1樓：匿名使用者
車床雙頂尖加工適用於加工需要多次重複裝卸的工件。
車床是用車刀、鑽頭、鉸刀、絲錐、板牙、滾花工具等對旋轉的工件進行車削加工的機床。和其它機床相比，車床的加工特點是使被加工工件旋轉，而道具與工件做相對運動進行切削。
車床頂尖是一個與車床主軸同心的圓錐，分為前頂心和後頂心。後頂心裝在車床尾部，使用時將其頂在被加工件的旋轉軸心上，起到穩定工件旋轉軸心的作用；前頂心裝在車床主軸上或用三爪自定心卡盤夾持，使用時將其頂在被加工件的旋轉軸心上，起到帶動工件旋轉，穩定工件旋轉軸心的作用。
通常車床加工時用三爪卡盤夾持工件旋轉。當工件較長時，用後頂心頂在被加工件的另一端，起到穩定工件的作用；如果不用三爪卡盤夾持工件，而用前後兩個頂心夾持工件的加工方式，就稱車床雙頂尖加工
使用雙頂尖加工時，由於頂心和工件的接觸面小，傳動力矩短，所以不太適合用於直徑較大的工件或進刀量大的場合；但由於頂心夾持時具有自動對準工件旋轉軸心的作用，所以適用於加工需要多次重複裝卸的工件。
2樓：匿名使用者
雙頂尖加工用於多次重複裝卸，並要基準重複性好的零件
3樓：風託落葉
1、重複定位精度高
2、可一次加工完整個外圓面
車床雙頂尖怎樣有勁
4樓：偉哥易中天意
所謂雙頂尖就是除在床尾一端有頂尖外，在主軸一端也插入一個與主軸中心孔莫氏錐度相當的頂尖。是為了車削帶有不同直徑的軸類零件而採取的一種工藝，主要是為了保證不同直徑段的同軸度形位公差。軸的兩端都要打上中心孔，還要有帶動零件旋轉的夾具撥盤加雞心夾頭。
使用雙頂尖加工時，由於頂心和工件的接觸面小，傳動力矩短，所以不太適合用於直徑較大的工件或進刀量大的場合；但由於頂心夾持時具有自動對準工件旋轉軸心的作用，所以適用於加工需要多次重複裝卸的工件。
5樓：黃思亮
雙頂尖一般用於精加工，不需要多大力道的，一般和雞心夾頭配合使用。
普通車床雙頂針加工工藝
6樓：匿名使用者
雙頂尖加工要準備bai的工具du：
1、雞心卡 2、撥盤
zhi 3、合理長度的撥杆 3、黃
dao油（潤滑油）4、床尾、車頭內頂尖各一 5、如容果工件中間是孔還要準備心軸 6、下活用的銅棒。
注意事項：
1、切削力不能太大，2、頂尖尖部光潔度要好，3、使用時頂尖尖部要有足夠潤滑，4、頂得力度要適中。
7樓：匿名使用者
要有一個夾工件的，能卡在卡盤上的，其他都差不多，該怎麼加工就怎麼加工
8樓：匿名使用者
給我個郵箱，給你發過去。1010487695
什麼是車床頂尖？
9樓：濟寧鈦浩機械****
頂尖，機來械加工中的機床部源件，有固定頂尖和活動bai頂尖兩種du。車床用於定心並承受工件的zhi重力和切削力。dao車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂尖和工件一起旋轉，無相對運動，,所以可不必淬火。
（1）車床有時也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有,60度錐角的鋼製前頂尖。為了防止車削中軸向力的作用而使頂尖位移，自制頂尖上卡盤的夾持部分應做成階臺型。車床當頂尖在卡盤上拆下後，若再次使用，必須重新車削,60度錐面。
（2）後頂尖後頂尖有固定頂尖和迴轉頂尖兩種。使用時可將後頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。固定頂尖的剮性好、定心準確，但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦，易磨損和燒壞頂尖。
車床因此只適用於低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細小工件時可用反頂尖，這時工件端部做成頂尖型。
10樓：夾具俠
車床頂尖有前頂尖和後頂尖兩種。車床用於定心並承受工件的重力和切削專力。 （1）車床前頂尖屬前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂尖和工件一起旋轉，無相對運動，所以可不必淬火。
車床有時也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有60。錐角的鋼製前頂尖。 為了防止車削中軸向力的作用而使頂尖位移，自制頂尖上卡盤的夾持部分應做成階臺型。
車床當頂尖在卡盤上拆下後，若再次使用，必須重新車削60。錐面。 （2）後頂尖後頂尖有固定頂尖和迴轉頂尖兩種。
使用時可將後頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。 固定頂尖的剮性好、定心準確，但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦，易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用於低速加工精度要求較高的工件。
車床支撐細小工件時可用反頂尖，這時工件端部做成頂尖型。 活動頂尖內部裝有滾動軸承，頂尖和工件一起轉動，能在高轉速下正常工作。但活頂尖的剛性較差，有時還會產生跳動而降低加工精度。
所以，活頂尖只適用於精度要求不太高的工件。
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