水溫感測器在發動機的什麼位置,水溫感測器在什麼位置?

時間 2021-08-30 10:56:34

1樓:瀋陽萬通汽車學校

水溫感測器安裝在汽車的水道上和水箱上、老款本田安裝在分電器下方、水道上的是溫控開關。

汽車水溫感測器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻液直接接觸,用於測量發動機的冷卻液溫度。冷卻液溫度表使用的溫度感測器是一個負溫度係數熱敏電阻 (ntc) ,其阻值隨溫度升高而降低,有一根導線與電控單元ecu相連。

2樓:來自世博園有能力的賈詡

感測器安裝在發動機中迴圈水回到水箱的位置。可以檢測發動機內的溫度,一般汽車都有節溫器,所以溫度一直控制在90度,這是發動機最佳運轉的溫度。

嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻,它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。

3樓:安徽萬通高階技工學校

1、氧感測器:當氧感測器故障時,ecu無法獲取這些資訊,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低,增加排放汙染;

2、輪速感測器:它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆,所以,就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦感測器損壞,abs會失效;

3、水溫感測器:當水溫感測器故障後,往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號,ecu得不到正確的訊號,只能供給發動機較稀薄的混合氣,所以發動機冷車不易啟動,且還會伴隨怠速運轉不穩定,加速動力不足的問題;

4、電子油門踏板位置感測器:當感測器失效後,ecu無法測得油門位置訊號,無法獲得油門門踏板的正確位置,所以會出現發動機加速無力的現象,甚至出現發動機不能加速的情況;

5、進氣壓力感測器:進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓訊號,供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上,假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。

4樓:意落塵

水溫感應塞一般兩線,或是一線。溫控開關一般三線。現在的車一般這兩個感測器都整合了,統稱冷卻液溫度感測器,一般是4線制,在發動機缸蓋側面。

水溫感應塞,又叫:水溫感測器,水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻,它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。

而且是溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。水溫感測器的作用是把冷卻水溫度轉換為電訊號,輸入ecu後有:

1、修正噴油量;當低溫時增加噴油量。

2、修正點火提前角;低溫時增大點火提前角,高溫時,為防止爆燃,推遲。

3、影響怠速控制閥;低溫時ecu根據水溫感測訊號控制怠速控制閥動作,提高速轉。

4、影響egr閥。

水溫感測器在什麼位置?

5樓:湖南萬通汽車學校

感測器安裝在發動機中迴圈水回到水箱的位置。可以檢測發動機內的溫度,一般汽車都有節溫器,所以溫度一直控制在90度,這是發動機最佳運轉的溫度。

嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻,它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。

6樓:安徽萬通高階技工學校

1、氧感測器:當氧感測器故障時,ecu無法獲取這些資訊,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低,增加排放汙染;

2、輪速感測器:它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆,所以,就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦感測器損壞,abs會失效;

3、水溫感測器:當水溫感測器故障後,往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號,ecu得不到正確的訊號,只能供給發動機較稀薄的混合氣,所以發動機冷車不易啟動,且還會伴隨怠速運轉不穩定,加速動力不足的問題;

4、電子油門踏板位置感測器:當感測器失效後,ecu無法測得油門位置訊號,無法獲得油門門踏板的正確位置,所以會出現發動機加速無力的現象,甚至出現發動機不能加速的情況;

5、進氣壓力感測器:進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓訊號,供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上,假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。

7樓:呼和浩特萬通汽修學校

熊感測器一般會與出水口福建或者結婚景氣福建。

水溫感測器在哪個位置?

汽車曲軸位置感測器在哪,發動機曲軸位置感測器在哪?

你的是什麼車?曲軸位置感應器就在兩個位置,要麼在曲軸皮帶輪那裡,要麼在後面的飛輪那裡,你自己好好觀察一下。你好!一般都在曲軸前後裝著,根據車型不一樣位置也不一樣!你好,車型不同位置不同,有的在曲軸皮帶輪處,如長城4y的發動機齒在皮帶輪上,有的在變速箱殼上,如有的小微型車齒在飛輪上,有的在缸體上齒在曲...

發動機水溫感測器總是壞,是什麼原因?

當水溫感測器出現故障時,往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度訊號,ecu得不到提供過濃混合氣的訊號,只能供給發動機較稀薄的混合氣 熱車時的訊號 所以發動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。耗油急劇增加怠速不穩,類似缺缸 斷火故障 加速困難,踩加速踏板加速,轉速...

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