1樓：為誰為誰為
不一定要清洗
三元催化器的工作環境是比較惡劣的，發動機缸內的所有產物必須經過它排出，它是一個喜好高溫的部件，高溫本身就具有清潔作用。怠速或小負荷時，由於缸內燃燒不完全，排氣流速低，會有一些殘留物附著在三元催化器中，但是在高速大負荷時，排氣溫度達到700到800度，排氣流速也大，能起到清潔作用。
2樓：舜文敏殳勝
三元催化器是要清洗的！
因為使用的汽油含硫、磷量高，它能在氧感測器和三元催化器表面形成化學絡合物。
因為城市道路擁擠，開開停停的狀況會使燃油不充分燃燒，不充分燃燒產物會附著在三元催化器表面。
因為做清洗噴油嘴、節氣門、進氣道養護時積碳、顆粒物會汙染三元催化器。這些因素會造成三元排氣不暢，背壓提高，車輛廢油，動力下降，嚴重時會阻塞三元，造成車輛自燃。
會造成三元淨化功能降低甚至失效，使車輛無法達到尾氣排放標準，會造成三元10－20萬公里使用壽命縮短3－5萬公里。
所以－車輛每行駛1萬公里必須清洗三元!
所以－感覺到車輛廢油，動力下降，必須清洗三元！
所以－車輛每年尾氣工況檢測前必須清洗三元！
所以－車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護的同時必須清洗三元！
為什麼清洗噴油嘴、節氣門同時必須清洗三元
因為使用的汽油中硫、磷和烯烴含量高，會同時造成噴油嘴積碳進氣系統沉積物，三元催化器表面化學絡合物附著，他們是造成車輛廢油、動力下降、尾氣排放超標的共同因素，單獨清洗噴油嘴、節氣門智慧治其一，不能治其二。
a單獨清洗噴油嘴、節氣門對車輛節油，提升動力事倍功半，客戶對清洗效果會感覺不明顯。
b單獨清洗噴油嘴、節氣門只能降低尾氣排放中的co和hc，而不能降低最終要得汙染物no。
c單獨清洗噴油嘴、節氣門的排除物會加劇三元催化器的汙染和堵塞，嚴重時會起到適得其反的效果。
所以清洗噴油嘴節氣門的同時必須清洗三元！
同時清洗噴油嘴、節氣門和三元對車輛節油、提升動力事半功倍，客戶會明顯感覺到油門輕、提速快。
同時清洗噴油嘴、節氣門和三元，能同時降低汽車尾氣co、hc、no排放，確保汽車尾氣工況檢測達標。
希望可以幫助到您！
3樓：豪豪爸汽車小助手
講解怎麼清洗三元催化器
4樓：途虎話養車
有清洗必要，清洗三元催化，防止三元催化中毒，使尾氣能夠達標，保證年檢通過率
5樓：剛晚竹菅昭
要清洗,不過三萬公里就洗太早了，而且也不要在4s店洗,太貴,三原催化時間長了，堵塞會引起排放不達標,油耗增加等.....
6樓：電腦愛好者是我
三元催化不用清洗的，也清洗不了，噴油嘴和節氣門要清洗 不過也要有1萬公里 火花塞擰不動了 可能缸蓋的牙壞了 建議你趕快去維修點 叫他們幫你拆下來 可能會拆壞 不過這是保2年的 不怕 不要太相信**的師傅
7樓：手機使用者
1.三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為，三元催化的工作溫度在350度左右，所以最好沒有液態水殘留，所以清洗並不好。
2.節氣門和噴嘴最好清洗一下，因為這些是最容易出現集碳、髒汙等情況，非常影響效能。
3.檢查火花塞是正常的保養範圍，擰不動就不擰的話是不對的，應該先用化油器清洗劑潤滑一下，然後用火花塞套筒倒順倒順多轉幾下，然後等牙縫鬆了後就可以卸掉火花塞．
8樓：睢睿樂正倩
1，三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。
2，節氣門和噴嘴最好清洗一下，因為這些是最容易出現集碳、髒汙等情況，非常影響效能。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
1.如果排氣管有出現憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因為三元催化器堵了。
2.清洗完節氣門、噴油嘴之後，車輛仍然有動力不足、油耗增加的狀況，也有可能是因為三元催化器惹的禍。
3.冷車啟動時，經常會聞到很臭的味道，而且還夾雜著汽油味，這多半是因為三元催化器失效了。
三元催化不清洗可以嗎
9樓：老陳蘭
不可以不清洗。
為了更好地保養和使用三元催化器，延長其使用壽命，大家都希望通過對它的清洗，來達到保養目的。那麼清洗時應該格外需要注意不要損壞了三元。三元在工作時，內部的溫度能達到600多度，並且在每立方厘米範圍內有400-600個小孔，如果清洗不當，清洗液流之過快，容易造成三元內的陶瓷芯的開裂、脫離、損壞。
定期對三元催化器進行清洗，不但有助於提高車輛發動機效能，還可以減少排氣系統氧感測器的頻 繁報警，非常適用於閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗，市場上有一 三元催化器清洗劑，是醇類產品，不會對發動機的燃油、進氣、排氣系統產生不良反應。
拓展資料:
利用三元催化器清洗劑清洗機動車三元催化器，需要專門的清洗工具， 類似醫院輸液，因此，三元催化器清洗俗稱為「打吊瓶」。清洗液通過工具由進氣真空管吸入發動機，通過燃燒室、排氣管到達三元催化器，在一定溫度下，與三元催化器表明的覆蓋物發生化學反應，以達到清潔目的。清洗步驟如下：
1 啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎。
2 將本品倒入專用裝置內，將裝置輸出接頭與真空管連線。
3 啟動發動機，將轉速控制在2000轉左右，開啟流量控制閥，將本品緩慢滴入進氣道。 清洗時間約30-40分鐘。
4 清洗完畢後保持發動機轉速3-5分鐘，以排出殘液。
10樓：匿名使用者
三元催化器清不清洗應該看其使用的情況，道路擁擠、燃油品質較差的地區，三元催化器失效是很常見的問題，三元催化器失效不僅會造成車輛油耗增加、動力下降，嚴重時還會導致尾氣排放不合格，清洗三元催化器可以延長其使用壽命還可以解決剛才提到的問題。所以有條件是建議清洗的。
所謂有條件就是能有好的清洗液，因為有的清洗液用自來水作溶劑稀釋，這樣水裡的鈣鎂離子對催化劑造成絡合堵塞，反而造成了人工損傷。現在的b3042三元催化器清洗再生液套件是分a、b組合使用的清洗劑，先反應後排出，清潔效果比較***。
11樓：阿慶測評
草酸能用來清洗三元催化嗎？不知道車友們在**聽到的這個方法。行不行呢？修車師傅來告訴你。
12樓：豌豆卡密
進行三元催化清洗對於改善車輛尾氣不達標，解決催化器輕度堵塞提升車輛動力有不錯的效果，是解決以上故障的一種維修方法。
當然，三元催化器造成堵塞是一個較漫長的過程，定期做三元清洗對於車輛而言肯定是有好處的，只是保養費用會增高。還有一點非常重要：做三元清洗一定要到正規維修點、使用合格的清洗產品、按正確的流程操作，否則很容易造成車輛其他部件的損壞！
13樓：夕顏不曾改
可以。汽車三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
一般來說三元催化裝置是通過專門的清晰液灌注到發動機內部，通過燃燒效應排放尾氣是流經三元，一些化學元素會和三元內的積碳物質產生效果，通過廢氣排放，視覺上會流水和冒煙，但是建議不清洗，10萬公里左右直接更換！ 不然會對大氣造成更大的汙染！
馬自達6三元催化器清洗去哪好，三元催化器清洗用什麼最好
你好，可以去4s店，或大型號的修理廠 一 何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳 c0 碳氫化合物 hc 和氮氧化合物 nox 等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其外 筒用雙層不鏽鋼板製成,夾層中裝有絕熱材料...
三元催化清洗劑 什麼牌子好，三元催化器清洗劑哪種好
好象沒有什麼著名的品牌。不過建議用水性的，效果比較好。提問 是多少。提問一般需要幾瓶。如何使用。回答啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎 將三元催化劑倒入專用裝置內，將裝置輸出接頭與真空管連線 啟動發動機，將轉速控制在2000轉左右，開啟流量控制閥，將本品緩慢滴入進氣道。清洗時間約30 40分鐘 清洗完...
請教三元催化器價格，請教星友。我把三元催化器去掉了，對車有影響嗎？
這個東東要分析須有專業儀器，貴就貴在裡面的 達不到標準含量的都有問題。你外觀只能看那個孔徑，應該是從上到下都是均勻大小的，若是兩頭塗漿料的要注意中間是否也浸到 漿料。我搞不懂網上哪來的催化劑，正規廠家都是根據定單來生產的，不會多生產，而沒有一定資金實力的廠家根本沒這個能力生產這東東。長安之星2代發動...