1樓：來的太慢啦
、底盤防腐蝕：汽車的鏽蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出鏽斑。南方本來多潮溼天氣，加上您每次洗車汙水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。
您的汽車底部養護後，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜，給您一個安心。
2、防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子衝擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的30000倍，也就相當於用石頭碰雞蛋啦！足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大。
您的汽車底部養護後，那麼即便礫石以300公斤的力衝擊都不能擊破它，給您一個放心。
3、防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生不舒適的感覺，底部防護會消除這種共鳴，給您一個寬心。
4、隔熱省油：進入夏季，開啟車內空調冷氣向下沉，而車外的地面熱氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的製冷能量利用的效果如何，您的汽車底部養護後，其膜內的蜂窩狀組織吸音因子將冷熱徹底隔離，給您一個順心。
5、隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護能大大降低車內的噪音，給您一個舒心。
以汽車保養、汽車維修、汽車美容、汽車鈑噴、24小時汽車急救、尾氣超標治理、車險理賠、汽車用品銷售於一體的綜合性汽車服務連鎖企業。 「服務創新，速度領先」是新幹線汽車的質量方針。
2樓：匿名使用者
1、如果是新車，建議馬上去車行做底盤裝甲，2、如果不是新車，建議去專業的清洗店對底盤做徹底的清洗，再做底盤裝甲，3、專業的底盤裝甲需要噴塗三次。
3樓：匿名使用者
【我來答】現在緊湊級的車一般都有防鏽處理，如大眾系列的車型，如果沒有可以做一個防鏽處理；還有雨天駕車後有條件可以對底盤進行適當的清洗。雨天行駛不要冒然駛過不明的水坑和積水地帶，以防底盤受到撞擊受損。
4樓：匿名使用者
您好，儘量選擇憑證的路面，避開有積水的路段，合理保持車速即可。如果我的答案對您有所幫助，請設為。
5樓：匿名使用者
新車做底盤封釉。舊車沒辦法了。
請問潮溼天氣如何做好汽車養護？
6樓：河底的小螃蟹
汽車乾洗劑純天然植物精華與礦物質合成，屬國際先進環保專利產品。去汙力強、無毒、無汙染、無腐蝕、不損傷**；具有乾洗、上光、養護一次完成的特性，不粘灰塵並保持車漆光澤。
用汽車乾洗劑進行汽車乾洗是集清洗、打蠟、上光為一體的汽車護養工作，而水洗往往是通過去汙液進行清洗工作，並且所用去汙的物質大都含有高酸、高鹼、磷、苯等對車漆有嚴重影響的有害物質，使清洗後的汽車不打蠟就無法保持光澤，長時間進行水洗將會對車漆有嚴重的影響，特別是高檔轎車，選擇用汽車乾洗劑進行汽車乾洗是保養汽車極佳的方法。你說這家新幹線周門店，可以啊，，我春節前就是**了一個**過去，好多人，排隊了2小時了，門店人員好熱情，非常的好，乾洗打蠟非常專業。
雨季來了，汽車應該怎麼保養
7樓：罐頭港灣
看什麼車，還要看公里數的。
雨季汽車底盤受腐蝕如何處理?
8樓：珈藍明軒
我們並不能眼不見心不煩，躲避汽車底盤的保養。下面寧波汽車**就跟您說說汽車底盤保養的那些事。雨天過後，酸雨滯留在底盤上都會造成底盤鏽蝕，而且這些酸性雨水、水蒸氣還會通過底盤細孔滲入車身，波及汽車的諸多部件。
但大多數車主不會注意到這些細節，忽略了對底盤的保養。底盤是最接近地面的部位，受路況影響特別嚴重，許多車子維修時托起來一看，底殼已鏽蝕斑斑，輪殼處甚至已鬆動穿孔。究其原因，酸雨的腐蝕性是罪魁禍首。
夏天由於雷雨天氣雨急風驟，雨水四濺，停放在露天的車輛除了油漆飽受考驗外，底盤同樣會受到酸雨的侵蝕。此外，雷雨天氣還會造成路面積水，車輛通過積水路面後，酸性雨水也會附留在底盤上。持久、有效的保養措施是做一次底盤封塑，它能使底盤與外界隔絕，起到防腐、防鏽、隔音的作用，延長車身壽命。
不過，底盤封塑前要特別注意，用專用去汙劑去除底盤上附著的瀝青、油汙並烘乾，任何汙漬都會影響到封塑的牢固程度。封塑前，還要對傳動系統、排氣系統的散熱部分進行遮擋，以免封塑後影響這些部件的正常運轉。
新車買回來需要做防鏽漆嗎？底盤也做嗎？如何保護好汽車底盤？
9樓：途虎話養車
對於底盤尤其是懸掛部件來說，儘管它的工作就是為了緩衝地面的各種顛簸，但儘量減少對它們的嚴重衝擊才是延長使用壽命的根本辦法。
所以，在減速帶前不減速，或者是在路況不好的情況下高速通過，都會有損汽車。另外，在通過減速帶時，很多司機習慣儘量只讓一側的車輪軋過去，以為這樣車身衝擊小，對車輛損害也小。實際上，經常這樣過減速帶卻更容易損害懸架。
另外，保持底盤的清潔也很重要。要注意的是，在清洗後一定要等到底盤上的水分千透後，才能進行防鏽護理。做一次底盤防鏽處理，防鏽效果可保持3個月時間。
基本上每年只需在冬季和雨季來臨前做兩次就夠了。
而要想一步到位長久地保持底盤防鏽，最常見的方式就是底盤封塑，也就是常說的底盤裝甲。對於經常行走於路況不好的駕駛者來說，也可以考慮加裝底盤防護板。
10樓：匿名使用者
一般不用，現在好像都是噴塑處理，底盤裝甲。
11樓：一少爺一
需要提前預防一下也好。
12樓：李猴猴
新車到底用不用做防鏽漆保養，
13樓：瀋陽萬通汽車學校
一類底bai盤：包括全部系du統的整車；
二類底盤：zhi已裝配上發動機dao、變速器、傳動系和駕專駛室但沒有屬貨箱的汽車底盤；
三類底盤：不裝車身而安裝有發動機及傳動裝置、前後橋、轉向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制動系統等總成，不能行駛。
汽車下雨天去做保養沒事的不？
14樓：竹蜻蜓
要看你做什麼保養，要是一搬的常規保養的話沒什麼事，要是你說去鍍膜，打蠟什麼的就算了吧，浪費錢，鍍膜，打蠟什麼的你看到天氣晴朗再去做，不然下雨天做了也沒什麼作用。保養的話沒事。
15樓：匿名使用者
下雨天你最好別去做保養，我的車就是這樣壞的。
16樓：汽配狂
能有什麼事，又不用在雨中工作。
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