1樓：米粒
以前有這個狀況嗎？新車的時候。要是有的話正常，就是n檔是空檔掛到d檔是行車檔掛到d檔的時候齒輪咬上後你抬剎車車子就會行駛的是正常的現象。
2樓：**甜夢睡衣坊
不用說p檔，n檔都不該換。n是空檔，p檔是stop,的簡寫，那是停車檔。有一定的制動作用，能不響嗎？只要車沒停穩，絕對不能掛p檔。
3樓：與風浪跡天涯
正常 檔進了有負荷。
為什麼從n檔掛到d擋後會抖動
4樓：彎道情敵
at和cvt切入d檔時發動機會將動力輸出到車輪，跟剎車憋勁產生抖動，輕微抖動屬於正常情況，不需要解決
5樓：豌豆莢我恨你
這是國產車的通病。因為冬天，你在開車之前預熱幾分鐘就好勒
6樓：love黑
這個通常是發動機或者變速箱支架橡膠老化了，小問題!
7樓：我好友的印象
自動波這很正常，新車不明顯，開過幾個月後就有那種現象，沒事
8樓：邵遠慎庚
以前有這個狀況嗎？新車的時候。要是有的話正常，就是n檔是空檔掛到d檔是行車檔掛到d檔的時候齒輪咬上後你抬剎車車子就會行駛的是正常的現象。
汽車掛n檔，車會抖動，是什麼原因？
9樓：途虎話養車
最常見的故障可能是節氣門髒了導致的，建議可以清洗下節氣門，清洗完節氣門之後需要電腦重新學習下怠速，不學習會導致怠速高。
新車n檔換到d檔有抖動明顯正常嗎
10樓：社會你的郭哥哥
理論情況下，從n擋到d擋是根本不需要踩剎車的。而從n擋換到d擋，之所以會出現抖動，最根本的原因是變速箱和發動機的匹配不好。
如果發動機匹配很好的話，從n擋到d擋，踩不踩剎車是不會有差別的，都不會出現明顯都懂。如果踩剎車的時候比不踩剎車換擋都懂更小，這也就側面反應出你的變速箱和發動機匹配並不是太好。可以這麼說，不踩剎車從n擋打到d擋，可以粗略測算發動機和變速箱的匹配程度。
一般而言，n到d這個換檔的平順性，每款車的除錯都是需要花費很多時間的，但是處於成本控制，不少車的n到d換檔都不盡人意。在這方面，大的品牌會相對成熟，這或許就是大品牌在變速箱和發動機上的故障率會更低原因。
為什麼n檔進d檔時車身會有一個抖動
11樓：山東萬通汽車學院
一、如果車輛一檔起步，離合器在整個結合過程都會感覺到抖動，建議檢查離合器的壓盤和摩擦片是否變形翹曲。如果抖動現象只出現在離合器完全結合，急速踏板處於加速的狀態時，建議檢查發動機的動力性是否不足，不排除個別氣缸動力不足 。
二、還可能有其他原因：
因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。
一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。
12樓：湖南萬通汽車學校
掛上檔了，當然會有抖動啦。那個是大燈高度調節用的。
自動擋汽車n檔掛d檔會變速箱抖一下怎麼回事
13樓：瀋陽萬通汽車學校
1.發動機機腳膠爛了會抖，
2.掛檔衝擊，也就是變速箱裡面哪個離合器片燒了或檔位電磁閥出故障3跟手動一樣的，從空檔進去總會有點兒聲音，只要不是拉齒輪的聲音都能接受！
4.n到d後要等1～2秒再起步走，直接就走檔位要急速從2減到1造成響聲
14樓：瘋子難不難
抖一下有兩個原因
1.發動機機腳膠爛了會抖，
2.掛檔衝擊，也就是變速箱裡面哪個離合器片燒了或檔位電磁閥出故障3跟手動一樣的，從空檔進去總會有點兒聲音，只要不是拉齒輪的聲音都能接受！越修越壞沒錯，不影響使用就放心開吧，對機械不能要求一點兒瑕疵都沒有，跟人是一樣，有各自的特點
4.n到d後要等1～2秒再起步走，直接就走檔位要急速從2減到1造成響聲
15樓：匿名使用者
抖一下有兩個原因。發動機機腳膠爛了會抖，還有就是掛檔衝擊，也就是變速箱裡面哪個離合器片燒了或檔位電磁閥出故障，具體原因請儘快到最近維修廠檢查，以免故障擴大，引起不必要的損失【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
掛擋衝擊都會有一點點的了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
先更換波箱油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
從n換d擋抖動厲害什麼原因
18樓：匿名使用者
您好檢查一下機腳是否移位斷裂，或者老化導致的緩衝變差，必要時更換
希望能幫助到您，望採納！如有問題請追問，或者來百車寶找我^_^!
19樓：匿名使用者
您好！可能是發動機轉速過低造成的抖動！檢查一下節氣門、噴油嘴、進氣歧管是否過髒。汽油濾清器是否堵塞，造成油壓低。 還有就是感測器是否損壞
覺得有幫助就請採納一下！有不懂歡迎來百車寶找我
停車後,從d檔切換到n檔車身為什麼會抖動
20樓：無語翹楚
自動檔車掛檔後車身猛抖一下的原因：
因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。
一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。
所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
21樓：匿名使用者
建議你不要從d檔切換到n檔，每次停車後為什麼不切換到p檔呢？自動檔的最好不要使用n檔。你試試看！
n檔入d檔車身會有抖動，大家碰到過嗎
22樓：無恬公羊元亮
n檔掛d檔後車身猛抖一下的原因：
因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。
一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。
所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
為什麼N檔進D檔時車身會有抖動，為什麼N檔進D檔時車身會有一個抖動
山東萬通汽車學院 一 如果車輛一檔起步，離合器在整個結合過程都會感覺到抖動，建議檢查離合器的壓盤和摩擦片是否變形翹曲。如果抖動現象只出現在離合器完全結合，急速踏板處於加速的狀態時，建議檢查發動機的動力性是否不足，不排除個別氣缸動力不足 二 還可能有其他原因 因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接...
自動檔從D檔換N檔為什麼會發抖，自動檔D擋發抖R擋沒事
郎秀英費緞 屬於正常現象。車與車本身的效能不一樣，變速箱的齒輪分離的時候造成的 因為福克斯的變速箱不是很好 都是老的技術 所以有這個現象的正常的。首先踩剎車掛d檔，鬆剎車，慢加油，肯定不頓挫，如果是在不睬剎車或者掛檔後猛加油的情況下鐵定要頓挫了，廢車費油。自動檔d擋發抖r擋沒事 雲南萬通汽車學校 掛...
自動檔車從d檔換r檔什麼後果，自動檔車從D檔換R檔什麼後果
如果當時車速不高，而且倒檔應該也沒有完全掛入 要不當時就不僅僅是聽到齒輪摩擦的聲音，而應該感覺車子像突然發生碰撞一樣 一般沒什麼問題，對齒輪的冠部有輕微的磨損，問題不大，而當時如果r檔完全掛入，問題就大了。如果不放心，可以在最近行駛中注意看變速箱有無噪聲，不規則的震動等等。 放心使用，製造商已經考慮...