1樓：匿名使用者
1全部因為鷂式戰鬥機採用噴氣反作用力，就是由發動機向下噴氣產生的反作用力升力來克服重力實現垂直起降的。根據牛頓第三定律，作用力與反作用力大小相等，也就是發動機的的推力與升力相等，那麼垂直起降時的推重比就得大於1才能垂直起降，與推重比小於1的飛機的飛行相比，這種反作用力升力並不省力，耗能太多，不實用，因此很難推廣。
「鷂」式戰鬥機（英語：harrier jet），是一種亞音速單座單發垂直/短距起降戰鬥機，由英國原霍克飛機公司（已併入英國航宇公司）和布裡斯托爾航空發動機公司（已併入羅·羅公司）研製的世界上第一種實用型垂直/短距起降戰鬥機，其主要作戰任務是海上巡邏、艦隊防空、攻擊海上目標、偵察和反潛等。
2樓：東廠掌刑千戶
鷂式戰鬥機是世界上最早實現垂直起降的噴氣式飛機。
鷂式戰鬥機有一臺動力強勁的「飛馬」引擎，它的發動機能夠產生2個方向的推力，即垂直向上的推力和水平向前的推力。從外形上看，它的發動機很像一套連褲，前後各有2個噴口，這4個噴口可以同時轉動。當飛機起飛時，4個噴口同時向下偏轉，直至完全垂直於地面，發動機產生的推力通過垂直噴口就像4根無形的柱子把飛機托起。
飛機到了空中，飛行員便逐漸操縱噴口向後轉動，此時便產生了一個水平的推力，飛機的重量便由機翼產生的升力支撐，發動機產生的推力推動飛機前進。飛機著陸時，當噴口完全垂直於地面時，由於飛機懸停在空中，沒有前進動力，機翼上的升力隨之消失，飛機的重量又完全由發動機產生的垂直推力來支撐。而後，飛行員開始關小油門，減少發動機供油量，垂直推力漸漸變小，飛機開始緩慢下降，直至最後著陸。
3樓：匿名使用者
鷂式飛機兩側翼下各有兩個可轉動噴口，如發動機開啟，噴口朝下，便可垂直起降
4樓：永遠不放棄美麗
科普知識！為什麼鷂式戰鬥機能垂直起降？
5樓：
發動機動力強勁，尾噴口可向下旋轉
鷂式戰鬥機為什麼能垂直起降？
6樓：視聽小世界
科普知識！為什麼鷂式戰鬥機能垂直起降？
7樓：匿名使用者
鷂式飛機是世界上最早實現垂直起降的噴氣式飛機。 它的發動機與一般噴氣式
飛機不同，它能夠產生2個方向的推力，即垂直向上的推力和水平向前的推力。
從外形上看，它的發動機很像一套連褲，前後各有2個噴口，這4個噴口可以同
時轉動。當飛機起飛時，4個噴口同時向下偏轉，直至完全垂直於地面，發動機
產生的推力通過垂直噴口就像4根無形的柱子把飛機托起。飛機到了空中，飛行
員便逐漸操縱噴口向後轉動，此時便產生了一個水平的推力，飛機的重量便由
機翼產生的升力支撐，發動機產生的推力推動飛機前進。飛機著陸時，當噴口
完全垂直於地面時，由於飛機懸停在空中，沒有前進動力，機翼上的升力隨之
消失，飛機的重量又完全由發動機產生的垂直推力來支撐。而後，飛行員開始
關小油門，減少發動機供油量，垂直推力漸漸變小，飛機開始緩慢下降，直至
最後著陸。因而鷂式飛機的整個起降過程只需一塊空地便可完成，從而結束了
噴氣式飛機只能依賴跑道起降的歷史。
8樓：任琳晨
因為它有2個可變形發動機
鷂式戰鬥機是怎麼實現垂直起飛垂直降落的
9樓：娜娜
"鷂"式戰鬥機是世界上第一種亞音速單座垂直/短距起落戰鬥機，也是迄今為止最成功的垂直起落戰鬥機。"鷂"式實現垂直起降的法寶是一臺裝有4個轉向噴口、可旋轉0-98.5°的"飛馬"型渦輪風扇發動機。
它可以通過改變發動機噴口噴氣方向，來提供升力。飛機垂直起降時，噴口轉到朝下方向，發動機向下噴氣，形成4根強勁有力的氣柱，使飛機以像火箭一樣拔地而起或像"阿波羅"號宇宙飛船登月艙在月球上軟著陸一樣垂直降落；常規飛行時，噴口轉向後方，發動機向後排氣，為飛機提供向前的動力。機翼翼尖、機尾和機頭均裝有噴氣反作用噴嘴，用於控制飛機的姿態和改進飛機的失速效能。
"鷂"式的垂直起降技術的優點是垂直起降與平飛狀態的轉換迅速，能提高機動性。"鷂"式戰鬥機可以在空中作低速機動、原地轉彎、倒退及空中懸停等一般殲擊機望之興嘆的"特技"飛行動作，實戰效果也很好。"鷂"式的艦載型--"海鷂"式飛機在馬島戰爭期間曾大顯身手，空戰成績是驚人的23：
0！ "鷂"式的垂直起降技術的主要缺點，一是發動機產生的升力偏小，造成戰鬥機垂直起飛時航程、活動半徑和載量彈都太小。"飛馬"發動機的兩個前噴口噴出的是發動機風扇吹出的低溫空氣，舉升力較小。
"鷂"式載彈1360千克，垂直起飛時，作戰半徑僅有92千米。因此"鷂"式戰鬥機通常採用短距滑跑起飛。二是飛行阻力大。
為增加舉升力，"飛馬"發動機採用了一個很大的風扇，導致平飛時飛行阻力很大，以至於不能超音速飛行。三是給飛機整體設計帶來困難。因為飛機的重心必須在發動機的兩個前噴口之後，因此飛機的長度和機身前部的重量都不能過大。
希望對你能有所幫助。
10樓：視聽小世界
科普知識！為什麼鷂式戰鬥機能垂直起降？
鷂式飛機怎麼實現垂直起降的？
11樓：漫閱科技
70年代英國首先研製成了一種垂直起降飛機，叫做鷂式飛機，這種飛機研究成功了並且裝備到部隊使用。這種飛機怎麼樣進行垂直起降呢？原來它的發動機有4個噴口，它們都在機身的兩側噴氣，噴口可以轉動，當噴口向下時產生的推力，可以使飛機垂直上升；當噴口向後時產生的推力就可以使飛機向前進。
飛行員通過調整噴口的方向和角度就可以改變飛機的飛行姿態。這種飛機一般是不需要跑道的，有一塊35×35米大小的空地就可以起飛或降落，像***一樣，非常適合在面積比較小的島嶼或航空母艦上起降。
12樓：視聽小世界
科普知識！為什麼鷂式戰鬥機能垂直起降？
***為什麼可以垂直起降?
13樓：勞資
鷂式飛機是世界上最早實現垂直起降的噴氣式飛機。它的發動機與一般噴氣式飛 機不同，它能夠產生2 個方向的推力，即垂直向上的推力和水平向前的推力。從外形 上看，它的發動機很像一套連褲，前後各有2 個噴口，這4 個噴口可以同時轉動。
當 飛機起飛時，4 個噴口同時向下偏轉，直至完全垂直於地面，發動機產生的推力通過 垂直噴口就像4 根無形的柱子把飛機托起。飛機到了空中，飛行員便逐漸操縱噴口向 後轉動，此時便產生了一個水平的推力，飛機的重量便由機翼產生的升力支撐，發動 機產生的推力推動飛機前進。飛機著陸時，當噴口完全垂直於地面時，由於飛機懸停在 空中，沒有前進動力，機翼上的升力隨之消失，飛機的重量又完全由發動機產生的垂 直推力來支撐。
而後，飛行員開始關小油門，減少發動機供油量，垂直推力漸漸變小，飛機開始緩慢下降，直至最後著陸。因而鷂式飛機的整個起降過程只需一塊空地便可 完成，從而結束了噴氣式飛機只能依賴跑道起降的歷史
14樓：米粒小胤子
***的原理和普通的螺旋槳原理沒什麼區別，就是靠葉片產生拉力，其實樓上的不需要那麼複雜，簡單點說***能垂直起飛，原因和竹蜻蜓的起飛原理從空氣動力學上來說基本是一樣的。至於***在空中的方向如何控制，簡單點說，***的旋翼高速旋轉的時候，並不是在一個平面內轉動的，而是一個圓錐面。飛行員控制這個圓錐向前後左右歪，就能控制***的方向。
另外除了***，還有其它的垂直起降的飛機，例如英國的鷂式戰鬥機，它通過改變尾噴管的方向來實現垂直起降。起飛的時候，噴氣方向向下，正常巡航的時候，尾噴回到正常位置。 另外還有一些螺旋槳飛機也可以實現垂直起降，原理是旋**動機，發動機轉九十度，使螺旋槳向下吹氣
15樓：加菲16日
螺旋槳的葉片成一定角度傾斜，當它高速轉動時，產生向上的升力（這與電扇的原理是一樣的）。當升力大於***質量時，***就垂直上升。反之則下降。
還有一點很重要，就是螺旋槳截面的形狀。從原理上說，升力的產生與固定翼飛機是相同的，就是靠空氣與機翼產生相對運動時，在翼片上下產生速度差，從而產生壓力差而產生升力。如何實現速度差的產生呢？
就是靠機翼特殊的形狀，既上拱下平的造型產生。此點與固定翼飛機是相同的。不同之處就在於是機翼動還是機身動。
總之是與空氣產生相對運動。至於上樓所說的，是其功能的一部分，既在需要爬升及加速時採取的操作。
16樓：
***是利用氣流升降,大到力的平衡.促使能作多種動作!
17樓：手機使用者
不垂直起降那還叫***嗎
鷂式戰鬥機怎麼能從垂直起降轉換到平飛
18樓：
採納可否？？？
「鷂」是一種主要為低空對地攻擊使用而設計的亞音速單座垂直－短距起落攻擊機。它實現垂直－短距起落的基本原理在於採用一臺4個可旋轉噴口的「飛馬」渦扇發動機來提供起落時所需的升力以及過渡飛行和正常飛行所需的推力。兩對噴口對稱于飛機重心，分置機身兩側，通過噴口操縱系統的操縱桿和發動機油門杆，實現發動機推力向量的控制(改變推力的大小和方向)。
機頭、機身和翼梢裝有從發動機引氣的噴氣反作用操縱系統，用以控制垂直、短距起落或懸停時的飛行姿態，在正常飛行中也可用以改善失速時的操縱性。「鷂」的推重比較大，在使用試驗中發現，若在前飛中使用推力轉向，可使飛機具有獨特的中、低空機動性和空戰能力。因此，除主要用作直接空中支援和戰術偵察外，也可用於區域性防空。
19樓：老宋
鷂式機身前後有4個可旋轉0°～98.5°的噴氣口，提供垂直起落、過渡飛行和常規飛行所需的動升力和推力，機翼翼尖、機尾和機頭有噴氣反作用噴嘴，用於控制飛機的姿態和改善失速效能。從而實現垂直起降與平飛。
20樓：匿名使用者
噴氣，先垂直向下產生反衝然後飛起，後向後方噴氣加速
有的戰鬥機怎麼能垂直起降阿？是什麼原理阿
起飛或降落時噴管向下利用反推力升空或降落 比較有名的 是英國的鷂式戰鬥機 前蘇聯有兩款雅克的也不錯 現代的f35b是最新的 原理是 垂直起飛時動力噴嘴旋轉至向下 機身前部的 風扇和小噴嘴都向下 而產生升力 到了天上再改變噴嘴方向 和正常噴氣式飛機一樣 垂直起飛對載彈量和作戰半徑影響很大 鷂式垂直起飛...
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