1樓：大問號和句號
只能將車輛拖到4s店或專業修理廠找專業技師來判斷並解決，若水量過多的話，則需要拆開發動機徹底清洗。
由於水比汽油重，因此這種物理合成的「摻水汽油」中的水分會沉積在油箱的底部。當摻水量不大的時候，水分到達不了油泵入口，不會被加壓輸送到發動機的汽油噴嘴，因而不會影響發動機運轉。但油箱底部日積月累的水分水位總有一天會高於油泵入口位置，被輸送到燃油管路，就會導致車輛的損壞。
2樓：答疑解惑
柴油機機油裡有水的原因很多：阻水圈（有阻水圈的發動機）漏水、水道悶蓋損壞、衝缸床、機體、缸蓋、缸套有裂紋等。
1、如果發動機工作正常，可排除衝缸床的可能，如果帶有阻水圈的發動機，可拆下油底殼，看看阻水圈（別放水）是否漏水，如阻水圈正常，在進一步排查。
2、將油箱開關關閉，卸下油管後再行開啟。使水流在容器內，待流出柴油時關閉開關，裝好油管。對容器內流出物進行沉澱，待油水分離後，將上層柴油倒回油箱內。
3、將濾清器下面的螺塞卸下，使柴油流入容器。待柴油流出後緊好螺塞。對容器內的流出物按上述辦法處理。
3樓：洋冰之
要檢查發動機柴油中是否有水，可以在發動機運轉中鬆開高壓油管緊固螺母，使之往手上噴油。柴油在手上會迅速蔓延，水則會在手上形成露珠似的小球。柴油中有水，可用下列方法清除:
①將油箱開關關閉，卸下油管後再行開啟。使水流在容器內，待流出柴油時關閉開關，裝好油管。對容器內流出物進行沉澱，待油水分離後，將上層柴油倒回油箱內。
②將濾清器下面的螺塞卸下，使柴油流入容器。待柴油流出後緊好螺塞。對容器內的流出物按上述辦法處理。
柴油機機油裡面進水是怎麼回事
4樓：思念浪漫的歌
柴油機機油箱進水了怎麼修理
1、當發現柴油發電機進水，如果發電機組在執行就立刻關機，在停機狀態則不允許開機。
2、然後將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高，使發動機油底殼放油部位處於最低位置，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分後旋上放油螺塞。
3、拆下空氣濾清器，換下新的濾芯並且用油浸。
4、下面拆卸下進、排氣管及消聲器，排除掉管內的水。開啟減壓，搖轉柴油機發電，觀察進、排氣口是否有水排出，若有水排出則繼續搖轉曲軸，至氣缸內的水全部排淨。裝上進、排氣管及消聲器，在進氣口加入少許機油，搖轉曲軸數圈，然後裝上空氣濾清器。
5、拆下油箱，將其中的油、水全部放淨，檢查燃油系統是否存在水，並且排淨。
6、放出水箱及水道內的汙水，清洗水道，加入清潔的河水或煮沸後的井水至水浮子升起。開啟油門開關，起動柴油機。柴油機起動後要注意觀察機油指示器升起情況，傾聽柴油機有無異常響聲。
經檢查各部位正常否，磨合柴油機，磨合順序時先怠速、後中速、再高速，運轉時間各為5min。磨合後停機放出機油。重新加入新機油，起動柴油機，中速運轉5min，即可進行正常使用。
7、拆開發電機，檢查發電機內部的定子和轉子，然後烘乾後再裝配。
機組使用人員必須注意在機組受潮後和潮溼的環境下，注意機組的保護，這樣才能保證發電機組的正常工作
5樓：原創**夢工廠
機油裡面進水，
只有水堵漏水的可能，
具體位置也要看柴油機機型。
6樓：匿名使用者
那應該是柴油機油箱呃，漏水或者呃，密封效能不是很好，可能有空氣侵入才能，才可能導致這樣的結果。
7樓：春意盎然
柴油機機油裡面進水的原因：
（1）可能是缸墊滲漏所致。
（2）缸蓋水堵漏水
（3）缸蓋水堵和缸墊
柴油機機油裡面進水的解決辦法：
建議去汽修廠檢查並進行維修。
8樓：匿名使用者
第一，先排除缸蓋是否漏水。第二給機體把水加滿，再把的油底殼拆下，觀察下邊看水是從那個方向流下的，看清後再修理，以免盲目換件。
9樓：匿名使用者
應該是機油散熱器那出了問題，機油散熱是靠水來冷卻的，看看水裡面是不 是也有機油就知道了
10樓：汽車故障檢測
機油裡面進水，可能是缸墊滲漏所致，建議去汽修廠檢查一下！！
11樓：匿名使用者
根據你說的情況，應該是缸蓋水堵漏水了，水堵，顧名思義，就是堵水的，防止水流出或竄入內別的地方
容，在某些資料或地方，也有叫堵頭或悶頭的，倒不是什麼水斗。按你說的情況來看，車不能再開了，現在機油壓力已經很低了，應趕快修理。有兩方面可能，缸蓋水堵和缸墊，缸墊可能性最大，工程倒不大，最大的可能也就是抬缸頭
柴油裡面有水，汽車還能發動嗎？對汽車有什麼影響？
12樓：匿名使用者
柴油裡面有水bai
，如果只是一
du點點，可以發動的，沒多大影響
zhi；如果進dao水比較多則不行，影迴響怠速平穩，加速能力，主答要是燒發動機。
另外也不要指望水會揮發掉，因為水的密度比柴油大，會沉底。只有將油箱內的油放掉，清理乾淨，換上新柴油，才可以重新發動。
汽油和柴油加錯也不行，柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫、高壓、衝擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的製作材料有所不同。為此在柴油機機油的配方中要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕，並提高其耐磨效能。
由於汽油機油沒有這麼高的抗腐要求，如果將其加入柴油機，軸瓦在使用中就容易出現斑點、麻坑，甚至成片剝落的不良後果，機油也會很快變髒，並導致燒瓦抱軸事故發生。
柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，故在柴油機油的配方中需要加入更多抗氧化且使機油呈較強鹼性的新增劑。而汽油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求，若將其用於柴油機，會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質失效。
因此千萬別用汽油加註到柴油機中使用。
13樓：肥香梅佼升
車主你好！柴油車裡不能有水的有水會造成柱塞泵噴油器損害，柴油機絕對不能有水有什麼問題繼續追問謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：祝自霜悠
你好柴油車都有油水分離器的需要勤放水【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：青良翰那渺
你好，燃燒值不夠，動力不足，時間久了會引起打不著，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
柴油機機油裡有水怎麼辦
16樓：匿名使用者
發動機工作且高溫（80度以上）時，水箱的壓力比曲軸箱的大，所以誰能通到機油裡。
檢查水堵和缸頭墊片是否破損。
有用給好評 謝謝。
17樓：黃巖島主中國
檢查缸頭墊片是否破損。
18樓：匿名使用者
把油全放出來，重新加新油
19樓：
先把油全放出來，檢查缸頭墊片是否破損，如沒破損，就重新加新油
柴油發動機水到機油裡面怎麼回事
20樓：鳳白安叢剛
你好，有可能衝缸了氣缸床漏水
還有可能就是缸體
缸蓋機油散熱器漏水
都有可能的
要具體檢查下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：叢依波弘瀾
你好！一般都是缸床墊衝了或者水堵漏了！希望我的回答能幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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