1樓：蹲街網
首先，起步前最好讓發動機預熱一下，以低擋起步，並避免猛踩油門。
待水溫達到正常後在正常駕駛，要控制駕駛速度，在磨合期內應儘量低速行駛。
一般情況下車速保持在50公里至80公里／小時以內。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不要使用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛。
選擇良好路面，避免過大振動或衝撞；初駛期300公里以內應避免緊急制動，緊急加油，制動前應先分離離合器。
同時注意不要超載，避免使高負荷。在2500公里後您恢復到以前的正常駕駛即可，無須在特意的拉高速了，有條件的話可以儘量的多跑跑高速。
2樓：戴琪呂曼冬
一、磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1500~2000公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
二、新車或者大修後的磨合：
1、磨合過程：汽車的磨合里程為1500－2000公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為2000－3000公里。磨合期分為三個階段。
行駛里程至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
2、行駛速度：磨合期內應儘量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時，小車的最高車速應在100公里/小時以內。
同時，在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內應避免緊急制動。
三、磨合期內的駕駛規定：
1、保持起步平穩，避免猛踩油門，且不要使發動機轉速過高。
2、以低擋起步，行車中水溫應控制在80℃－90℃。
3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
4、選擇良好路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動。
5、避免車輛滿載，不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。
6、選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨新增劑。
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