1樓：愛笑的
據專家分析，水馬是渦振誘因，連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。另外，也有專家猜測也可能與大橋「阻尼比」有關。
經專家組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動主要原因是，由於沿橋跨邊護欄連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。
專家還有種猜測，與大橋「阻尼比」有關。通俗說，「阻尼比」類似病毒抗體，代表其抵抗大橋振動的能力。阻尼比越小，大橋抗震能力就越低。
虎門大橋存在25年之久，有可能阻尼比變小，影響到抗渦振能力。
擴充套件資料
虎門大橋結構安全
近期，我國大橋似乎有點「飄」。4月26日，武漢鸚鵡洲長江大橋橋體發生波浪形晃動。9天后，廣東虎門大橋懸索橋也來了一波類似的「神晃動」，讓大橋「飄」上了熱搜。
對於大橋的「飄動」，中國工程院院士陳政清認為可分「動靜」兩種角度。大橋在設計時，均會考慮結構承載能力，即大橋滿載時最大下沉幅度。據估算，虎門大橋最大下沉幅度為2米，此次大橋「飄」幅0.
5米左右。從這一靜力概念看，大橋很安全。
2樓：知道吃個瓜
原因是渦振現象，這種現象只會影響舒適性，對橋樑本身的安全沒有影響。而渦振現象產生的基礎是橋樑需要具備1、大跨度橋樑2、低風速且恆定流速3、非流線型物體三個條件，這也就是為什麼『世界第一跨』虎門大橋會跳舞的原因了。
3樓：鍇寶
虎門大橋之所以異常抖動是因為你的貨物質量太大。
4樓：大明睿
虎門大橋為何異常抖動，這個東西誰也沒法說，他可能是出現一些小故障，所以說他總是異常的抖動。
5樓：柳晴桖
虎門大橋為何異常抖動異常都有，可能是因為**也可能是一個大潮的震動或者老化了，然後導致一些震動。
6樓：藝創龍影
很可能是卡門渦街，不過板塊運動也是有可能的。
7樓：排球視線
強風讓橋產生了共振，破壞性極強，多年前國外也有這種共振導致塌橋。
8樓：劉心財
一場抖動，是不是他那個車輛的超載壓載重量過大呀？
9樓：緱歆
虎門大橋為何一場抖動呢，可能是有地方壞了鬆動了。
10樓：
我覺得他這個異常抖動會不會是因為**太多了？
11樓：不願意透露姓名的蘇先生
因為明天就要恢復收費了，它激動得很
12樓：匿名使用者
個人看法：鋼索時間長了拉力分佈肯定就是越中間越鬆垮，這樣力度巧合類似跳大繩發力，就抖起來了。把鋼索拉力再分幾個段拉緊。
如果重量過大還應該增加反拉彈性止震裝置。震動不能過量，柔性太強不行。鋼索是主要但不可能是全部原因，其他老化的也要維護加以固定，消除固定件的柔性範圍，到正常。
提醒人們，定期調整鋼索鬆緊度，形成力度分段。
13樓：匿名使用者
今日風速非常小，東莞還悶熱得要死，風大理由首先排除，其次是考慮地振餘波，目前沒有測到有地振說法和依據，第三是橋樑結構及時間原因，時間算不上很久，結構質量方面個人覺得是最大原因
虎門大橋發生異常抖動？
14樓：愛笑的
據專家分析，水馬是渦振誘因，連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。另外，也有專家猜測也可能與大橋「阻尼比」有關。
經專家組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動主要原因是，由於沿橋跨邊護欄連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。
專家還有種猜測，與大橋「阻尼比」有關。通俗說，「阻尼比」類似病毒抗體，代表其抵抗大橋振動的能力。阻尼比越小，大橋抗震能力就越低。
虎門大橋存在25年之久，有可能阻尼比變小，影響到抗渦振能力。
擴充套件資料
虎門大橋結構安全
近期，我國大橋似乎有點「飄」。4月26日，武漢鸚鵡洲長江大橋橋體發生波浪形晃動。9天后，廣東虎門大橋懸索橋也來了一波類似的「神晃動」，讓大橋「飄」上了熱搜。
對於大橋的「飄動」，中國工程院院士陳政清認為可分「動靜」兩種角度。大橋在設計時，均會考慮結構承載能力，即大橋滿載時最大下沉幅度。據估算，虎門大橋最大下沉幅度為2米，此次大橋「飄」幅0.
5米左右。從這一靜力概念看，大橋很安全。
15樓：知道吃個瓜
原因是渦振現象，這種現象只會影響舒適性，對橋樑本身的安全沒有影響。而渦振現象產生的基礎是橋樑需要具備1、大跨度橋樑2、低風速且恆定流速3、非流線型物體三個條件，這也就是為什麼『世界第一跨』虎門大橋會跳舞的原因了。
16樓：弭枋澤
虎門大橋發生異常抖動，這是真的。
17樓：理谷
是的。因為風引起了共振。今天到處都在刷屏了
18樓：鑫鑫紫
共振 能量到達最大值
19樓：燕曉
這個大橋跟船一樣晃動啦，有可能要塌了。
虎門大橋為什麼抖動？
20樓：湯正清
5月5日下午，虎門大橋的橋面像波浪一樣上下起伏，類似的情況在俄羅斯伏爾加河大橋也出現過，究竟是怎麼回事？
21樓：愛笑的
據專家分析，水馬是渦振誘因，連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。另外，也有專家猜測也可能與大橋「阻尼比」有關。
經專家組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動主要原因是，由於沿橋跨邊護欄連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。
專家還有種猜測，與大橋「阻尼比」有關。通俗說，「阻尼比」類似病毒抗體，代表其抵抗大橋振動的能力。阻尼比越小，大橋抗震能力就越低。
虎門大橋存在25年之久，有可能阻尼比變小，影響到抗渦振能力。
擴充套件資料
虎門大橋結構安全
近期，我國大橋似乎有點「飄」。4月26日，武漢鸚鵡洲長江大橋橋體發生波浪形晃動。9天后，廣東虎門大橋懸索橋也來了一波類似的「神晃動」，讓大橋「飄」上了熱搜。
對於大橋的「飄動」，中國工程院院士陳政清認為可分「動靜」兩種角度。大橋在設計時，均會考慮結構承載能力，即大橋滿載時最大下沉幅度。據估算，虎門大橋最大下沉幅度為2米，此次大橋「飄」幅0.
5米左右。從這一靜力概念看，大橋很安全。
22樓：速達軟體
我們大橋如果抖動的話，可以採與參與虎門大橋的修建和設定去。做這樣的話討厭就不抖動啦！
23樓：知道吃個瓜
原因是渦振現象，這種現象只會影響舒適性，對橋樑本身的安全沒有影響。而渦振現象產生的基礎是橋樑需要具備1、大跨度橋樑2、低風速且恆定流速3、非流線型物體三個條件，這也就是為什麼『世界第一跨』虎門大橋會跳舞的原因了。
24樓：義明智
在綜合了哈爾濱工業大學深圳校區柳成蔭、肖儀清和顧磊等老師意見後，專家分析認為，現場風速達到8米/秒左右，引發橋樑限幅渦振（橋樑渦振是一種兼有自激振動和強迫振動特性的有限振幅振動，其有限振幅計算是一個十分重要但又異常困難的問題）。
據悉，虎門大橋正在維修施工中，橋面加了1.2米高的擋牆，破壞了斷面流線型，從而引發渦振。目前，擋牆正在拆除。
25樓：匿名使用者
虎門大橋為什麼抖動？這個可能是不是你就是車過來，它震動的，要不就是你的錯覺。
26樓：哈採
不要大驚小怪。主要是第二天要收費了。大橋有點激動而已。都散了嗎！
27樓：大強蘇
打球為什麼抖動？他的資料是不好的嗎？
虎門大橋發生異常抖動，虎門大橋為什麼抖動？
愛笑的 據專家分析，水馬是渦振誘因，連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。另外，也有專家猜測也可能與大橋 阻尼比 有關。經專家組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動主要原因是，由於沿橋跨邊護欄連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振...
虎門大橋為什麼抖動，虎門大橋橋面為什麼會抖動
湯正清 5月5日下午，虎門大橋的橋面像波浪一樣上下起伏，類似的情況在俄羅斯伏爾加河大橋也出現過，究竟是怎麼回事？ 愛笑的 據專家分析，水馬是渦振誘因，連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。另外，也有專家猜測也可能與大橋 阻尼比 有關。經專家組初步判斷，虎門大橋...
作業系統異常，為何作業系統異常
一 板載音效卡發音不正常。現在很多主機板都附帶了ac97的音效卡，如果您的機器裡的板載音效卡是軟音效卡，那麼有可能會在掛起到硬碟後，第二次快速開機的時候，發現聲音不正常。筆者見過一塊精英的sis735主機板上附帶的軟音效卡就是如此 不僅在windowsxp快速開機後發音不正常，在windows98退...