1樓：簡淑敏邢淑
lo表示已經是最低溫度了。
當調節空調溫度出現lo時就表示已經是空調的最低溫度了，在有些空調上還會出現hi、me等標誌，意思是高、中等
汽車空調lo是什麼意思?
2樓：途虎話養車
lo表示已經是最低溫度了。當調節空調溫度出現lo時就表示已經是空調的最低溫度了，在有些空調上還會出現hi、me等標誌，意思是高、中等
汽車空調lo是什麼意思？
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，根據你的描述，汽車空調lo代表的是最低溫的意思。望採納，謝謝
4樓：
lo不是低速，hi表示高速
空調開關lo是麼意思
5樓：戀淚殘雪
lo表示「低」的意思。
在有些空調上還會出現hi、me等標誌，意思是高、中等，它們三個常表示風量的檔級，或者設定溫度的高低，在汽車中，當調節空調溫度出現lo時就表示已經是空調的最低溫度了。
汽車空調使用注意事項：
1、每隔一段時間，需要對空調進行清理。空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成汙垢，待時間一長，則會發生黴變。
2、空調溫度不宜太低。當室內溫度長期處在較低溫時，身體會因內分泌系統無法快速適應，而引發多種不適症，正常情況下，車廂內溫度需調整為26~27度左右為宜。
3、不要停車開空調休息。汽車發動機在工作時，如汽缸中的汽油燃燒不完全，則會產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。
6樓：
分開寫的吧，開和關的意思，以前的用的夏普空調就是這樣子的。。
7樓：神父奇蹟速度
不太清楚，看看說明書吧
汽車空調lo是什麼意思
8樓：戀淚殘雪
lo表示已經是最低溫度了。
當調節空調溫度出現lo時就表示已經是空調的最低溫度了。在有些空調上可能還會出現hi、me等標誌，意思是高、中等。
汽車空調使用注意事項：
1、每隔一段時間，需要對空調進行清理。空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成汙垢，待時間一長，則會發生黴變。
2、空調溫度不宜太低。當室內溫度長期處在較低溫時，身體會因內分泌系統無法快速適應，而引發多種不適症，正常情況下，車廂內溫度需調整為26~27度左右為宜。
3、不要停車開空調休息。汽車發動機在工作時，如汽缸中的汽油燃燒不完全，則會產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。
9樓：途虎話養車
說明空調溫度已經調到了最低。
空調開關lo是什麼意思？
10樓：戀淚殘雪
lo表示「低」的意思。
在有些空調上還會出現hi、me等標誌，意思是高、中等，它們三個常表示風量的檔級，或者設定溫度的高低，在汽車中，當調節空調溫度出現lo時就表示已經是空調的最低溫度了。
汽車空調使用注意事項：
1、每隔一段時間，需要對空調進行清理。空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成汙垢，待時間一長，則會發生黴變。
2、空調溫度不宜太低。當室內溫度長期處在較低溫時，身體會因內分泌系統無法快速適應，而引發多種不適症，正常情況下，車廂內溫度需調整為26~27度左右為宜。
3、不要停車開空調休息。汽車發動機在工作時，如汽缸中的汽油燃燒不完全，則會產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。
奧迪空調顯示lo是什麼意思？
11樓：戀淚殘雪
lo表示已經是最低溫度了。
當調節空調溫度出現lo時就表示已經是空調的最低溫度了。在有些空調上可能還會出現hi、me等標誌，意思是高、中等。
汽車空調使用注意事項：
1、每隔一段時間，需要對空調進行清理。空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成汙垢，待時間一長，則會發生黴變。
2、空調溫度不宜太低。當室內溫度長期處在較低溫時，身體會因內分泌系統無法快速適應，而引發多種不適症，正常情況下，車廂內溫度需調整為26~27度左右為宜。
3、不要停車開空調休息。汽車發動機在工作時，如汽缸中的汽油燃燒不完全，則會產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。
奧迪空調lo是什麼意思
12樓：匿名使用者
——空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。
第一：遇到空調出現故障**時你可以去【 空調故障**網 】查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器**查詢可以去萬能搖控器專區查詢。
在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程式辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的後果往往會使已有的故障擴大化，增大執行成本，縮短裝置的正常使用壽命，導致裝置提前報廢。
第二：在空調製冷不好或者不製冷的最常見故障我編成了一個繞口令，可以參考一下。
空調製冷不好或者不製冷
這個問題最常見空調缺氟是關鍵
開機先摸回氣管通過溫度來判斷
如果冰涼查內機風機轉速可能低
內管鱗片和防塵清洗乾淨或更換
如果內管不算涼粗管可能有壓扁
回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷
進氣冰涼還結霜加氟再來試試看
結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷
壓機老化不難見排氣不足是重點
四通串氣也常見通過收氟來判斷
高壓鱗片必須看髒了也會製冷慢
如果還不明白還是建議你去【 空調故障**網】基礎知識專區與多看看維修案例就可以上手了。
希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，閤家歡樂
———————————最後祝工作順利，早些把空調修好，生活開心——————————
—————————覺得好就請點採納答案把，給個好評，祝願你生活更美好——————
13樓：戀淚殘雪
lo表示已經是最低溫度了。
當調節空調溫度出現lo時就表示已經是空調的最低溫度了。在有些空調上可能還會出現hi、me等標誌，意思是高、中等。
汽車空調使用注意事項：
1、每隔一段時間，需要對空調進行清理。空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成汙垢，待時間一長，則會發生黴變。
2、空調溫度不宜太低。當室內溫度長期處在較低溫時，身體會因內分泌系統無法快速適應，而引發多種不適症，正常情況下，車廂內溫度需調整為26~27度左右為宜。
3、不要停車開空調休息。汽車發動機在工作時，如汽缸中的汽油燃燒不完全，則會產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。
空調開關上的hi，med，lo分別是什麼意思？
14樓：匿名使用者
空調開關上的hi、med、lo都是代表風量檔次：
1、hi是英語high 的縮寫，意思是風速最大。
2、med是英語middle的縮寫，意思是指風速中等。
3、lo是英語low 的縮寫，意思是風速最低。
15樓：匿名使用者
hi是指空調在製冷或者制熱時的高風速，med是中檔風速，lo是低檔風速。
hi是英語high 的縮寫，意思是風速最大。
med是英語middle的縮寫，意思是指風速中等。
lo是英語low 的縮寫，意思是風速最低。
擴充套件資料：
無論手動還是遙控器開關操作，空調器的正確開機操作步驟基本如下：
根據空調要求和使用要求，選擇空調的執行方式，如製冷、制熱、除溼或通風等。這隻要按空調上的執行方式選擇鍵選擇。
設定溫度，調節溫度調節器的溫度值。一般製冷執行時，溫度值設定範圍在20-30℃。制熱執行時，溫度值設定範圍在14-27℃，所設定的溫度值是指空調器的迴風溫度或房間溫度。
為了檢驗壓縮機是否能運轉，製冷時設定值應低於當時室內溫度，制熱時應高於當時室內溫度。這樣空調器開機後，就能判斷壓縮機是否能正常執行。
在完成以上操作後，開啟空調，空調就能按選定的執行方式正常運轉。
開機執行後，根據需要可以通過調節風量開關來調節空調器的製冷(熱)量。
一般空調的製冷(熱)量的調節均通過改變風量來達到調節目的的(變頻式空調器是調節壓縮機轉速)。
窗式空調一般設定有強冷和弱冷或強熱和弱熱旋鈕，將旋鈕定於強冷(熱)或弱冷(熱)，實際是調節風量為高風量或低風量。
分體式空調使用的遙控器上一般設有高、中和低三檔風速供選擇。可依室內的溫度要求，通過調節空調的風速檔來達到調節制冷或制熱的目的。
以製冷情況為例，空調開機執行後，可能會出現以下兩種情況：
一是空調壓縮機開停頻繁，而室內溫度降不下來;
二是室內溫度已太低，而空調壓縮機不停止運轉。
這可能是溫度調節器的溫度設定值不正確(太高或太低)。應適當調節溫度設定值，使室內溫度達到要求值，從而避免空調壓縮機的頻繁開停或室溫偏差過大。
無論由於何種原因而使得空調停機(如突然斷電、人為停機等)，都可能引起空調壓縮機出現問題。
由於一般空調均設有停機的時間延遲器(延遲時間約3min)，這時這類空調停機後雖可馬上開機，但需過3min後才能運轉。
但對無時間延遲器的空調，停機後不能立即開機，務必過約3min，才能重新開啟空調，否則可能造成啟動電流過大，燒燬熔絲，甚至燒燬壓縮機電機的後果。
空調不應頻繁開關。
不要因為房間溫度已達要求值或高於要求值而經常地啟動和關閉空調，而應當讓空調通過溫度控制器來控制啟動和關閉。空調不使用時應關斷電源，拔掉電源插頭。
16樓：l霧l中花
分別表示：關閉、高檔、中檔、低檔。
**空調多是對出風風速分檔控制，如果另有溫度控制，則還會有一個旋鈕（雙金屬片機械溫控開關，旋鈕外觀類似調光檯燈的旋鈕）。
17樓：與世無爭
不管你是制熱還是製冷，hi是高風速，med是中檔，lo是低風速，off是關沒錯，on還是開呢~
18樓：匿名使用者
風量檔次 高（hi），中（med），低（lo）
19樓：匿名使用者
我也不知道，你什麼空調？我猜一下 hi應該是制熱，med迴圈風lo是製冷。我只是猜的。我也沒見過。
20樓：匿名使用者
請問熱風怎麼開？？？
21樓：筆墨清荷
high,medium,low,分別是高、中、低
22樓：太平洋電腦網
hi是英語high 的縮寫，意思是風速最大;med是英語middle的縮寫，意思是指風速中等;lo是英語low 的縮寫，意思是風速最低。以下是詳細介紹：
1、風量檔次 高（hi），中（med），低（lo）；
2、hi是英語high 的縮寫，意思是風速最大;med是英語middle的縮寫，意思是指風速中等;lo是英語low 的縮寫，意思是風速最低；
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汽車空調不制熱的原因，汽車空調不制熱是什麼原因？
回答汽車暖風系統不熱一般有兩方面的原因 1 暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱。2 發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱。在維修時,要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱,再進行相應的維修。判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,1空調電源零火線接反了...