捷安特ATX610真偽,捷安特ATX610真偽?

時間 2021-09-02 05:01:51

1樓:記得搶雙倍

這兩款沒有多大分別,都是捷安特的山地入門。適合混合路面,都不能衝山,根據自己的預算購買就行。知識延展:

這兩款車子的對比。這兩款車子質量和效能都是勢均力敵的。捷安特山地車atx610和atx660-s具體區別:

車架:兩款車子的車架都是鋁合金材料,強度基本差不多,從重量上來看,atx660更輕巧一些,車架略顯纖細,atx610比較偏重,但是塗裝非常漂亮,做工也更精細,整個車子很顯大氣。前叉:

atx660前叉支援快拆,atx610前叉可以調節軟硬,減震效果更明顯。變速:兩款車子同樣是21速的變速級別,同等級的喜馬諾變速系統。

剎車:atx610使用的是碟剎,比較靈活方便,而atx660則採用的是v剎。效能:

由於配置都是差不多的,所以在效能方面很難分出高低,但是由於車架的不同,不同人的騎行感覺也略有不同,比如女生適合騎行細巧的atx660,如果選擇atx610,則會感覺不容易操控,會感覺效能有所下降。**:2014款的atx610**在1500元左右,atx660的**在1400元左右,根據地區的不同,實體店的**會更高一些。

完全小白,買了輛二手捷安特atx610,如**,請問是真的嗎?

2樓:迷之劍士

這個應該是真的,騎車有沒有感覺車不太穩,一般騎一下就知道了,atx610屬於入門系列的,車還是比較穩的,二手也不貴,所以假的也不多

捷安特atx777驗真偽 15

3樓:孽龍華魂

捷安特atx777分辨真假,有幾個辦法:

1、外觀:車架的噴漆,外胎的胎印文字,變速是否是原配。

2、重量:假的車子用料一般都是鋼架,比777會重很多,777是鋁架。

3、騎乘:777的慣性還是很好的,發力能感覺車子較容易啟動,並且降速慢。

4、捷安特每一輛均有唯一的15位車架號碼。

5、可打公司免費服務**查詢車架號是否存在。

6、假冒捷安特沒有15位車架號碼或車架號碼被破壞 。

擴充套件資料

1、捷安特giant atx777山地車 frame/車架

尺寸: 26*15.5(160cm-165cm)/ 26*17(165-175cm)/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)

車架型別: 硬車架(無後避震器)

前叉 giant win鎂合金機械鎖死避震前叉

2、捷安特giant atx777山地車components/元件

車把 giant鋁合金31.8直把、小副把

車首豎杆 giant可調節鋁合金豎杆

3、捷安特giant atx777山地車 drivetrain/傳動系統

前變速器shimanoacera

後變速器 shimano acera 27速

剎車 彥豪 hdc 300油壓碟剎

大齒盤shimano acera 391 44x32x22t

4、捷安特giant atx777山地車 wheels/輪組

輪圈 giant 雙層鋁合金輪圈

花鼓 giant 鋁合金花鼓

輪胎 giant sm3 26*1.95 防刺 60tpi 低阻力山地車輪胎

4樓:勿忘心安

和****對照一下就應該有譜了。

但凡一體輪,可選配置,白色或者花色圈和牙盤的車子大概率為假。

1,外觀,車架的噴漆,外胎的胎印文字,變速是否是原配2,重量,假的車子用料一般都是鋼架,比777會重很多,777是鋁架3,騎乘,777的慣性還是很好的,發力能感覺車子較容易啟動,並且降速慢

5樓:我摔死你你你

你多少錢買的啊?我**上看得一個27速26寸1100元的 怕是盜版的,變速器是禧瑪諾的

6樓:匿名使用者

假的不用說,看輪胎就是雜牌,捷安特根被沒有這個車架塗裝,輪組也不是這樣的,前叉也假,套件還說得過去,但官方沒有這個配置,這發票是湊的吧

7樓:一地龜毛

假的,節哀,

因為捷安特的車首腕把不可能做成那樣,一般只有低端車才會做成那個質感,而且副把也很渣,還是去實體店買比較好,順便給你個網頁 http://tieba.baidu.

com/p/3281401571或http://tieba.baidu.

有問題可以繼續追問

8樓:天中騎行

假的,捷安特家的型號都在橫樑靠前位置,atx777沒有這個配置的,沒有這個塗裝

9樓:乖寶唄兒

假的咯 反正代步騎車也壞不了咯

捷安特atx610這車600值嗎?

10樓:菸草菸草

1、新的捷安特atx660也就800左右的**;

2、你這車應該是二手車吧,簡單清洗過,但是後撥都沒有清洗乾淨。一般二手車起碼要對摺的。哪怕你只騎了一天,第二天都要折價了。

所以說你這車600,有點貴了。起碼要對摺到300以下,才合算。

11樓:我看的是你看我

屬於低端混合路面代步山地車。鋁合金雙碟剎21速,屬於山地車中入門級別車型。

可滿足日常騎行,不適合複雜路段。

新手入門山地車,基本配置齊全,檔次略低基本就不用指望檔次什麼的了,用來練手足夠了。同類山地車比較就像一本漫畫《頭文字d》描述的ae86和其他各類跑車比較那樣,但卻是鍛鍊車手技術水平的車。所以你要麼可以考慮先別買再看看,要麼買了別計較,連身體吧。

12樓:路人w賈

暈倒 我剛買了一輛新的 要1600

Atx610捷安特屬於什麼檔次

屬於低端混合路面代步山地車。鋁合金雙碟剎21速,屬於山地車中入門級別車型。可滿足日常騎行,不適合複雜路段。 乖寶貝熙熙 就一個自行車而已,能騎就行,上班鍛鍊都可以。買十萬自行車的人也沒見他騎了多活五分鐘,不要被那些人矇蔽了,什麼低端,越野,輕快,就是作妖,中國人幹啥都喜歡面子, 新手入門山地車,基本...

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是變速不準確了?還是有延遲了?一般的普通調整方式是調整連線指撥的收緊和釋放螺絲,邊調邊變,直到合適為止。一般其前撥問題不大,調上方的螺絲即可,後撥的問題較多,如果螺絲挑不好,就得調整後撥上的限位螺絲,這個最好去車行找專業的給你調,因為稍稍動一點就會影響很多。ps 是別人的車經歷的,當時我的車變速咋調...

捷安特atx750怎樣?謝謝,捷安特atx750怎樣?

品牌 捷安特atx750 車種 山地車 尺寸 26x17m 26x19m 26x21m 顏色 亮黑 亮豔紅 6030 消光亮黑 消光素鼠灰 6031 亮黑 酸橙綠 6032 亮黑 亮豔紅 6035 消光亮黑 消光素鼠灰 6036 亮黑 酸橙綠 6037 亮黑 亮豔紅 6040 消光亮黑 消光素鼠灰 ...