1樓：小獅子
標識有改動，但並無實質性變化。
1. 1.6l是指1.6l的自吸發起機，不帶渦輪增加壓。
2. 尾部180代表是1.2t發起機，扭矩為180n。
3. 排量不一樣。
擴充套件資料新桑塔納人群定位
宜商宜家，家庭使用，也可能駕駛去會見客戶，或者其他商務活動。
認同「汽車=代步工具」這一實用功能，同時又考慮一定的「身份體現」。
新桑塔納車型簡歷
2023年4月11日，第一輛桑塔納組裝完成。
2023年1月1日，桑塔納第一批量新車下線。
2023年12月29日，第10萬輛桑塔納下線。
2023年4月20日，塔納2000投放市場。
2023年3月2日，桑塔納3000超越者上市。
2023年1月6日，桑塔納-志俊vista上市。
2023年12月，全新桑塔納上市。
2樓：匿名使用者
標識變了，排量不一樣，其他沒有本質的區別
1、尾部180代表是1.2t發動機，扭矩為180n。
2、1.6l是指1.6l的自吸發動機，不帶渦輪增加壓。
擴充套件資料：
1、外觀設計：
全新桑塔納已經是如今大眾標準三廂轎車的設計風格，無論是前臉還是腰身曲線。其前臉設計甚至可以說有「上海大眾風格」。
2、車內空間：
全新桑塔納的平臺是大眾pq25平臺的擴大版，它在軸距和寬度比採用老舊的老款桑塔納均有優勢。
3、內飾設計：
實木內飾高配車型才會配備的，方向盤為大眾家族普遍流行樣式。
4、平臺：
採用的是大眾最新的a05+平臺。a05的意思即大眾a0級車型的第五代平臺，「+」符號代表著是加強型的平臺，所謂加強主要也只是在尺寸上進行增大。
6、動力：
採用大眾最新的ea211系列，除了1.6l的ea211發動機外，全新桑塔納還會推出另一款同樣基於ea211的180發動機。
全新桑塔納 的外形設計已找不到「普桑」和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。
其中新車的整車流線平滑規整，設計風格樸實，也比較耐看。大眾「套娃」設計已見怪不怪了，同質化問題會一定程度上使人視覺疲勞。
不過對於全新桑塔納而言，採用家族化的設計好處在於更穩妥地滿足使用者需求；第二是統一風格，以表明它是大眾最新研發車型的身份，而不會是脫離時代的老產品。
全新桑塔納內飾設計沒有太多新意，傳統的t型佈局在諸多大眾品牌車型中十分常見，部分車款中控臺面板處使用了木紋裝飾提升檔次，另外包括方向盤、儀表盤、門板及座椅等設計均要比上代設計出色得多。
3樓：阿飛愛發呆
標識變了而已，發動機的排量不一樣，沒有本質的區別。
尾部180代表是1.2t發動機，扭矩為180n。1.6l是指1.6l的自吸發動機，不帶渦輪增加壓。
拓展資料：
2023年12月16日，上海大眾宣佈，全新桑塔納正式上市，新車共推出1.4l和1.6l排量共8款車型選擇，售價區間為8.49-12.38萬元。
車型概述
脫胎換骨的設計
全新桑塔納 [的外形設計已找不到「普桑」和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規整，設計風格樸實，也比較耐看。
大眾「套娃」設計已見怪不怪了，同質化問題會一定程度上使人視覺疲勞。
不過對於全新桑塔納而言，採用家族化的設計好處在於更穩妥地滿足使用者需求；第二是統一風格，以表明它是大眾最新研發車型的身份，而不會是脫離時代的老產品。全新桑塔納內飾設計沒有太多新意，傳統的t型佈局在諸多大眾品牌車型中十分常見。
緊湊型車
脫胎換骨不僅僅體現在全新桑塔納的外形設計上，其平臺也更換為pq25加長平臺，與海外三廂polo、新捷達、斯柯達rapid相同，軸距為2603mm，屬於緊湊型三廂轎車的水平，而在乘坐空間方面，它也有不錯的表現。新桑塔納的車身尺寸為4473*1706*1469（mm），軸距為2603mm。
4樓：
是一樣的。180是指發動機瞬間功率180匹馬力。1.6是排量。
同一發動機的兩個角度描述。
15年8月的車都是180。
新捷達新桑塔納有什麼區別，新捷達和新桑塔納哪個好？
1，設計的方面不同 全新桑塔納的腰線稍高，筆直鋒利更使整體視覺飽滿又有力度，視覺效果也比較協調 全新捷達的腰線偏低，而且折皺過於突出，將本身不夠大的截面分割開來，顯得比較單薄。全新桑塔納尾部造型大氣優雅，梯形尾燈與後尾截面形成正三角，從視覺上給人以穩定牢固的感受 全新捷達不規則造型打破了原有的簡潔大...
新捷達新桑塔納有什麼區別
有很多人都在糾結大眾三兄弟的問題，不知道選 個，我給你做一次全面的回答。我肯定的告訴你這哥仨是同平臺開發，新桑塔納和昕銳是一條生產線上下來的，捷達也差不到 去，用的幾乎相同的生產線。一 三車用的發動機是一樣的，全是ea211發動機，變速箱也是一樣的，不管是自動還是手動的。二 車內空間，軸距也是一樣的...
朗逸就是桑塔納改的？朗逸和桑塔納有什麼區別
是傳說中的桑塔納4000，是桑塔納的換代產品！就是朗逸！但是差距也忒大了！朗逸這車還可以了。最近周圍又有買這款型號的車了。朗逸是上海大眾的中德研究人員共同開發的。使用的是大眾的老a級車平臺pq34，與包老同平臺，但是加入了諸如鐳射焊接等pq35平臺的技術。與新寶來一起主攻中端中級車，定位比速騰稍低。...