1樓：懂點工程也要懂點生活
因為燒機油是冒藍煙。冒白煙是機油裡有水或柴油混到機油裡了，先檢查一下再說。渦輪增壓是廢氣渦輪增壓，那是利用廢氣把新鮮空氣壓到氣缸裡，和冒白煙沒關係。
裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。
此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
2樓：匿名使用者
冷車輕微燒機油是氣門油封問題 更換即可 熱車燒機油是環出問題更換活塞環 研磨氣門 更換氣門油封 冷車啟動冒水珠的話那是燃燒很好啊
3樓：匿名使用者
發動機熱車狀態下冒白煙一般有兩種可能 一個是噴油量過小就是噴油提前角小 另一個是缸裡輕微漏水
4樓：匿名使用者
根據你簡單的敘述，分析：白煙，嚴重燒機油，證明你的機器冒的白煙不是點火時間造成的，也不是柴油裡有水，而是嚴重的竄機油，燃燒不了造成的。再嚴重有可能會飛車。
檢查：1發動機下排氣
（1）下排氣大，查缸塞環，
（2）下排氣正常，看看柴油是不是黑了，如果黑了，是柴油泵有問題，機油通過柴油泵竄入柴油箱再燃燒，不過這種現象的機率太低。
（3）沒有下排氣，也就是下排氣堵了，時間長了造成機油內壓過高，通過環，氣門，竄入燃燒室。
2冒白煙的時候將發動機熄火，直接拆掉增壓器和發動機進氣管連線的管路，看看裡面是不是有機油，有機油
（1）增壓器壞了
（2）結合1—（3）機油也會通過增壓器竄入燃燒室
裝載機發動機冒藍煙是怎麼回事
5樓：匿名使用者
★ 檢查油底殼油麵是否過量。因為曲軸高速轉動會使機油飛濺到汽缸壁上，並竄入燃燒e68a8462616964757a686964616f31333332626665室。值得注意的是，檢查油麵過高時，切不可在發動機停止工作後就立即抽出油尺檢視，因為此刻飛濺到曲軸箱壁上的潤滑油尚未流回，須停機10min後再抽出油尺。
★ 檢查缸套、活塞和活塞環的狀況。如果磨損嚴重，間隙過大，造成機油上竄至燃燒室外燃燒，同時伴有發動機曲軸箱廢氣增多，應及時更換磨損的活塞。活塞環失去作用，機油大量上竄至燃燒室燃燒，出現排放藍煙，應拆下活塞環、清除積炭、正確裝配各活塞環，必要時更換活塞環。
對於新車或剛大修過的汽車，一般不會因活塞與汽缸的間隙過大而引起潤滑油上竄。往往是活塞環內、外切口（或切角）裝反而引起潤滑油上竄，應該注意檢視。
★ 氣門和導管間隙過大，機油被大量吸入燃燒室燃燒，應更換磨損了的氣門和氣門導管。對於渦輪增壓發動機，若出現燒機油、排煙呈藍色，但發動機的動力未下降，且在壓縮空氣出口處或進氣軟管上可看到粘附有機油油汙，可基本判定是渦輪增壓器漏油。機油隨氣流進入燃燒室燃燒，此時應更換增壓器，還應檢查潤滑油是否已汙染，必要時更換。
★ 檢查空氣濾清器是否堵塞。空氣濾清器堵塞會使汽缸進氣過程中阻力增加，進氣不暢。汽缸內有一定負壓，也會將潤滑油吸入燃燒室。因此，出現冒藍煙時，也應檢查與清潔濾清器。
6樓：匿名使用者
車冷冒正常，熱車一般是燒機油，
裝載機熱車時大臂提升慢是什麼毛病
裝載機熱車時大臂提升慢的解決方法 1 清洗多路閥。察看是否漏油，是否有裂痕第一檢查液壓油和濾芯是否過髒，是否存在漏油！2 察看大臂油缸是否自落！3 如果前兩處都沒問題 建議換液壓泵。裝載機是一種廣泛用於公路 鐵路 建築 水電 港口 礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤 砂石 石灰 煤炭...
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涼車加不上油熱車正常很有可能是油路不暢通或者節氣門髒了或發動機積碳導致的，可以做一下清洗。檢查一下是不是發動機有積碳了。涼車時汽油霧化本來就不好，積碳還會再吸收一部分汽油，肯定加油不暢。再回憶一下上次換的機油標號是否符合你車的要求標準，粘度太大了阻力也會大，影響低溫啟動效能。親，這個問題由我來，打字...
涼車不好啟動進氣口有嘭嘭放炮聲熱車正常
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