1樓:匿名使用者
定義:abs(anti-locked braking system)防抱死制動系統,近年來由於汽車消費者對安全的日益重視,大部分的車都已將abs列為標準配備。
ebd的英文全稱是electricbrakeforcedis-tribution,中文直譯為「電子制動力分配」。當緊急剎車車輪抱死的情況下,ebd在abs動作之前就已經平衡了每一個輪的有效地面抓地力,可以防止出現甩尾和側移,並縮短汽車制動距離。ebd實際上是abs的輔助功能,它可以改善提高abs的功效。
所以在安全指標上,汽車的效能又多了「abs+ebd」。目前國內車型中已有很多車型採用「abs+ebd」。
汽車abs十ebd是什麼意思?
2樓:途虎話養車
ebd燈長亮表示電子平衡系統異常,首先是查四個輪子的轉速感測器,再查abs電磁閥。
ebd,電子制動力分配系統,(electric brakeforce distribution)
一般你看到ebd時都會看到abs,ebd其實就是abs的輔助功能,可以提高abs的功效,使汽車效能更好更安全。
簡單來說,ebd是在汽車制動瞬間,計算出4個輪胎的摩擦力系數,調整制動裝置,達到制動力與摩擦力的匹配,避免出現甩尾或迴轉運動的發生.所以,ebd就是在abs基礎上平衡每個輪胎的有效抓地力,改善制動平衡,縮短制動距離。
3樓:魚眼看娛樂
abs : anti-lock braking system(防抱死剎車系統),是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。
2023年abs首次被授予專利,2023年博世註冊了一項防止機動車輛車輪抱死的「機械」專利。防抱死剎車系統abs,羅伯特·博世****所開發的一種在電單車和汽車中使用,提高車輛安全性的技術。
ebd的英文全稱是electric brakeforce dis-tribution,中文直譯就是「電子制動力分配」。自動調節前、後軸的制動力分配比例,提高制動效能(在一定程度上可以縮短制動距離),並配合abs提高制動穩定性。汽車制動時,如果四隻輪胎附著地面的條件不同,比如,左側輪附著在溼滑路面,而右側輪附著於乾燥路面,四個輪子與地面的摩擦力不同,在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。
4樓:操控之魂
abs是剎車防抱死系統,ebd是電子制動力分配,算是abs的一個輔助系統,不是什麼車身穩定。
5樓:印詩蘭
防爆死加車身穩定系統
汽車中abs+ebd是什麼意思?
6樓:種山之原
abs剎車防抱死系統
如果緊急剎車一般會使輪胎抱死,由於抱死之後輪胎與地面是滑動摩擦,所以剎車的距離會變長。如果前輪鎖死,車子失去側向轉向力,容易跑偏;如果後輪鎖死,後輪將失去側向抓地力,就易發生甩尾。特別是在積雪路面,當緊急制動時,就更容易發生上述的情況。
abs是通過控制剎車油壓的收放,來達到對車輪抱死的控制。其工作過程實際上是抱死—鬆開—抱死—鬆開的迴圈工作過程,使車輛始終處於臨界抱死的間隙滾動狀態。
ebd電子制動力分配
汽車制動時,如果四隻輪胎附著地面的條件不同,比如,左側輪附著在溼滑路面,而右側輪附著於乾燥路面,四個輪子與地面的摩擦力不同,在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。 功能就是在汽車制動的瞬間,高速計算出四個輪胎由於附著不同而導致的摩擦力數值,然後調整制動裝置,使其按照設定的程式在運動中高速調整,達到制動力與摩擦力(牽引力)的匹配,以保證車輛的平穩和安全。
abs+ebd是什麼意思
7樓:途虎話養車
ebd燈長亮表示電子平衡系統異常,首先是查四個輪子的轉速感測器,再查abs電磁閥版。
ebd,電子制動力分配權系統,(electric brakeforce distribution)
一般你看到ebd時都會看到abs,ebd其實就是abs的輔助功能,可以提高abs的功效,使汽車效能更好更安全。
簡單來說,ebd是在汽車制動瞬間,計算出4個輪胎的摩擦力系數,調整制動裝置,達到制動力與摩擦力的匹配,避免出現甩尾或迴轉運動的發生.所以,ebd就是在abs基礎上平衡每個輪胎的有效抓地力,改善制動平衡,縮短制動距離。
8樓:龍
「abs+ebd」作用是防止汽bai車行駛時du產生打滑、傾斜和側翻。zhi
abs(anti-lock braking system)即dao剎車防抱死回系統,ebd(electric brakeforce dis-tribution)即電子制動力分配。答ebd實際上是abs的輔助功能,它可以改善提高abs的功效。所以在安全指標上,汽車的效能又多了「abs+ebd」
拓展資料:
abs的作用就在於預防車輛側滑。在沒有abs時,如果緊急剎車一般會使輪胎抱死,由於抱死之後輪胎與地面是滑動摩擦,所以剎車的距離會變長。如果前輪鎖死,車子失去側向轉向力,容易跑偏;如果後輪鎖死,後輪將失去側向抓地力,就易發生甩尾。
再車倆制動時,如遇到四輪附著地面的條件不同而產生的摩擦力差異現象,在制動時車輛就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。ebd的功能就是在汽車制動的瞬間,高速計算出四個輪胎由於附著不同而導致的摩擦力數值,然後調整制動裝置,使其按照設定的程式在運動中高速調整,達到制動力與摩擦力(牽引力)的匹配,以保證車輛的平穩和安全。
9樓:匿名使用者
abs = anti-lock braking system(防抱死剎車系統)或anti-skid braking system(防滑移制動系統),是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全回控制系統。
答abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。2023年abs首次被授予專利,2023年博世註冊了一項防止機動車輛車輪抱死的「機械」專利。防抱死剎車系統(英語:
anti-lock braking system;德語:antiblockiersystem;簡稱abs),羅伯特·博世****所開發的一種在電單車和汽車中使用,提高車輛安全性的技術。
ebd的英文全稱是electric brakeforce dis-tribution,中文直譯就是「電子制動力分配」。自動調節前、後軸的制動力分配比例,提高制動效能(在一定程度上可以縮短制動距離),並配合abs提高制動穩定性。汽車制動時,如果四隻輪胎附著地面的條件不同,比如,左側輪附著在溼滑路面,而右側輪附著於乾燥路面,四個輪子與地面的摩擦力不同,在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。
汽車abs+ebd是什麼意思
10樓:途虎話養車
ebd燈長亮表示電子平衡系統異常,首先是查四個輪子的轉速感測器,再查abs電磁閥。
ebd,電子制動力分配系統,(electric brakeforce distribution)
一般你看到ebd時都會看到abs,ebd其實就是abs的輔助功能,可以提高abs的功效,使汽車效能更好更安全。
簡單來說,ebd是在汽車制動瞬間,計算出4個輪胎的摩擦力系數,調整制動裝置,達到制動力與摩擦力的匹配,避免出現甩尾或迴轉運動的發生.所以,ebd就是在abs基礎上平衡每個輪胎的有效抓地力,改善制動平衡,縮短制動距離。
11樓:
防抱死剎車系統,就是在速度很快的情況下踩急剎車,車子輪子不會抱死還可以轉向,從而不會讓車子翻車,提高安全性,但是會延長制動距離。
所謂的汽車abs-ebd是什麼意思?
12樓:途虎話養車
ebd燈長亮表示電子平衡系統異常,首先是查四個輪子的轉速感測器,再查abs電磁閥。
ebd,電子制動力分配系統,(electric brakeforce distribution)
一般你看到ebd時都會看到abs,ebd其實就是abs的輔助功能,可以提高abs的功效,使汽車效能更好更安全。
簡單來說,ebd是在汽車制動瞬間,計算出4個輪胎的摩擦力系數,調整制動裝置,達到制動力與摩擦力的匹配,避免出現甩尾或迴轉運動的發生.所以,ebd就是在abs基礎上平衡每個輪胎的有效抓地力,改善制動平衡,縮短制動距離。
abs ebd是什麼意思
13樓:網通社
abs:中文譯為「防鎖死剎車系統」,它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。
ebd:譯為「電子制動力分配」,英文全稱為electronic brakeforce distribution。ebd實際上是abs的輔助功能,是在abs的控制電腦裡增加一個控制軟體,機械系統與abs完全一致。
它只是abs系統的有效補充,一般和abs組合使用,可以提高abs的功效。
汽車車身上的abs和ebd是什麼意思
14樓:匿名使用者
abs:防抱死制動系統abs全稱是anti-lock brake system,即abs,可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內的一個橡膠氣囊,在踩下剎車時,給予剎車油壓力,充斥到abs的閥體中,此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點。
當車輪即將到達下一個鎖死點時,剎車油的壓力使得氣囊重複作用,如此在一秒鐘內可作用60~120次,相當於不停地剎車、放鬆,即相似於機械的「點剎』。因此,abs防抑死系統,能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被鎖死,不讓輪胎在一個點上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有abs的車輛在幹柏油路、雨天、雪天等路面防滑效能分別達到80%—90%、30%—10%、15%—20%。
ebd:ebd實際上是abs的輔助功能,它可以改善提高abs的功效。所以在安全指標上,汽車的效能又多了「abs+ebd」。
在剎車的時候,車輛四個車輪的剎車卡鉗均會作動,以將車輛停下。但由於路面狀況會有變異,加上減速時車輛重心的轉移,四個車輪與地面間的抓地力將有所不同。傳統的剎車系統會平均將剎車總泵的力量分配至四個車輪。
從上述可知,這樣的分配並不符合剎車力的使用效益。ebd系統便被髮明以將剎車力做出最佳的應用。 ebd是electronic brake-force distribution的縮寫,中文全名為電子剎車力分配系統。
配置有ebd系統的車輛,會自動偵測各個車輪與地面將的抓地力狀況,將剎車系統所產生的力量,適當地分配至四個車輪。在ebd系統的輔助之下,剎車力可以得到最佳的效率,使得剎車距離明顯地縮短,並在剎車的時候保持車輛的平穩,提高行車的安全。而ebd系統在彎道之中進行剎車的操作亦具有維持車輛穩定的功能,增加彎道行駛的安全。
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