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電動汽車巡航控制系統( cruise control system)是指電動汽車在執行中不踩加速踏板便可按照駕駛人的要求，自動保持一定行車速度的控制裝置，簡稱ccs。根據其特點，又稱恆速控制系統、車速控制系統或自動駕駛系統。
電子巡航控制系統主要由巡航控制各感測器、控制開關、巡航控制ecl和執行器等組成，典型的電子巡航控制系統組成如圖1-28所示。
駕駛人通過控制開關向巡航控制ecu輸入設定車速，其ecu中的儲存器對設定車速進行記憶作為目標車速。巡航行駛時，車速感測器向巡航控制ecu輸入實際車速訊號，於是巡航控制ecu對兩車速進行比較，當實際車速偏離設定的巡航車速時，其ecu就根據車速的偏離程度，計算出節氣門應有的開度，向巡航控制執行器發出控制訊號，使執行器動作來調節節氣門開度，使電動汽車在設定的車速下穩定行駛。電動汽車在巡航控制狀態時，一般當車速低於40km7h時，巡航控制ecu將取消巡航控制；當電動汽車減速度大於2rrr7s2，以及電動汽車制動燈開關動作時，其ecu也自動取消巡航控制，以確保行車安全。
電動汽車使用巡航控制系統有哪些優點？
1、自動控制汽車恆速行駛：在高速公路上行車時，開啟巡航控制系統，ccs能根據行車阻力自動控制節氣門開度，調節發動機動力，使電動汽車按駕駛人設定的車速穩定行駛。無論是上坡、下坡或平路行駛或是在風速變化的情況下行駛，只要在發動機功率允許的範圍內，電動汽車的行駛速度就能保持不變。
2、減輕駕駛人勞動程度：ccs實現了部分自動駕駛，電動汽車在上坡、下坡或平路行駛時，駕駛人只需掌握好轉向盤，即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔，這樣就可大大減輕駕駛人長途行車時的勞動強度。
3、降低耗電、延長續航里程：ccs工作時，始終使電動汽車電機供給處於最佳狀態，能減少耗電量。ccs實現定速行駛，其加速踏板及制動踏板的踩放次數大大減少，能降低耗電，行車較為經濟。
4、提高行駛舒適性：ccs工作時，車速恆定，可以減少變速引起的慣性衝擊，大大提高乘坐的舒適性。
5、延長電動汽車使用壽命：ccs工作時，車速恆定，額外慣性力減少，可使機件損傷減少，電動汽車故障減少，電動汽車使用壽命延長。推薦閱讀的好文章——【電動汽車知識大全】使用盤式制動器有哪些優點？
6、提高行車安全性：ccs工作時，由於減輕了駕駛入的勞動強度，駕駛人不易疲勞，能集中精力控制轉向盤，因而能提高行車安全性。ccs還能確保駕駛入的操作優先權，這為駕駛人的安全駕駛提供了有利條件。
另外，當車輛速度超過人為設定範圍時，ccs能自動停止工作，以確保車輛行駛安全。
2樓：匿名使用者
汽車的ccs系統是巡航控制系統的簡稱，根據其特點又稱"汽車巡航控制系統"、"恆速控制系統"、"車速控制系統"、或"巡航控制系統"等
純電動汽車的主要系統是由哪幾個組成的
3樓：貊岑
純電動汽車充電站主要由配電系統、充電系統、電池排程系統和充電站監控系統組成，下面就為大家分別介紹。 1、充電站配電系統 配電系統為充電站的執行提供電源，它不僅提供充電所需電能，而且還要滿足照明、控制裝置的需要，包括變配電所有裝置、配電監控系統等。 2、充電站充電系統 充電系統是整個充電站的核心部分，根據電能補給方式的不同，氛圍地面單相充電和整車充電兩種充電系統，通常情況下，充電站採用單箱充電方式為更換下來的電池進行充電。
單箱充電方式有利於提高電池組的均衡性，延長電池使用壽命。在配電站外配備4臺75kw打工了充電機在應急情況下為整車充電使用。 3、充電站電池排程系統 電池排程系統對所有的電池實時進行數量、質量和狀態的額監控和管理，具備電池儲存、電池更換、電池重新配組、電池組均衡、電池組實際容量測試、電池故障的應急處理等功能。
電池更換是電池排程系統的核心。自動更換方式是動力電池快速更換的主要方式，由更換機械裝置可控制系統組成的更換機器人完成。 4、充電站監控系統 充電監控系統是電動汽車充電站高效安全執行的保證，它實現對整個充電站的監控、排程和管理。
電動汽車一定要上esp系統嗎，電動汽車一定要上ESP系統嗎？
esp是電子車身穩定系統 意思就是說 比如下雨天 車子容易打滑 開啟了esp就可以防止車身打滑 起到一個穩定的作用 現在的家用車一般都有配備 如果你想要更安全一些的話也可以選擇加裝 電動車可以要esp也可以不要。esp是車身穩定系統，如果車在有泥的地方難免會導致四個車輪轉速不一樣，這個時候esp檢測...
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濮慨蒲天蓉 這類汽車現在都有的，電動汽車已經開始逐漸普及，太陽能汽車還在研發中 電動汽車和太陽能汽車有什麼優點？什麼是新能源汽車，是電動汽車嗎 石家莊萬通汽車學校 新能源汽車包括有 混合動力汽車 hev 純電動汽車 bev 燃料電池汽車 fcev 氫發動機汽車以及燃氣汽車 醇醚汽車等等。市面上最常見...
什麼是電動汽車換電模式，電動汽車換電模式是什麼？
顧名思義，就是電池可以更換，沒電了就去換電站，把車上的電池取下，換上充滿電的電池，同時支付相應的費用。此模式可以省去車主大筆的購買電池的費用，並且可以解決充電時間過長的問題，但是電池重量極大必須使用機械，而且這對車輛製造有限制必須統一電池標準，並且需要 大力扶持對基礎設施建設要求高。問題是要多少換電...