1樓：匿名使用者
戰鬥機對鴨翼的應用目的，就是增加戰鬥機的氣動性。其原理主要是依靠氣流從渦流發生器（鴨翼，邊條）前緣分離出穩定的漩渦，高速旋轉的氣流提高了機翼表面的負壓，漩渦強度隨迎角增大而增大，產生很大的渦升力，以增加戰鬥機的氣動性。但是在升力線斜率上表現出明顯的強烈性，非線性。
因此渦升力在帶來巨大升力收益的同時，也對戰鬥機的控制技術提出了同樣巨大的挑戰。所以某種程度說 鴨翼還加強了近距格鬥的能力 使其擁有了超強的機動效能
不過要指出的是 鴨翼佈局的戰鬥機良好機動效能主要體現在超音速段 跨超音速段！！
但鴨翼設計也有缺點 鴨式佈局的缺點是 縱向操縱效能差 大攻角時的俯仰穩定性差，側風對垂直尾翼的影響大，前翼的洗流對發動機進氣道產生干擾 還有就是荷載小 還有一個重要的缺點因為鴨翼的失速迎角限制了鴨翼的大迎角效能所以航空界一般以為在大迎角效能方面，鴨翼不如常規佈局（法國的陣風就將最大迎角限制在28度，中國的殲-10則限制在26度 不過這種理論還值得商榷）穩定性較差以及技術不如常規佈局成熟等缺點
不過中國選擇使用鴨翼佈局也可以說是迫不得已 因為發動機不行
那為什麼美國不使用鴨翼設計呢 因為美國航空工業發達 航空發動機技術成熟 所以無需用氣動佈局彌補推力的不足 而且其的荷載也不會讓美國滿意
美國拒絕鴨式佈局的原因之一還有配平問題。如果按照能夠進行有效的俯仰控制原則水設計鴨翼，那麼鴨翼就無法配平機翼增升裝置產生的巨大低頭力矩。如果需要配平增升裝置，那麼鴨翼必須增大，對機翼的下洗也隨之增大，反過來削弱了增升效果。
而且為了防止深失速，可能還需要增加平尾。另一方面，從跨音速面積律來說，大鴨翼很難滿足跨音速面積律的要求，增大了機身設計難度和超音速阻力——這對於強調超巡的atf來說，尤其難以接受。
但將來氣動佈局的不足完全可以由飛控系統作補充 ！！
望採納！！
2樓：騎著你追我
飛機的機翼佈局主要受到設計標準設計用途等決定的。
鴨翼佈局的確具有很好的升力，而且更加靈敏，但它的操控也更難。
美國對於戰鬥機的設計理念與俄羅斯中國有所區別。美國擁有眾多的全球基地而且配備了很多高水平的預警機，所以美國的四代機可以在預警機的協助下，在敵戰鬥機機載雷達未發現目標的情況下率先發現目標，而後可以使用機載空空導彈在預警機或基地雷達的指引下進行超超視距攻擊。在這樣的攻擊方式下，飛機的空中格鬥能力實際上並不是首要的。
所以美國不採用鴨翼佈局，從而降低飛機的操控難度。而且，f22這樣的飛機，在追求載彈量的情況下，鴨翼佈局會產生一定影響，使得載彈量變小或者鴨翼的位置難以選擇。
另外，雖然美國並不把戰鬥機的空中纏鬥能力放在首要考慮項，但也並不忽略空中纏鬥能力。而美國由於自己強大的科技實力和國防工業體系，即使在不採用鴨翼的情況下也能令飛機擁有很好的空中纏鬥能力，甚至某些方面可以超越鴨翼佈局的飛機。這就是目前美國正在使用的矢力推動發動機。
由於安裝了矢力推動發動機，美國飛機同樣可以獲得很大升力和靈敏性，因此並不需要一定採用鴨翼佈局。像歐洲的颱風陣風中國殲20等，由於其發動機技術與美國相差較大，所以會考慮使用鴨翼佈局來增加飛機的空中纏鬥能力。
其實說白了，並沒有絕對好與壞。鴨翼佈局有優點不假，但也存在難以克服的缺點。是否採用鴨翼佈局，這和自己的設計定位和國防科技水平是密切相關的。
3樓：為銘
因為在超視距作戰為主要作戰思路的美軍看來，鴨翼佈局就是個機動性更好的靶機而已
4樓：遠端力量
發動機的問題,美國的發動機推重比大,重量輕,不需要使用鴨翼來改善氣動效能,中國吃虧在發動機上,只好用複雜的氣動佈局來消除發動機推重比小的弱點!
5樓：匿名使用者
鴨式佈局雖然有其優點，但也會產生其他問題，美國人的發動機技術一騎絕塵，因此根本不需要在鴨式佈局上動腦筋，一個超級強大的發動機解決了所有問題，又沒有鴨式佈局的缺點。
6樓：
由於存在大迎角低頭操縱力矩的要求和鴨翼載荷帶來的配平阻力增大和最大配平升力降低的問題，和正常式佈局相比，鴨翼佈局飛機往往不能採用太大的靜不穩定度，從而影響其優勢發揮
7樓：若心鎖水
鴨翼控制起來很複雜，不僅需要大量的傳動機構，還要更好的結構強度，而且必須解決計算機才能實現，唯一的優點是彌補發動機動力不足的情況下的機動性問題。曾經美國專家對鴨翼進行大量研究後坦言：鴨翼最好出現在敵人的飛機上。
因為鴨翼的控制必須要用到計算機，因此，在面對電磁脈衝等電子干擾**可能會成為敵人的安插「間諜」**
8樓：一笑而過wo的心
美軍追求高速
美軍追求隱身
鴨翼佈局不適合以上兩項
9樓：醜娃子
他的發動機推力大，板磚都能飛
美國的的戰鬥機叫什麼，美國的最新的戰鬥機叫什麼？
美國最新yf 23戰鬥機 yf 23是由美國諾斯羅普公司和麥道公司為首的工業集團設計的，是美國atf 先進技術戰鬥機 計劃的第一架原型機。atf的研製分兩步走，先研製兩種原型機，進行對比試飛，然後決定誰將成為真正的先進戰術戰鬥機。兩種原型機分別定名為yf 22a和yf 23a。前者由以洛克希德 波音...
前掠翼戰鬥機有什麼優缺點
資料圖1944年8月，伴隨著德國ju 287的首飛，前掠翼飛機以實際存在的面貌出現在了歷史中。戰後，美國研製了x 29型前掠翼驗證機，而蘇聯以及後來的俄羅斯也提出並製造了s 37型前掠翼戰鬥機，後改名蘇 47與米格1.44競爭新一代戰鬥機的寶座。但是，以以上列舉的飛機為代表的多種前掠翼飛機，卻鮮有投...
美國現在的戰鬥機是什麼，美國現在最新的戰鬥機是什麼？
美國的最新戰鬥機是f35。f 35 閃電 英語 f 35 lightning ii 聯合攻擊戰鬥機是一款由美國洛克希德 馬丁設計及生產的單座單發戰鬥攻擊機，f 35主要用於前線支援 目標轟炸 防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的f 35a型，短距離起降 垂直起降...