1樓：匿名使用者
x軸的間隙分為絲桿本身間隙和絲桿的整體竄動。你換的軸承應該屬於絲桿預拉的兩端軸承。可以吧表打在絲桿端部，並緊絲桿螺帽，預拉量0.
04/1000mm,可按此計算。預拉後絲桿的整體竄動應可解決。
至於絲桿本身間隙，你可以調整引數，背隙量的大小來解決。
數控車床間隙補償是什麼意思怎麼理解 10
2樓：黃思亮
我們機床運動都是有間隙的，沒有間隙是不能運動的，包括推動我們刀架運動的絲桿。時間長了會磨損，就會出現間隙過大，影響加工資料。所以在機床製造的時候人家就想到這一點，解決間隙補償的大概步驟是，你先測量好間隙有幾絲，然後填寫在系統裡，系統就會在你需要補償的時候把間隙執行掉，你看到的就是連續執行了。
數控車床x軸反向間隙過大,程式裡面怎麼補償 5
3樓：諾諾百科
一、對於x軸機械間隙問題，應該這樣處理：
1、間隙過大，調整機床實際間隙到較小的間隙。
2、間隙較小，用百分表測出機床間隙大小，將間隙值輸入到機床間隙補償的引數裡。
3、採取以上措施後，仍然不能解決的間隙問題：修改數控程式，使加工出來的產品合格。
二、該間隙補償方法同時施加了位置補償與速度補償，提高間隙補償速度的同時又保證間隙補償值完全等於實際值，提高了數控拋光機的精度，從而保證了葉片的拋光質量。
三、採用前饋控制方法，可以將設計的伺服電機間隙補償運動過程直接作為間隙補償值，只需要簡單的計算即可獲得補償值，而且補償值形式簡單，易於施加。
4樓：續寫小小青春
這個要在引數裡面修改的，隨著數控車床的使用過程中絲槓的磨損這個問題是很常見的，反向間隙個人認為保持在0.05mm以內就可以，沒有必要追求非常高的精度，依照你數控車床的系統，參照說明書找到絲槓間隙補償的引數號，然後程式設計x向走刀進給兩次進給0.5，然後兩次反方向0.
5，用百分表壓x軸，進給和回退之間百分表上面的差就是絲槓間隙，然後再引數裡面修改就可以了！引數單位0.001這個注意下！
希望可以幫到你！！
5樓：土匪and毛毛
看什麼系統了，不同的系統不同的引數。fanuc的是1850
6樓：創作者
應該是在引數裡面修正吧
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下圖右 t0101s500m3 g1x16z 15 z 20x20z 22 z 40g1x28c2 n20z 50 g0x100z100m05m9 t0202 5mm寬 s350m3 g0x35z 40 x20z 38 g0x35z100.m5m30左邊的就很簡單了，相信你可以編的。請問你是什麼系統...
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