1樓：匿名使用者
方向輕微跑偏需要做四輪定位，在駕車行駛時發現以上現象就應該到汽修廠檢查，並做相應的調整。在車輛執行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發出尖銳的聲音等情況時，需要使用四輪定位儀對問題車輛進行測量；
在檢測後就會發現車輛主銷後傾角、前束、主銷內傾角、前輪外傾角等數值都已經改變，只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛效能。
2樓：996汽車
中國交通廣播汽車節目主持人徐萌@dj徐萌告訴你愛車跑偏，是做四輪定位還是動平衡呢？
3樓：一世請緣
如果有跑偏感覺明顯，建議四輪重新定位。即使是輕微的跑偏，在高速時會被放大。
4樓：化肥發黑會發揮
做，既然都能感覺出來就說明已經是嚴重了，你等感覺明顯就晚了。
5樓：匿名使用者
做個定位 一般方便跑偏的問題是 定位 輪胎磨損程度 輪胎氣壓 地盤懸掛
6樓：
做個四輪定位心裡放心點，對輪胎長期使用也有好處
7樓：匿名使用者
方向跑偏還是建議要做4輪定位，如果方向球頭或者下襬臂膠套損壞都會造成方向跑偏，需要都檢查一下。但是有的時候按照定位儀上的資料定出來很標準了還是輕微跑偏的情況也是有的，跑偏首先是安全有隱患，再一個就是你的前輪會吃偏胎導致輪胎提前報廢。
至於定位工錢差不多50~90不等。
8樓：匿名使用者
先檢查一下第盤，看下拉桿球體之類的。最好做一個四輪定位
9樓：毛毛毛
當然用啊 做一下也不貴40到80元 要是新車的話輪胎調一下位
10樓：和氣生財順利
是的,為了安全起見,最好還是做四輪定位。
11樓：匿名使用者
不需要。方向跑偏一般都是由於輪胎的動平衡問題。
輪胎的平衡會造成車輛輕微的跑偏或高速狀態下的方向盤震動。
應該將前輪或四輪到輪胎店做車輪的動平衡檢查，並對輪轂進行鉛塊的配重即可解決。
車子方向跑偏需要做四輪定位嗎
12樓：趣說黑科技
跑偏的汽車，為什麼要做四輪定位？多年疑惑解開了
13樓：越努力越幸運
答案是需要做四輪定位。有的時候我們開車，如果輪胎漏氣了，需要卸下來檢視的時候，我們做個動平衡就可以，車子方向跑偏有多種原因，換輪胎，吃胎等等，都需要做四輪定位，做過定位後，方向跑偏的問題就會沒了，開起車來也就不會那麼彆扭了。
14樓：
四輪定位、動平衡都要做
汽車跑偏就一定要做四輪定位嗎?
15樓：黃子易
汽車跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等。
汽車跑偏四輪定位卻無法解決的情況：
1、胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸和後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，不超過磨損極限。
3、正常情況下新車由於懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向杆和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由於製造、調整時產生誤差造成的，後者就是由於原廠設計造成的，且後者多造成向右跑偏。
4、轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。各連線件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成鬆動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。
最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損後鬆脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。
5、前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
6、前減震器失效。前減震器失效後，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
7、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙，轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
16樓：東方雲夢
每當車子發生跑偏的情況，相信很多人的第一反應就是應該去做四輪定位了，其實，汽車發生跑偏的情況有很多種，跑偏的原因有大有小，不一定是四輪定位可以解決的，下面，我們就來逐步瞭解這些問題。
首先，怎麼樣才算的上是跑偏？
跑偏是指汽車直線行駛在平坦的路面上，車輛會出現向左或向右行駛的趨勢，導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。如果感覺到方向盤有明顯的拽手的感覺就是跑偏。
這裡也有必要補充說明一下何為四輪定位
四輪定位
汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。簡單明瞭的說就是各底盤物件之間，都有一定的距離，控制在這段距離之間，就是所謂的四輪定位。注意！
四輪定位並非保養專案，而是一種維修手段，所以汽車一般沒什麼事不要隨便做四輪定位。
車輪胎壓
對於行駛一段時間的車輛來說，四輪定位資料的變化也會導致出現跑偏現象。特別是經常走坑窪路面的車輛，四輪定位的引數更容易發生變化，這個時候去正規的的維修店做四輪定位即可。注意，一定要去正規***的維修店做四輪定位，如果四輪定位做的不好，那麼對車輛的影響還是很大的。
懸掛系統
懸掛的變形、鬆散，也會導致車輛發生跑偏現象。這可能是由於日常行駛造成的磨損和老化，如果是下襬臂等部件出現了變化或者是間隙過大，調整或者更換零件就可以解決了。
車身配重
個是最容易解決的。當車輛內放的物體較多，兩側的重量不平衡時，車輛也會出現跑偏現象。這裡說的主要是經常拉重物的貨車，特別要注意貨物左右擺放均勻。
如果重物經常靠一側擺放，可能導致的問題 ，即使當時沒有發生跑偏，經常左右擺放不均勻可能會導致輪胎左右磨損不平均，久而久之也會因為輪胎摩擦力不對稱造成跑偏。
如果大家在用車選車當中有什麼疑問，建議您可以關注車質網，希望我的回答能夠幫助到您。
17樓：趣說黑科技
跑偏的汽車，為什麼要做四輪定位？多年疑惑解開了
18樓：北方汽修培訓
跑偏的原因很多，量測胎壓不均勻、輪胎大小不
一、底盤變形、一側制動不回位、定位錯誤等都會造成，可以一一檢查排除。
19樓：平安好車
先檢查底盤的連線件是否鬆曠。確認沒有變形和鬆動的情況下，檢查前輪輪胎的花紋磨損情況是否一致，有沒有磨內或者外的跡象，最後才是做四輪定位。
20樓：baby奮鬥青春
先看氣壓，不行，在做四輪定位。
21樓：00o0小木
查胎壓 然後做下定位
22樓：愛車飾品鋪
做定位是為了保險而且精準
汽車跑偏就一定要做四輪定位嗎，車子方向跑偏需要做四輪定位嗎
黃子易 汽車跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統設計有問題或懸掛受傷 變形 移位等。汽車跑偏四輪定位卻無法解決的情況 1 胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。2 兩側的輪胎...
車子跑偏了一定要做四輪定位嗎，汽車跑偏就一定要做四輪定位嗎
西安萬通汽修學校 對於車主來講做四輪定位是一個非常抽象的概念，因為車間技師在做四輪定位時不會涉及到零件的更換，車主們看到的是修車師傅在檢測臺上轉轉方向盤 用扳手調一調螺栓位置，負責任的師傅還拉拉盒尺，如此簡單的動作幾百元就給修理廠了。那什麼情況需要做四輪定位，是服務顧問所說的那樣嗎？在汽車發生碰撞事...
補胎需要做四輪定位嗎，補胎後需要做四輪定位嗎
你好，這個汽車補胎的時候是不需要做四輪定位的。但是需要做一下汽車的動平衡。 你好，根據你諮詢的問題，車子補胎是不需要做四輪定位的，做下輪胎的動平衡就可以了，平時注意輪胎氣壓檢查，很高興為你解答！ 你好這個完全咩有必要的！這個補胎後最好做下平衡就可以的，沒有必要做定位 你好，補胎後不需要做四輪定位的，...