銷量增11 9,在華淨賺52 8億!醜聞這麼多,賓士為何仍風光

時間 2022-02-07 03:10:06

1樓:這很撩妹

2023年上半年,在豪華車市場進入個位數增長的背景下,北京賓士實現了11.9%的高增長,是為數不多的銷量增長比例超過個位數的豪華車企,累計銷量達到28.2萬輛,成為上半年乘用車企銷量top 15榜單中唯一一家豪華汽車製造商。

值得注意的是,北京賓士(包括北京汽車)對戴姆勒集團的利潤貢獻率由17.2%提升至76%。由於柴油排放門以及召回問題提出42億歐元準備金的影響(柴油問題佔26億歐元),戴姆勒集團2023年第二季度出現了95.

08億人民幣(12.42億歐元)的淨虧損,上半年淨利潤降至69.4億人民幣(9.

07億歐元),遠低於去年同期319.9億人民幣(41.79億歐元)的淨利潤。

在國內的汽車質量**上搜尋,有關於賓士的"爆胎事件"已經不少。從**上投訴的爆胎情況來看,賓士e級和賓士c級是被投訴得最多的。而它們輪胎爆裂的位置多為胎壁靠輪轂脣部位置,以此看來這應該是與賓士使用的扁平輪胎有關。

除了爆胎事件之外,賓士前減震器在不明原因下斷裂的問題也由來已久。在網上和投訴平臺上,"賓士減震器頻現'斷裂門',車主花錢買罪受?""'異響門''拖檔門'風波未平,賓士glc又陷'減震器斷裂門"……類似訊息層出不窮。

2樓:

因為大家都覺得賓士是身份豪華的象徵。在中國人的地位是十分高的。

3樓:****我的豬

賓士主要是抓住了群眾的消費心理,不斷的找到自己的閃光點展現給群眾。

4樓:西西里我的愛

賓士的形象已經深入人心了。

5樓:小田

因為賓士在中國人心中已經有了一個很好的品牌效應。

6樓:田

因為賓士贏得了很多人的信任。

7樓:c2百賬號

品牌已經做起來,沒那麼容易打敗的

8樓:

因為大家都有心理。坐上賓士就是好的

9樓:一夜十三郎

因為質量硬,品牌硬,各方面都深入人心了

10樓:田小田

因為賓士這款車在中國人的心裡有很高的地位。

11樓:當我還小

賓士總的來說還是沒有太大問題的

賓士汽車官網

12樓:匿名使用者

www.mercedes-benz.com

www.mercedes-benz.com.

cn www.mercedes-benz.com.

uk 上述排列 分別是 美國 中國以及英國的 梅賽德斯賓士的 官方**!

13樓:該撞就撞

www.mercedes-benz.com

後面加上.cn就是梅賽德斯中國官網。

14樓:匿名使用者

請問,廠家e260發動機1.5t計劃更換2.0t發動機,不再生產1.5t發動機了嗎

想給我新買的賓士汽車買汽車商業保險,請問怎麼買好

15樓:abc保險網

您好!賓士汽車駕駛途中各種意外風險無法**,而且新車相對而言各項風險性更高,為了提高您新入手的賓士汽車的保障,及時為新車上合適的車險是必要的。

如何為新買的賓士汽車買汽車商業保險,請問怎麼買好?

1、交強險。全稱機動車交通事故責任強制保險,是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。主要是對道路交通事故中造成的人員**、財產損失提供及時和基本的保障。

交強險具有強制性,只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投寶交強險。

2、第三者責任險。車輛使用過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身**和財產損失,需由投保人承擔的賠償責任,保險公司對於超過交強險賠償限額以上的部分,按照合同規定賠償。如果不幸撞壞豪車或駕車致人重傷,賠償可能高達幾十萬,交強險最多賠12.

2萬,顯然是杯水車薪。但是投保了三者險,交強險賠付不足的部分,就可以由保險公司賠償。建議至少購買20-50萬保額的三者險。

3、車上人員責任險。司機責任險:車輛發生意外事故,駕駛員**造成的費用損失,保險公司按合同賠償。特別對於新手或經常開車的人,出險機率大,建議購買,更好保障您自身的安全。

4、盜搶險。投保全車盜搶險後,全車被盜竊、搶劫、搶奪,導致丟失或損壞需要修復的合理費用,由保險公司進行賠付。如果車輛沒有固定的停車場所,或者是易盜車型,不妨考慮購買全車盜搶險。

為您新買的賓士汽車買車險,建議您最好選擇全車險。另外,為賓士汽車購買合適的車險也離不開專業車險投保平臺的選擇,為您推薦,上提供有多款車險產品,歡迎您前來對比選購。

賓士汽車旗下有哪些牌子 ?

16樓:匿名使用者

賓士本身就是梅賽德斯旗下的牌子,所以賓士旗下沒有其他牌子了。

賓士汽車都有什麼型號?

17樓:匿名使用者

現在賓士的主要車系有:

a級(小型廂式車)

b級(小型廂式車,但定位比a級稍高)

c級(小型豪華轎車)

e級(中大型豪華轎車,即國內說的行政級轎車)

g級(越野車,也是世界上少有的純種越野車)

m級(中大型豪華suv)

s級(大型豪華轎車)

glk級(小型豪華suv,競爭對手為寶馬x3和奧迪q5)

clc級(以新c級為基礎的雙門轎跑)

slk級(小型可摺疊硬頂敞篷車)

clk級(轎跑車,分為硬頂和軟頂敞篷)

sl級(大型豪華可摺疊硬頂敞篷跑車)

cl級(大型轎跑車,以s級為基礎)

cls級(4門coupe,世界上第一款4門coupe)

slr(賓士旗下的超級跑車,有硬頂、敞篷和722三個版本)

具體就是(一下均指汽油機):

a級:a160、a170、a190、a200

b級:b170、b190、b200

c級:c180、c200k、c230、c280、c350、c63amg

e級:e200k、e230、e280、e350、e500、e63amg

s級:s300、s350、s500、s550、s600、s63amg、s65amg

r級:r300、r350、r500、r63amg(r63目前已經停產)

m級:ml350、ml500、ml63amgg級:g500、g55amg

gl級:gl450、gl550

slk級:slk200k、slk280、slk350、slk55amg

clk級:clk200k、clk280、clk350、clk500、clk63amg

sl級:sl350、sl500、sl63amg、sl65amgcl級:cl500、cl600、cl63amg、cl65amg

cls級:cls280、cls350、cls500、cls63amg

glk級:glk300、glk350

18樓:匿名使用者

a級;b級;clk級;cls級;c級;e級;gl級;g級;m級;r級;sl級;slk級;s級;viano級;wito級....這都是原裝賓士的級別

19樓:匿名使用者

上面說的差不多了。還有g55型號的。

20樓:匿名使用者

c級 e級 s級 ml級 gl g slk cl clk slr cls b級 a級 amg

21樓:儀吟暨欣榮

首先,賓士有不同車身系列,例如w140、w201等。其次,每一種車系中又有不同的型號和款式,如300se、500sel等。另外,賓士根據裝備的檔次和型式不同又分為五種不同的級別:

c級,e級,5級,sl級,g級。最後,在代表排量的數字之前的字母表示不同的級別,而在數字之後的字母則表示裝備或結構方面的特色,如s,e,l,c,d等。

22樓:葉頌聖水之

abceggl

mlcl

clkcls

slslk

你還會選擇買賓士車嗎?

23樓:匿名使用者

不會選擇買賓士,原因有四,第一,我不是研究生,

第二,腿短上不去機蓋,第三,口才也不行,第四,沒錢。

任何產品都會出現故障,這是很正常的,只要售後能跟得上,有點問題我們也都可以接受,畢竟中國人向來是比較善良的。

可像這種出了問題一味推卸的,你說我為什麼還要買呢?賓士並非不可替代,同為一線豪車的寶馬、奧迪就不說了,哪怕是雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃近些年來做的都是非常棒的,而且還不像賓士那樣要加價銷售,價效比更高,同樣質量同樣檔次的產品,為什麼要買貴的?

2023年,賓士全球銷量230萬輛,其中中國市場貢獻了65萬輛,佔比28%,是賓士最重要的市場。我想請問知乎所有做銷售的人:你們會對自己最大的客戶不尊重嗎?

有人說這個鍋是4s店的,不是賓士的。但是,大家忘記賓士在這件事發酵到何等嚴重的程度,才發表了一篇敷衍的宣告瞭嗎?

再強調一遍:產品有問題沒關係,你好好把售後做好就行。消費者的要求其實就是這麼簡單,可連這最簡單的要求你們也不肯做嗎?

這件事情嚴重的傷害了賓士車在廣大消費者心中的地位,對這種惡劣的處理態度堅決不買賬。

24樓:小豬發財

賓士車車最近漏油事件鬧得沸沸揚揚。每款車在設計過程中以及使用過程中。可能都有一定的問題,有的問題可大可小。

我買過日產軒逸汽車。曾經也有一些小的問題。廠家把日產車在4s店召回給進行處理。

這是售後問題,服務到位。賓士車屬於德國生產的德系車。德西的汽車發動機倒是不錯的。

他的售後服務也不錯。如果要再換車再買車,我會選擇賓士車的。最好價錢再便宜一些。。

25樓:寶馬大樹

對於賓士漏油事件,我沒有什麼特別的想法,賓士車不可能永遠不出錯,有錯誤改了就行了,沒必要鬧得沸沸揚揚的。

你覺得賓士車不好可以不買呀,百年品牌也不是說就可以永遠能保持的。

反正我是不買賓士車,因為沒必要買,車只是代步工具罷了,豪車就是所謂身份的象徵,其它的我沒覺得有多安全,賓士車出事的也不少,不都也是死啦嗎,所以,不管什麼車只要安全駕駛,你就才會安全。

26樓:微風的輕柔

不會的,我是堅決不在買賓士車咯!自從賓士車漏油事件讓我們的消費者越來越不放心,即使這種國際知名品牌也是非常的坑人。

27樓:熱心網友

就是沒有漏油事件我也不會買賓士車。

汽車只是一個代步工具而已,沒有必要的話還是買輛經濟實惠的車吧,既便宜又實惠何樂不為呢。

豪車只是一個所謂的身份的象徵,證明你有錢,別的能有什麼呢?難道賓士車遇到的車禍還少嗎,不都是一樣的死啦。

所以我說,不管賓士車多好我也會量力而行,還買就買,不該買就不買。

28樓:mc郭勇

消費者對於該車商家的好感度大大降低,生怕成為下一個受害者,雖然該車是一線豪華品牌,開這種不僅優秀的駕乘體驗還是身份面子的象徵,那麼賓士別網友調侃之後是否還能留下多少面子身份象徵,顯然有待觀察。理性去選擇自己需求的車輛。

29樓:吾明照四方

對我來說,我本身就不太喜歡賓士車,雖然是高階品牌的一個象徵,但是這款車的**太貴,而且售後服務也不太理想,尤其是前一段時間鬧得沸沸揚揚的那個事件,讓我對賓士車唯一的一點好感都消失殆盡,所以如果我有這樣的經濟能力,我也不會在選擇購買賓士車

30樓:安分小毛孩

我不會選擇買賓士車。原因倒不是因為漏油事件,因為賓士車屬於高檔進口車型,動則幾十上百萬的**,對於我這種工薪階層簡直就是天方夜譚,可望而不可及。別說賓士這種豪車了,就是國產普通型的轎車同樣買不起,買個兩輪電動車還得攢上一陣子錢才夠。

這輩子不想啦!

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