1樓：尨蓇厵菭
這是因為在整個問題當中，火車的長度較長，在計算過程中不能忽略，所以火車通過隧道的總路程為隧道長度+火車長度，以下面的例題為例做具體說明。
一列火車通過530米的橋需40秒鐘，以同樣的速度穿過380米的山洞需30秒鐘。求這列火車的速度是每秒多少米？車長多少米？
解析： 火車40秒行駛的路程=橋長+車長；火車30秒行駛的路程=山洞長+車長。比較上面兩種情況，由於車長與車速都不變，所以可以得出火車40-30=10秒能行駛530-380=150米，由此可以求出火車的速度，車長也好求了。
火車速度：（530-380）÷（40-30）=150÷10=15（米/秒）
火車長度： 15×40-530=70（米）
2樓：禹曾第五樂蕊
火車通過隧道的時間不是隧道長度加火車長度，如果是，那麼速度高或低過隧道的時間就相等，這是不可能的事。
3樓：蘋果大王在此
火車通過隧道時間，是火車長度加隧道長度除以火車速度首先，時間=路程除以速度。
然後，火車過隧道指火車頭進隧道到整個火車也就是火車尾出隧道的過程。火車頭在這過程中經過的路程是從車頭進隧道，到車頭出隧道，再到車尾出隧道。所以車頭經過的路程是隧道長度加火車長度。
同理車尾也是如此。那也就是說整個火車每個點，每個部分都經過了車身距離加隧道距離。也就是說火車經過了車身距離加隧道距離。
理解了麼？不理解可以繼續問。
4樓：吉駿山
火車行駛的路程是隧道的長，加上火車( )長
5樓：波仔
因為火車出隧道口，要整列火車跑出來才算跑過隧道的時間。
火車勻速通過隧道時，火車在隧道內的長度 （米）與火車行駛時間 （秒）之間的關係用圖象描述如圖所示，
6樓：匿名使用者
②③（多填、少填或錯填均不給分）
根據函式的圖
火車的長度是150米，故①錯誤；
整個火車都在隧道內的時間是：35-5-5=25秒，故③正確；
隧道長是：30×30=900米，故④錯誤．故正確的是：②③．
故答案是：②③．
為什麼火車隧道是半圓形，火車通過隧道的時間為什麼是隧道長度加火車長度
隧道的種類很多，按用途分,有鐵路隧道 公鐵兩用隧道 地鐵隧道等 按斷面形狀分,有圓形隧道 拱形隧道 卵形隧道 矩形隧道等 按位置分，有傍山隧道 越嶺隧道 水底隧道和地下隧道等 按襯砌結構分，有之牆式襯砌隧洞 曲牆式襯砌隧道 曲邊牆叫仰拱襯砌隧道等 按隧道內鐵路線路數分，有單線隧道 雙線隧道和多線隧道...
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