1樓：祖國需要我
雖然樓主的問題過去很常時間了，但這種中軸的框量一直困擾著廣大騎友，車架五通損壞先不考慮，做為乙個資深的騎車人，我總結框量有以下兩大原因，第一種框量是中軸左右竄動，但還會沿著軸心軸動，解決這種框量的方法很簡單，鬆開曲柄螺絲，把左曲柄側蓋用專用工具緊到規定力矩，要緊固曲柄螺絲，問題基本解決；第二種框量是中軸不能沿著軸心轉動，用上面的方法是解決不了的，這多半是中空軸承磨損，對中空軸承是否損壞的界定就是是否出現框量，對框量的感覺因人而異，有得人腳比較敏感，也就是像我自己一樣，用手掰動曲柄，有一公釐的框量，在騎行的時候也能夠明顯感覺出來，伴隨著磨損的加劇，騎行發力的時候能感覺到從腳踏傳遞出來的顆粒感，或牙盤轉到一定角度感覺到的頓感，很是影響騎行體驗，這種問題的解決方法就是換中空軸承，沒出保的走質保，自己買乙個也不貴，動手能力強有點機械常識的騎友自己就能解決，入門級別的車型受成本控制，配件的用料與加工精度都無法保證，建議換品牌配件，有更多單車方面的問題，歡迎廣大騎友共同分享解決方案！
2樓：網友
自行車中軸都是比較粗的，不容易出現問題。
如果輕微的曠動是不是檔鬆了，滾珠出現問題肯定會有異常聲音的，特別是用力腳踏時。
美利達挑戰者350中軸用了半年之後出現問題怎麼回事？我們這有個也是350也差不多半年也是同乙個問題，
3樓：豐收農民
原因有三個。
1是因為密封軸進水所致，密封軸是不愛進水，但不是不可能進水。一旦進水了就會有響聲。
2是防水螺絲或是中軸沒有擰緊造成的，建議你要是有工具的話先把它拆下來然後再從新上一遍。看能不能解決。
3是因為裡面的珠擋碎了，有碎磨虧珠子所以造成的異響，但這種異響是伴有咯噔咯噔腳感的並不是單純的只響。
修的話不可能，沒有工具想在不破壞中軸的前提下把它開啟都基本上是不可能的。
重要的是密封軸是比傳統的珠碗判遊舉分體軸高檔些，但已經掘碧也不是什麼太稀罕的東西了。**上賣40來塊前一根，專賣店7~80撐死了，也沒必要修。
4樓：爺騎驢指點江山
這是問題。。需要進行檢查維修的。。。
美利達挑戰者600捷安特ATX
5000這個檔次你完全可以自己裝了，沒必要買成品車了，這樣各方面配件你都更自由點，符合自己需求。也更加有個性。如果你非要在這兩個裡面選一個得話，我的意見是830更好，兩款在油碟方面是一樣的，但是830的前叉給你的感覺會更舒服點，挑戰者的鎖死對於你來說可能不大需要，另外830的後撥是shimano的，...
美利達挑戰者後撥響聲
一 1.如果你沒有磕過前撥鏈器或前撥鏈器絞過褲腿 那些會使前撥鏈器變形 那很明顯是你的前撥鏈器沒有調好。2.你車上的變速系統都是alivio成套的 設計時不會有你說的毛病 前撥鏈器需要重調一下高低。聽你描述好象是需要往低調 你找一個修車技術高明點的 因為不太好調 就算前撥鏈器瓢了也能修好。二 你的後...
美利達挑戰者300和挑戰者500有啥區別
挑戰者500 車架尺寸 26x16 18 車架 tfs鋁合金車架 前叉 rockshoxdart2鎖死前叉 車匣 shimanom416 鏈條 shimanohg73 手把 x missioncomp 豎管 x missioncomp 碗組 vp a41ac 花鼓 義大利formula培林花鼓 車圈...