渦輪增壓發動機用什麼機油好什麼型號級別的

時間 2021-10-14 22:01:45

1樓:途虎話養車

渦輪增壓車型,建議使用全合成機油。

有四類車建議使用全合成機油。

1.渦輪增壓車型,建議使用全合成機油。

2.大排量車型,建議使用全合成機油。

3.內缸直噴發動機,建議使用全合成機油。

4.常在極端氣候行駛的車,建議使用全合成機油。

2樓:重慶萬通汽車學校

選用全合成機油,

汽車出廠廠家也都提供了配套的機油規格。如大眾使用的是福斯機油,但多數為半合成機油。這樣的機油並不適合帶有渦輪增壓器的發動機使用,原因在於機油其中的一個特性是吸附燃燒所生成的雜質以及發動機內產生的水分。

雖然大部分水會隨廢氣排放被帶出,但還是會有少許水分殘留,被機油吸收,以此保護發動機不受腐蝕。也正是這一特性導致了半合成機油會更快的變質,在高溫高速下降低潤滑效果而失去對增壓器的保護。所以應選用廠家專用機油同規格(例如:

5w-40)的全合成機油,以此來更好的保護發動機。

以上建議望採納,謝謝

3樓:瀋陽萬通汽車學校

南方地區的可以使用的,而且渦輪增壓發動機對機油的要求比較高,建議使用全合成機油,因為全合成機油的潤滑效果相比其他型別的機油要好。可以減少發動機內部部件的磨損,延長發動機的時候壽命。全合成機油是機油中的高等級油品。

是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是**中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多,所以**也是最高的。

4樓:匿名使用者

你好,用原廠的機油最好。

5樓:輕候清韻

機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油分級使用兩個字母組合表示。「s」開頭系列代表汽油發動機用油,一般規格依次由sa至sm(按字母順序,但其中沒有si),每遞增一個字母,機油的效能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護發動機的新增劑;字母越靠後,質量等級越高,國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。

「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「s」和「c」兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。機油分級之後的標號表示其黏度規格,例如「15w-40、5w-40」中,「w」表示winter(冬季),其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好,如5w代表耐外部低溫-30°c,而20w耐低溫為-15°c。

「w」後面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。一般渦輪增壓的汽油發動機,至少也要用到 sn 5w-40或sn 5w-30的半合成機油,建議使用 sn 0w-40或sn 0w-30的全合成機油,各種機油品牌都有這幾種油。

6樓:匿名使用者

您好,最好用原廠機油。祝您行車 愉快。 如能幫到您,請設為最佳答案,謝謝!

渦輪增壓的發動機到底用什麼機油好呢?

7樓:汽摩頻道

渦輪增壓機用什麼合成機油好?

8樓:瀋陽萬通汽車學校

南方地區的可以使用的,而且渦輪增壓發動機對機油的要求比較高,建議使用全合成機油,因為全合成機油的潤滑效果相比其他型別的機油要好。可以減少發動機內部部件的磨損,延長發動機的時候壽命。全合成機油是機油中的高等級油品。

是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是**中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多,所以**也是最高的。

9樓:精密鋼管部落格網

渦輪增壓發動機最好使用全合成機油。全合成機油是一種人工製造的機油,在製作過程中,選用了各種天然物質進行化學分解,然後又和其它各種物質進行合成,最後才生產出合成機油。其化學成分效能更穩定、流動性更好、阻力更小,可以充分保護引擎,同時降低油耗。

選擇機油型號時,我們要看sae和api兩個指標,其中sae表示機油黏度規格,api表示機油質量的等級。api機油質量等級中(以「sn或cg為例」):「s」開頭代表汽油發動機用油,「c」開頭代表柴油發動機用油,當「s」和「c」兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。

在s或c後面的字母表示的意義是:從「sa」一直到「sn」,每遞增一個字母,機油的效能都會優於前一種。目前,機油最高質量等級是sn。

sae機油黏度規格中,「w」表示winter(冬季),其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,機油對發動機冷啟動時的保護越好,如「5w」代表耐外部最低溫為-30°c。「w」後面的數字(40)代表機油在100℃時的粘度,數字越大說明機油的高溫粘度越大,粘度大說明機油可以更好的附著在零部件表面,機油對發動機高溫工作時的保護越好(發動機工作時溫度可輕易達到100攝氏度)。

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