1樓：匿名使用者
我們如果要把一塊布撕成兩塊，就先把布剪一個小口，然後就很容易地撕開了，如果不剪口，撕開就很費勁，這就是物理上應力集中的道理。飛機如果是方形窗戶，在尖角處會有應力集中，使得尖角處因金屬疲勞而特別容易產生裂紋。世界上第一架噴氣式客機英國的彗星號在2023年到2023年連續三起墜機事故，最後查明原因就是由於噴氣式飛機飛的高，因此機艙需要增壓，而降落後又要恢復常態，多次反覆的增壓減壓使得飛機金屬疲勞，從長方形的舷窗尖角處出現裂紋，裂紋越來越大而導致墜機。
所以，之後的客機的窗戶都設計成沒有尖角的圓形或長圓形，從而徹底消除了應力集中的隱患。
2樓：門鎖壞了
這樣的力學結構比較好，結實。
3樓：陽光的
由於飛機在高空飛行，機艙失密閉加壓環境。機艙內部氣壓大於外部氣壓，使得機艙內壁會受到一定壓力。圓形窗戶上的圓形玻璃，沒有稜角的結構，使得玻璃上每個點收到的壓力比較均勻，增加了安全性。
最早的窗戶應該是長方形，在四個角的位置受壓力會大於其它點，降低了安全係數。
飛機的窗戶為什麼是圓的？？ 5
4樓：max創意科技
家裡的窗戶都是方形的，可飛機為什麼是圓形的？
5樓：匿名使用者
圓形窗戶沒有尖角，圓弧不容易產生金屬疲勞。可以有效減除金屬出現裂痕的可能性。能夠有效減少飛機故障的發生。
6樓：青雨落白衣
根據建築學，如果是圓的比方的減少面積。而且外形美觀
7樓：歷史開講
早期飛機飛行高度低，客艙不須加壓，權同時，機身需要承受的各種應力也比較小，所以，窗戶有時設計成方形。
知道為何飛機上的窗戶都是圓形嗎，為什麼飛機上的窗戶通常是圓的，而不是其他形狀的呢？
njqbz95泫 大家腦海中的窗戶應該都是巨型的，但坐過飛機的小夥伴應該都知道，飛機的窗戶確是橢圓形的，為啥這麼特別呢？這並不是出於好看，主要是出於安全性考慮。歷史上曾有過方形機窗，但這種設計卻曾導致墜機慘劇的發生，那是在20世紀50年代，前後有三架飛機曾解體墜毀。調查發現，矩形窗戶在機艙加壓後，高...
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