,一定要及時聯絡外賣小哥,同時也要停止超負荷接單,避免意外情況的發生,勞務單位也要加強用工管理,完善勞動保護和保障,一定不要讓類似的悲劇再次發生,如果發現自己確實有一點累,就要及時停下來休息一下。

特別是對於外賣騎手來講,一定要提高自我勞動保護意識,要合理的安排自己的工作時間和強度。既要掙錢,同時也要保持一定的休息時間,如果發現自己的身體出現異常,要及時進行休息,不少外賣平臺一直在劃清自己與騎手之間的關係,我覺得這就是逃避自己的主體責任,外賣員出現了意外事故,那麼外賣平臺也應當承擔相應的責任。

43歲外賣員工送餐時猝死,應該如何看待?

2樓:曉儒**汽車

很難接受一個43歲的快遞員突然死亡,但現實是殘酷的。你怎麼看?核心是幾個問題,簡單概括就是:

資本逐利不顧員工權益;相關部門的監管職能沒有發揮實際效果;單靠網際網路無法促進經濟發展和就業環境 無良資本。在這個案例中,充分凸顯了背後平臺資本的無良和吸血。它不僅沒有提供基本的權益保障,還試圖克扣員工的工資。

<>首先,外賣員沒有得到足夠的權益保障。目前,平臺與送餐員沒有簽訂任何勞動合作,他們本質上是臨時工,送餐員是計件工資,送多少收多少。但是,平臺只知道提成,並沒有想到如何為這些外賣員提供基本的權益保障,如繳納社保、醫保等。

這種情況不僅出現在外賣平臺,也出現在快遞平臺。對於這些外賣員來說,他們只是吃青春飯,賣勞力。當他們年老時,他們就不能再享受基本的社會保障了。

在國內網際網路平臺中,京東在為普通快遞員工繳納社會保險方面做得比較好,提供了最基本的保障。很多平臺都是這樣運作的。這些平臺不直接招聘或僱傭快遞人員,而是將區域性的快遞服務承包給公司,然後由公司負責配送。

我們的很多配送人員是由以下公司招聘的。從法律上講,雖然配送人員在平臺上接單,但與平臺沒有直接的法律關係。因此,我們的騎手成為沒有勞動合同、沒有社會保險和保障的三個人。

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3樓:匿名使用者

這種工作其實還是較自由的,屬於多勞多得,而他可能是甚拼,且身體不太好,所以才導致了這個結果。還是那句話,身體甚重要,莫為了金錢,而犧牲健康。

4樓:遊戲的另類智多星

外賣員這樣的工作其實是非常辛苦的,所以經常會在工作的時候發生危險,應該嚴格的重視自己的身體狀況。

5樓:黎昕科普知識小屋

我覺得真的是很不幸,外賣本身就是一件特別辛苦的工作。所以在工作的時候一定要注意休息。

43歲外賣員送餐時猝死,人在猝死前,知道自己快要死了嗎?

6樓:閒聊界的

人要是能夠提前感知自己快要死了,那這世界上估計也就不會有猝死的人出現了,因為有感知就會避免,之所以出現猝死的情況,不是人當時沒在意就是發生得太突然,根本來不及反應!

一、猝死發生的非常快,就是一瞬間的事兒。從醫學的角度來說猝死就是非預見性的死亡,可以這麼理解,就是人的死亡是一瞬間的事兒,不會讓人有防備或者準備,算是一種始料未及的情況,所以人才猝死的時候應該只知道自己身體不太舒服,但應該不會想到自己可能馬上就要到生命的終點。

其實你試想一下,如果一個人真的能夠遇見到自己的猝死,或者說知道自己要死了,那他還會如此拼命的工作不顧自己的身體健康嗎?絕對不會,他一定會回頭看看身邊需要用錢的親人,也會看到自己可愛的孩子的臉,他絕對不會允許這事兒發生的。

二、旗下員工死亡外賣平臺只給2000元,這是人乾的事兒?最讓人心寒的其實就是平臺做出的回應,說員工每天都會被強制購買保險,會在首單的佣金裡直接扣除,但從新聞中體現的是扣除3元,可保險費用卻只需要不到2元,多餘的錢去哪兒了?這事兒沒人知道,官方也解釋不清楚,再來看看平臺的說辭,本來員工猝死在崗位上,平臺是需要承擔相應的責任的。

但在出事兒後平臺卻說,這人並不是我們的正式員工,和平臺沒有僱傭關係,所以不能支付相應的費用,只能處於人道主義給2000元慰問費,真的,大公司就這麼輕視人命?真的是不想底下的員工好好工作了,這麼冷血,誰又會為這家公司付出心血繼而賣命呢!

最後:人人都向往大公司,但大公司的當下還是我們曾經嚮往的那樣嗎?對員工無情的壓榨,對員工的死亡冷血無情,我們看到的不是大公司的情懷和氛圍,而是冷冰冰的毫無感情的回應。

7樓:大貓不喜

不知道。猝死前一般多無徵兆,看起來外表健康的人因為疾病突然就死亡。猝死的典型症狀為突發的意識喪失。

8樓:網友

知道。猝死雖說時間間隔很短,但是那一瞬間還是能感受到痛苦的。所以平時一定要注意休息,不要過於疲勞。

9樓:自己滴定

人一般在猝死之前會覺得十分的難受,但是並不知道自己快要死了,所以如果身體發現不舒服的話,就立馬去醫院。

外賣員在送餐途中身亡,外賣公司應該承擔責任嗎?

10樓:楓殺

應該承擔責任,因為這是上班的時間,公司要對員工負責,所以外賣公司應該賠償。

11樓:小

都要賠償一部分錢,他們運用員工。在路上的工傷就是需要處理的,平臺不應該逃避。

12樓:乾燥溫度

我認為肯定是要承擔責任的,一定程度上是因為在工作的時間才會出現這樣的一個行為,肯定是需要對對方負責的。

13樓:忘川河畔遇蘇顏

我覺得應該承擔責任,因為他在送外賣的途中去世的,應該是算是工傷,所以我覺得公司應該為外賣員負責。

14樓:你們的張小二吖

個人認為外賣員在送餐的途中身亡,外賣公司應該承擔相應的責任。畢竟這也屬於工傷,屬於在上班時期產生的事故。

15樓:汽車小張家的老大

肯定需要承擔責任,而且必須要承擔絕大部分的責任,外賣員的權益其實很難被保證。

為什麼在惡劣天氣送外賣會有生命危險?

16樓:匿名使用者

1、如果天氣惡劣,暫停接單,我們可以很快地瞭解路況,道路狀況不好,**水深,**漏電,颱風要來,大概什麼時間我們應該能瞭解個大概,這種情況下,就要暫停接單,無論這一單多著急,無論這一單多賺錢,都要放棄,跟上面溝通,跟客戶溝通,這種狀態下不能接單,或者延遲送餐,或者拒絕送餐。

2、天氣不好的情況可以請假,請假是帶薪休假,而不是罰款、曠工,送餐員可以自己選擇,上班高額的工資,高額的提成,不能你說什麼就是什麼,你說不能請假,請假就罰款,你說強制就強制,沒把人家外賣員當成自己的員工,當成自己的家人,這種天氣你會讓你的家人出去送外賣嗎?

3、除了外賣員的平臺,領導,我們使用者也應該給予理解跟支援,在這種天氣下給我們送餐,送貨,我們要心懷感激,接到餐的時候說聲謝謝,晚到一點,不要著急,不要催單,真心實意的關懷,換來外賣小哥的一點欣慰吧。

17樓:姚好好生活呀

惡劣天氣本身就很危險,而在這個時候送外賣當然會有生命危險。

18樓:近來不好

颱風或者龍捲風天氣,例如這次武漢的9級大風你看看新聞就知道危險性啦。

外賣員下班路上猝死賠償標準

19樓:

您好,根據您以上問題所述,下班後猝死的賠償標準如下:(1)喪葬補助費,企業職工平均工資2個月;(2)供養直系親屬救濟費,分別給相當於死者本人工資6個月、9個月、12個月的救濟費,其供養直系親屬一人者,為死者本人工資6個月;(3)二人者,為死者本人工資9個月;(4)三人或三人以上者,為死者本人工資12個月。2、法律依據:

中華人民共和國工傷保險條例》第三十九條職工因工死亡,其近親屬按照下列規定從工傷保險**領取喪葬補助金、供養親屬撫卹金和一次性工亡補助金:(一)喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資;(二)供養親屬撫卹金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活**、無勞動能力的親屬。標準為:

配偶每月40%,其他親屬每人每月30%,孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養親屬的撫卹金之和不應高於因工死亡職工生前的工資。供養親屬的具體範圍由***社會保險行政部門規定;(三)一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍。

傷殘職工在停工留薪期內因工傷導致死亡的,其近親屬享受本條第一款規定的待遇。一級至四級傷殘職工在停工留薪期滿後死亡的,其近親屬可以享受本條第一款第(一)項、第(二)項規定的待遇。

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