1 汽油發動機電控燃油噴射系統的組成2 空氣流量感測器的功用 常用結構型式及檢測3 節氣門位置感測器的

時間 2022-03-16 13:05:02

1樓:陽秀榮蓋裳

1.電控燃油噴射系統組成:

電控單元(ecu)、訊號單元(各種感測器,包括油門踏板)、執行單元(燃油計量閥、火花塞)、線束

2.空氣流量感測器功用:測量發動機進氣量,測量的資料供ecu參考,按照進氣量噴入合適的燃油,達到最佳的油氣混合的燃燒比例

常見結構:葉片(翼板)式、量芯式、**式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種

檢測:要求專門的檢測儀器就行檢測,人工手動檢查的效果幾乎無效

3.節氣門位置感測器功用:節氣門位置感測器又稱為節氣門開度感測器或節氣門開關。它實質上是一隻可變電阻器,安裝於節氣門體上。

它有兩個觸點:全開觸點和怠速觸點。當節氣門處於怠速位置時,怠速觸點閉合,向計算機輸出怠速訊號,當節氣門處於其它位置時,怠速觸點張開,輸出相對於節氣門不同轉角的電壓訊號,ecu根據加速踏板的位置(發動機的負荷)向噴油嘴發出噴油的指令。

夠通俗專業吧!希望能幫到你

2樓:士溫位賦

用節氣門感測器來檢測你的發動機的進氣量。因為電控發動機要進氣量。水溫感測器。進氣溫度感測器。等來決定發動機的實際噴油量。。

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