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山地車主要用於山地越野，可以在崎嶇不平的山路上行駛，享受顛簸起伏的快感，以及一種野性的征服感。它通常使用24or27段變速器，26的輪胎，15-18的車架，和帶減震器的前*。 山地車，僅僅是個總稱，凡是沒有公路彎把的，沒有小輪子小坐墊的車，老百姓都叫做山地車。
細心的朋友會發現，山地車也有許多區別，比如：有的前*是雙肩，有的是單肩；有的用碟剎，有的用v剎；有的是硬車架，有的是全避震車架；再通俗點，有的車看起來很龐大，有的很纖巧……其實，他們都是山地車，只是用途不同而已山地車，英文名叫「mountain bike」，縮寫為mtb。起源於美國，是美國青年為了尋求刺激，在摩托車比賽的越野場地上駕駛自行車進行花樣比賽而派生發展起來的車型。
最早騎山地自行車進行越野的，是一位美國加利福尼亞大學的學生斯科特(james finley scott)，他是第一位將普通自行車改裝成山地車式樣的人。以後越野運動逐漸在歐美流行，並形成賽事。2023年國際自行車聯盟承認這項運動，2023年首次舉行世界盃賽。
山地車的特點 是專門為越野(丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等)行走而設計的自行車，其主要特徵是：寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收衝擊。
近些年來前減震的應用成為標準，前後減震的車輛越來越普及。一些山地車開始使用副把，但角度上揚的把橫卻成為了時尚。 山地車，具有剛度大，行走靈活等特點，騎行時不必選擇道路，無論街巷漫遊還是休閒代步都獲得了廣泛的好評，騎車者可以在各種路面環境上盡情地享受舒適的騎行樂趣。
山地車，因其堅固、粗獷、新穎的外型、繽紛奪目的色彩、優越的騎行效能，很快成為都市青年追求的時尚。 山地車，各種部件均不同於普通自行車，具有緩衝作用、抗震效能好的輪胎，牢固結實、材料鋼度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器等，都使山地車更加適合與爬山越野、郊遊旅行。 山地車，車速一般有10速，12速，15速，18速，21速，24速以及27速。
正確運用變速器，能應付平路，上下坡，土路，頂風等複雜路況和氣候，比普通自行車快速省力得多。 長途騎行，應適時變換調速器，充分發揮山地車的特長。一般來說，應以腳下略感有力為宜，若覺得有點「空」，就應馬上換高速比；相反，若感有些吃力，就應及時換成低速比。
如若是能略知一二修理技術，騎上山地車的感覺簡直就象個國王，在我們這個以自行車作為主要交通工具的國度裡，山地車可算是當之無愧的旅遊大哥大。 山地車的分類 1.普通越野xc(cross country) 50%上坡、50%下坡：
用於普通的山地越野，也是山地車中最輕便最實用的車型，因強度適中，可以追求輕量化。 2.雙人競速ds(dual slalom) 70%上坡、30%下坡：
適合競賽級的高強度越野，但造價過高，都在萬元左右。 3.自由騎fr (free ride) 40%上坡、60%下坡：
野地叢林裡玩，也可以飛臺階，高強度要求，部分裝備接近dh。 4.飛躍dj (dirt jumping) 30%上坡、70%下坡：
飛土包的車，騰越空中，需要很重的高強度車架，前*也不便宜。 5.速降dh (down hill) 0%上坡、100%下坡：
從山頂以60公里/時的速度衝下，擁有巨長的雙肩前*，超高強度要求，一般造價在3-5萬元左右，重心後移，不適合爬坡；又因重量過重，不適合一般的騎行越野。 山地車部件及選購
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內蒙古鐵木真山地車節 黃山國際山地車節 武夷山山地車比賽
中國有哪些自行車賽？
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2019中國·常山山地自行車公開賽用決賽
2018中國第九屆環百里洲自行車賽等
山地車自行車有什麼牌子好，山地車變速器有什麼牌子
1 捷安特giant 始於1972年臺灣,曾獲中國名牌,全球自行車生產行銷最具規模的公司之一,捷安特 中國 2 美利達merida 創於1972年臺灣,上市公司,臺灣投資企業,十大自行車品牌,行業著名品牌,美利達自行車 中國 3 specialized 創始於1974年美國,致力於為車手提供最專業的...
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公路車爬坡和山地車有什麼區別
卑露 1 輪胎 公路700c相當於28寸，山地是26寸的輪徑 山地車的輪胎通常在1.9 以上 特殊賽道下可能會選用1.5 而公路車的輪胎寬度多在20毫米上下。2 車把操控制元件 山地為了在崎嶇山道騎行，追求操控，使用的把比較寬，而公路追求速度，降低風阻，所以車把比較窄。3 車架 山地在顛簸路面，考慮...