1樓：關羽戰士
滲碳：滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程。也是使低碳鋼的工件具有高碳鋼的表面層，再經過淬火和低溫回火，使工件的表面層具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持著低碳鋼的韌性和塑性。
2樓：匿名使用者
是改變鋼表面化學成分的熱處理方法.
滲碳：滲碳是指使活性碳原子滲入到鋼件表面層的過程。是使低碳鋼的工件的表面層具有較高的含碳量，再經過淬火和低溫回火，使工件的表面層得到高碳的馬氏體組織,它具有很高硬度和耐磨性;而工件的心部卻保持低碳的馬氏體組織:
它有高強度的同時也具有很好的韌性,可以承受很大的衝擊載荷.一般的高速過載齒輪都經過滲碳處理的----實現"表硬裡韌"的效能.
3樓：不給河南人丟臉
這是金屬材料常見的一種熱處理工藝，它可以使滲過碳的工件表面獲得很高的硬度，提高其耐磨程度。
常見的是高溫高壓汽體沖刷的部件，如這些汽體的調節閥門的閥芯，閥杆等。
對這種工件常用氣體滲碳，氣體滲碳是讓爐氣裡面含有一定濃度的含碳氣氛實現的,比如通入天然氣、丙烷、丁烷等氣體，實際是調節爐氣中co和co2等氣體的濃度和比例實現一定的碳勢。
什麼是滲碳？
4樓：青島豐東熱處理****
滲碳：是對金屬表面處理的一種，採用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質中，加熱到900--950攝氏度的單相奧氏體區，保溫足夠時間後，使滲碳介質中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。 相似的還有低溫滲氮處理。
這是金屬材料常見的一種熱處理工藝，它可以使滲過碳的工件表面獲得很高的硬度，提高其耐磨程度。
滲碳的原理過程是什麼？
5樓：濟寧鈦浩機械****
滲碳與其他化學熱處理一樣﹐也包含3個基本過程。
①分解滲碳介質的分解產生活性碳原子。
②吸附活性碳原子被鋼件表面吸收後即溶到表層奧氏體中﹐使奧氏體中含碳量增加。
③擴散表面含碳量增加便與心部含碳量出現濃度差﹐表面的碳遂向內部擴散。碳在鋼中的擴散速度主要取決於溫度﹐同時與工件中被滲元素內外濃度差和鋼中合金元素含量有關。
滲碳零件的材料一般選用低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量小於0.25%)。滲碳後必須進行淬火才能充分發揮滲碳的有利作用。
工件滲碳淬火後的表層顯微組織主要為高硬度的馬氏體加上殘餘奧氏體和少量碳化物﹐心部組織為韌性好的低碳馬氏體或含有非馬氏體的組織﹐但應避免出現鐵素體。一般滲碳層深度範圍為0.8～1.
2毫米﹐深度滲碳時可達2毫米或更深。表面硬度可達hrc58～63﹐心部硬度為hrc30～42。滲碳淬火後﹐工件表面產生壓縮內應力﹐對提高工件的疲勞強度有利。
因此滲碳被廣泛用以提高零件強度﹑衝擊韌性和耐磨性﹐藉以延長零件的使用壽命。
滲碳：是對金屬表面處理的一種，採用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質中，加熱到900--950攝氏度的單相奧氏體區，保溫足夠時間後，使滲碳介質中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。相似的還有低溫滲氮處理。
這是金屬材料常見的一種熱處理工藝。
什麼是滲碳，都有哪些分類？
6樓：濟寧鈦浩機械****
滲碳：是對金屬表面處理的一種，採用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質中，加熱到900--950攝氏度的單相奧氏體區，保溫足夠時間後，使滲碳介質中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。相似的還有低溫滲氮處理。
這是金屬材料常見的一種熱處理工藝。
滲碳（carburizing/carburization）是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程。也是使低碳鋼的工件具有高碳鋼的表面層，再經過淬火和低溫回火，使工件的表面層具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持著低碳鋼的韌性和塑性。
滲碳工件的材料一般為低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量小於0.25%)。滲碳後﹐鋼件表面的化學成分可接近高碳鋼。
工件滲碳後還要經過淬火﹐以得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強度﹐並保持心部有低碳鋼淬火後的強韌性﹐使工件能承受衝擊載荷。滲碳工藝廣泛用於飛機﹑汽車和拖拉機等的機械零件﹐如齒輪﹑軸﹑凸輪軸等。
按含碳介質的不同﹐滲碳可分為氣體滲碳、固體滲碳﹑液體滲碳﹑和碳氮共滲（氰化）。
氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內，通入氣體滲劑（甲烷、乙烷等）或液體滲劑（煤油或苯、酒精、丙酮等），在高溫下分解出活性碳原子，滲入工件表面，以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。
固體滲碳是將工件和固體滲碳劑（木炭加促進劑組成）一起裝在密閉的滲碳箱中，將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度，並保溫一定時間，使活性碳原子滲人工件表面的一種最早的滲碳方法。
液體滲碳是利用液體介質進行滲碳，常用的液體滲碳介質有：碳化矽，「603」滲碳劑等。
碳氮共滲（氰化）又分為氣體碳氮共滲、液體碳氮共滲、固體碳氮共滲。
什麼是滲碳處理？
7樓：託斯雷登
滲碳一般是針對鋼來說，鋼的滲碳就是鋼件在滲碳介質中加熱保溫，使碳原子滲入鋼件表面，使其表面的碳濃度發生改變，從而獲得具有一定表面含碳量和一定濃度梯度的熱處理工藝。
滲碳的目的是使機器零件獲得較高的表面硬度、耐磨性及高的接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度。
滲碳根據滲劑的聚集態的不同分為固體滲碳、液體滲碳、氣體滲碳三種。
8樓：匿名使用者
指在製作黑陶後期燒製過程中，通過煙燻的方式，煙氣中的小顆粒碳分子滲透到陶體中，使得陶體烏黑髮亮，且黑色自然光澤。
這種滲碳處理方法制作的黑陶是我國製陶產業所特有的技術，在國內外的陶器行業有很高的知名度。
9樓：匿名使用者
是鐵的滲碳吧，
將工具放在碳粉中加熱，使鋼鐵表面的含碳量上升的工藝，主要是為了加強工具表面硬度。
求完整的滲碳淬火齒輪加工工藝（磨齒）
封依 由於你沒有提供零件的尺寸和內孔的形狀 花鍵還是圓柱孔 所以只能按普通尺寸設計，齒坯加工工藝就不說了。齒形加工工藝方案 滾齒 或插齒 滲碳淬火 修正基準 磨齒。對修正基準說明 滲碳淬火後，內孔往往產生變形，內徑可縮小0.01 0.05mm，為保證齒形精加工的精度，對基準孔必須進行修正，如是圓柱孔...
20鋼凸輪軸滲碳熱處理工藝，20鋼熱處理工藝？
直接淬火 滲碳後直接淬火，具有生產效率高 成本低 氧化脫碳等優點，但是由於滲碳溫度高，奧氏體晶粒長大,淬火後馬氏體較粗,殘餘奧氏體也較多,所以耐磨性和韌性較差。只適用於本質細晶粒鋼和耐磨性要求不高的或承載低的零件 一次淬火 是在滲碳緩慢冷卻之後，重新加熱到臨界溫度以上保溫後淬火。與 直接淬火相比，一...
熱處理滲碳爐碳勢顯示異常，是什麼原因造成
陶瓷耐磨彎頭 氧探頭或其它單組份碳控系統都是基於爐氣是否平衡氣氛的假設，但爐內實際情況是非常複雜的，特別是當爐膛漏 氣 漏水 輻射管洩漏等都會對爐氣造成影響，常規定碳，操作複雜，工作量大，極易產生誤差，車間裡一般用的是華敏測控的行動式熱處理滲碳校驗儀，準確的提高工作效率。1 影響滲碳的工藝引數 影響...