1樓：暮歸滄海
賽克質量一般，因為不是專業做山地車的，所以無論車架質量還是整車效能可能都不如捷安特，美利達，喜德盛。但是賽克車便宜，走的是學生路線。前後減震的車子不是在6000+的都不怎麼樣 就是個樣子 當然減震會有 不過騎著卸力 如果講究速度的話還是買個一邊減震的吧 當然你這個價位即使買個前減震的也是不到3個月就變成硬叉了。
那個二手的 那個價有點貴了 350還行 600想買個新的山地是可以 你可以去黑馬 阿公尺尼看看賽克也可以去看看 建議還是加200入手個一般的。
2樓：撒比西大哥
1.還行，18速鋁架前後避震的全新650左右。
可以買到鋁架18速前避震山地車，不過變速器的檔次會好一點。
3樓：匿名使用者
如果是shimano的變速器的話還值得購買，看看變速器上是否有shimano的標，沒有的話都是山寨的或者仿shimano的，乙個變速車最關鍵的就是變速器，整車廠其實沒有什麼技術含量，最多生產乙個車架，然後其他的都是買別人的組裝，包括giant,merida等等都一樣，如果你懂自行車，自己又會裝車的話，組2000元以上的車價效比一定比giant,merida的高很多。
4樓：狄鵬濤
1.本來就不好再加上2手，自己想吧 2.這個價位難選 有xds 菲利普 富士達的一些型號，你可以**看看。
賽克自行車
5樓：蔣前侃大山
不怎麼樣，牛皮吹的老大，質量不如飛鴿的。
6樓：風暴鷹騎士
價效比非常高，我就騎一輛精銳860
7樓：趣秀嶼
賽克自行車就是個**，根本聯絡不上（網域名稱錯誤），使用者手冊上免費**800-8188585也是不存在的。
賽克山地車 怎麼樣 求幫助
8樓：網友
用曾經過別人的乙個帖子來你吧。
首先一點，這個價位的外國品牌還是不要考慮了，不是太貴就是太爛；而目前國內正兒八經做車子的企業，也就捷安特、美利達，ucc三家，至於喜得盛、邦德富士達、等等根本不在乙個檔次上。至於塞克，真心不想評價。
美利達和ucc還有捷安特都屬於國內較大的三個正經的運動自行車品牌，不管買哪個，都不會出現大的差池，最起碼比xds、騅馳、凱路士等牌子的品質要強出不少。
我對三個品牌的基本認識是：耐用性都非常穩定、
美利達的配置稍高於捷安特，但捷安特的舒適度遠遠高於美利達。要知道，騎得快不算牛，騎得久才是真牛，這一點我比較挺捷安特。
ucc的車配置在同價位中我認為比美利達要高且均衡，當然也就高於捷安特，重要的是，ucc的配置均衡性要好很多，這一點我挺ucc。
但有有點缺點是，ucc的部分車架舒適度低於捷安特，但高於美利達，因為美利達更適合歐洲人的身材比例。
稍微有點自行車常識的人把這兩個品牌差不多價位的車放在一起。一眼就能比較出來。並不是非常困難。
只需要你簡單認識shimano、桑拓、rock shox等的基本名稱和基本型號。還有一點是，影響自行車騎行的不見得就是大家最關注的變速器避震器車架輪子的等級，有時候是一些貌似無關緊要的小零件。反而起到的作用非常大。
比如多花幾十塊錢換掉線和管，你的剎車手感就及其清晰靈敏。內胎和車圈之間的胎墊換成尼龍的就大大降低爆胎的幾率。
一般來說，ucc的配置比較均衡，典型的地方是能用shimano的地方就不用其他牌子，ucc的低端車曲柄一般都是shimano（童車除外），美利達的低端車曲柄喜歡用桑託，捷安特喜歡用貼上捷安特標的那個prowell（貌似這麼拼），這一點來說，ucc的優勢比較大。
ucc的配件配比上，儘量在各部件上都搭配的非常統一，比如儘量使用全系列的shimano套件，從這一點，我還是力挺ucc。雖說是後起之秀，但做事比較實在。
綜合考量的話，如果我打分，按十分制來說。
配置均衡 捷安特 8 ucc 9 美利達 8
舒適度 捷安特 9 ucc 8 美利達 7
美觀度 捷安特 9 ucc 9 美利達 8
品質穩定 捷安特 9 ucc 9 美利達 9
價效比 捷安特 8 ucc 9 美利達 8
總分 捷安特 43分 ucc 44分 美利達 40分。
以上僅為個人觀點。
9樓：曾白風駱致
賽克山地車的質量一般，可能不如捷安特、美利達和喜德盛等品牌。賽克山地車的減震效能可能也不如其他品牌，騎行時可能會產生卸力感。如果您在考慮購買山地車，建議選擇知名品牌的產品，如捷安特、美利達、喜德盛等，這些品牌的產品質量可靠，效能優越，能夠滿足您的需求。
10樓：網友
沒聽說過。。建議美利達或者ucc
賽克山地車
11樓：網友
17寸 175 差不多啊。
我175 騎16寸。
小點好操控。
賽克山地車怎麼樣？
12樓：我最公平
賽克車子在山地車市場上是比較不錯的，***，價位也實惠！不用再猶豫了，可以的！
13樓：飄流沙
價錢可以，不算貴，有的實體店都在1380-1580元，我都買貴了，你很幸運，貨比三家，材質如你所說一項不差，如果你買了，可以互相交流一下騎此車的感受！
14樓：網友
說實話，太差了，這個公司完全就是個作坊，東西質量很差，買過自行車很快就壞了，也不好騎，就是便宜，但是也應了便宜沒好貨。
15樓：匿名使用者
美利達吧，女生維多利亞，男生公爵，騎車上班還是很好的···
16樓：匿名使用者
電動車吧 別糾結了 乙個月工資而已。
17樓：love王仙僧
我就是賽克自行車廠的，實話說你買到垃圾啦，建議買捷安特的，質量比賽克好太多了，還有售後服務，我的是7920坑了我850塊，6920廠裡750
這臺賽克山地車是什麼型號
18樓：匿名使用者
這個車感覺就是乙個雜牌山地車，然後自己弄的塗裝，非常垃圾，幾百塊。
懂自行車的進!回答好的加30分！
19樓：網友
去二手市場買個騎就是了100快。
20樓：網友
如果你喜歡捷安特的話，我見你買歐野因為整體不錯！我以前也買了一輛感覺不錯！
21樓：網友
美利達勇士300 邦德的車騎不成架子軟我朋友買過悔的不的了。
22樓：單車牧風
買勇士pro 再公升級，空間無限大。
輪組建議買軸承的，不要用珠子的。
23樓：自由瀟瀟
建議你買美利達火焰，1100元，多一百元，但是價效比非常高，其次推薦捷安特atx660，1198元，也是很不錯的一款，如果一定要1000以下的，建議別買捷安特的，價效比不高，1000元以下的還可以去賽克和喜得勝去看看，不過全是鋼架，騎起來很重，開頭說的那兩款車是鋁合金車架，騎著比較輕鬆。
24樓：網友
當然是美利達好~~~
另外一款600元還碟剎。。。質量低不說，，蹭碟起來難調的要命。
競遙山地車怎麼樣？誰知道謝謝！
25樓：匿名使用者
他們山地車還不錯的，質量還不錯，最主要的是價效比高，推薦購買！
26樓：匿名使用者
質量太次 買了不到乙個星期車胎就裂了 鏈條也斷了 找售後也沒人處理 真是搞不懂 最失敗的一次網購了 樓主還是上天貓買吧。
山地車的保養辦法，山地車的保養辦法？
你好 山地車越野團 很樂意為你解決關於山地車的問題，我們的團隊歡迎你加入 假如覺得回答有幫助，麻煩在右下方點選 贊同 按鈕哦 山地車的鏈條根據使用狀況來保養，如越野前要充分潤滑，越野後要及時清理泥沙，上油潤滑防鏽，帶有泥沙的鏈條對鏈條和飛輪的損害都是很大的。一般每次越野前後最好都維護一次 變速線管根...
山地車剎車，山地車油剎啥樣的
去換剎車塊吧，200元以內，你啥也換不了，好用的剎車，一個夾器就超支了。車圈肯定會超過200 你的車有abs嗎 沒有abs的話都容易發生抱死現象。不帶abs轎車如果遇到緊急情況將制動踏板踩到底，便能聽見輪胎一聲尖叫，於是在路面上留下了兩條黑黑的輪胎印，這就是因為車輪不能轉動 專業術語稱之為 車輪抱死...
1000左右的山地車與2019多的山地車騎起來差別大麼
平路差別不大。一個樣兒。複雜路面就不好說了。好車前叉 剎車的效能較好。一般的叉子也就是那麼回事兒了。當然，外觀也相當重要呀。都是心理作用，實際差別不大。2000元對運動自行車根本買不了什麼配件。一輛一千出頭的車換個鈦合金車架。整車價值馬上到7000 如果不事先告訴你，你能感受到多大不同？甚至還以為是...