1樓:小樂學姐
普通燈光近光調校為25-30米,遠光為65-80米。
只有在周圍沒有其他光線時,才可以使用遠光燈,夜晚行駛在沒有路燈的高速路、在夜晚行駛在沒有路燈的郊外,此時行駛可以開遠光,擴大視野範圍。但是,遇到對面有車需要會車的時候,處於安全和禮貌的考慮,切換成近光。
在周圍有其他光線時(無論是自然光,還是人造光),均都不應使用遠光燈。不過,在夜間,遠近光交替開閉,可以代替喇叭,從而提醒周圍行人和車輛,以免造成太大的噪聲。
2樓:
一般的汽車大燈燈泡含有兩組燈絲,它們同在一個玻璃體內組成了燈泡。 它們的工作在正常情況下是不會同時亮起的。只有在不同的兩個燈泡之間(比如說有四個燈組成的前照燈系統裡:
開大燈時遠光是四個燈亮,而開大燈近光時是兩個燈亮。) 調整大燈: 找一個前面比較開闊地平的地方,但是要有清晰的參照物。
開啟引擎蓋,找到大燈的調整螺絲,然後開啟大燈遠光。開始調整。 以目測燈光在100米左右的視野內,在車的正前方為標準。
因為一般的大燈是靠調整大燈的反光裝置來實現調整燈光的所以近光是隨之改變的,所以就不必再調近光了,如果有個別不合適,可以稍作調整,但不能太多,太多遠光就變了。這個是因人而議。(不行就換大燈)再者行車時多數用的是遠光,所以一般以遠光為準的。
汽車大燈遠光燈和近光燈分別照射多遠就是多少米
3樓:牙牙啊
遠光燈最遠照射120米,近光燈最遠照射30米,遠光燈的照射距離通常在80——120米,近光的照射距離在10——30米。
夜間行車如何正確使用遠近光燈:
1、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時,距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。
2、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。
3、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不能使用遠光燈。
4、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口,應交替使用遠近光燈示意。
4樓:匿名使用者
遠光燈的照射距離通常在80——120米,近光的照射距離在10——30米。
根據gb7258--1997《機動車執行安全技術條件》中,對前照燈的發光強度及光束照射位置作了如下一些規定:
1、前照燈光束照射位置要求
機動車(運輸用拖拉機除外)在檢驗前照燈的近光光束照射位置時,前照燈在距離螢幕10m處,光束明暗截上線轉角或中點的高度應為0.6--0.8h(h為前照燈基準中心高度,下同),其水平方向位置向左向右均不得超過100mm
2、四燈制前照燈具遠光單光束燈的調整,要求在螢幕上光束中心離地高度為0.85h--0.90h,水平位置要求左燈向左偏不得大於100mm,向右偏不得大於170mm;右燈向左或向右偏均不得大於170mm
3、機動車裝用遠光和近光雙光燈時以調整近光光束為主。對於只能調整遠光單燈光束的燈,調整遠光單光束。
5樓:途虎話養車
近光燈一般照射到30米比較常規,遠光燈能達到80米左右的射距。
6樓:炫瀾車燈改裝升級
汽車大燈遠光燈最遠照射120米,近光燈最遠照射30米
7樓:匿名使用者
你好 汽車一般大燈遠光燈照射100米近光燈照射40米
8樓:
近光燈照一百五十米,遠光燈和地面平行偏低即可
9樓:匿名使用者
近光能照射10米左右 遠光可以無限延伸....可以想象
10樓:獨孤一方天下
近光大約是4-5米 遠光是8-9米
11樓:匿名使用者
普通的鹵素大燈,近光燈射程一般在50米,遠光射程一般在200米。
氙氣大燈,雖然亮度高一點,但實際照射範圍差不多。而且在雨霧天氣裡,氙氣大燈由於穿透力差,射程甚至還沒有鹵素的遠。
現在已經開始流行led大燈,led大燈近光射程可達70米,遠光射程能夠超過300米以上。不過led大燈散熱是個大問題,而且不像傳統大燈,燈泡壞了換一個就行。led大燈只能更換整個燈組。
目前寶馬已經研發出更先進的鐳射大燈,鐳射大燈不再區分遠近光,最遠射程超過600米以上。而且由於鐳射指向準,亮度高,不會像傳統大燈一樣有泛光,所以對於安全駕駛有很大幫助。
12樓:匿名使用者
機動車超車時,應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。
夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
機動車超車時,應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。
夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
請問汽車近光燈多少米較適宜?
13樓:酸檸檬嘿
汽車近光燈在水平路面,應該照亮汽車前方偏左距車頭30-40米的位置。一般來說左前燈要求直射,右前燈要求向作何偏幾度。照亮駕駛員視線的正前方。
近光燈就是為了近距離照明,設計要求就是照射範圍大(160°),照射距離短,聚光度也無法調節。
14樓:笑笑
分析如下:
1、汽車近光燈在水平路面,應該照亮汽車前方偏左距車頭30-40米的位置。一般來說左前燈要求直射,右前燈要求向作何偏幾度。照亮駕駛員視線的正前方。
2、近光燈就是為了近距離照明,設計要求就是照射範圍大(160°),照射距離短,聚光度也無法調節。
3、近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知:夜間以55公里/小時速度行駛時,發現情況立即踩制動,停車距離正好30米。
即當在近光燈照射範圍內發現情況到立即停車,車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下,如果高於這一車速,車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下,其結果可想而知了。
4、因此,夜間行車一定要控制車速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時,車速可適當加快;而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋樑或窄路或交叉路口等複雜情況時應減速慢行,車速一般控制在40公里/小時以內。
15樓:lnx的守望
一、汽車近光燈標準:30+/-5m.也就是說最近25m,最遠35m.
1.前照燈光束照射位置要求 機動車(運輸用拖拉機除外)在檢驗前照燈的近光光束照射位置時,前照燈在距離螢幕10m處,光束明暗截上線轉角或中點的高度應為0.6--0.
8h(h為前照燈基準中心高度,下同),其水平方向位置向左向右均不得超過100mm。
2.四燈制前照燈具遠光單光束燈的調整,要求在螢幕上光束中心離地高度為0.85h--0.
90h,水平位置要求左燈向左偏不得大於100mm,向右偏不得大於170mm;右燈向左或向右偏均不得大於170mm。
3.機動車裝用遠光和近光雙光燈時以調整近光光束為主。對於只能調整遠光單燈光束的燈,調整遠光單光束。
三、一般的汽車大燈燈泡含有兩組燈絲,它們同在一個玻璃體內組成了燈泡。 它們的工作在正常情況下是不會同時亮起的。只有在不同的兩個燈泡之間(比如說有四個燈組成的前照燈系統裡:
開大燈時遠光是四個燈亮,而開大燈近光時是兩個燈亮。)
擴充套件資料
《道路交通安全法》第四十八條規定:在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈; 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,應使用近光燈;
機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。 夜間在沒有照明條件的道路行車,當車速低於每小時30公里時,可使用近光燈;當車速高於每小時30公里時,可使用遠光燈。 夜間車輛通過照明條件好的路段,應使用近光燈。
16樓:匿名使用者
水平路面,應該照亮汽車前方偏左距車頭50-60米的位置!一般來說左前燈要求直射,右前燈要求向作何偏幾度。照亮駕駛員視線的正前方。
17樓:匿名使用者
右邊60米,左邊55米左右即可,當然,身高較高或者較矮要根據情況來
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