摩托車油門有時會突然降到底,像斷油一樣是怎麼回事

時間 2021-10-14 22:10:37

1樓:卯波勢悅遠

根據你的描述,油路部分已經沒什麼大的問題了,因此我分析原因明顯是在電路部分,此故障可稱之為「斷火」,一衝一衝的是因為可燃氣沒有燃燒,壓縮衝程時阻力增大,等排氣衝程時阻力減小,因此一快一慢;發出悶響可能是由於發動機溫度較高時,可燃氣在排氣時遇到高溫的排氣管,而發生燃燒

按照先簡後難的原則,著重檢查以下幾點:

一、高壓點火部分:檢查或更換火花塞(清除積炭、調整間隙,最好是更換一個,因為火花塞絕緣瓷偶有擊穿現象)、高壓包(表面看不出問題,只能採用代換法)、

二、點火正時部分:檢查或更換點火器(工作一段時間後,溫度升高,內部電子元件有熱穩定不良的,影響點火脈衝,採用代換法)、點火正時線圈(因在飛輪內部,溫度高的情況下,線圈絕緣材料脫落,造成短路,影響正時訊號的產生,表面看不出問題,只能採用代換法)

解決以上問題後,你的愛車應該恢復正常

希望對你有所幫助

2樓:郭槐南門葉芳

電路問題,打不著火可能引起的原因有:高壓包、點火器、磁電機點火線圈,再或者電纜斷路。如果沒有裝置的情況下,只有用替換法找問題。也就是一個一個換新的去試。希望能幫到你。

摩托車正常行駛時突然好像是斷油了,此時加大油門就又正常了,這是怎麼回事?

3樓:躺在谷堆上想你

很簡單,油路有問題了,時間長了改清理了

你加的油質量不好,建議換加油站,改高標號的汽油衝下化油器和就ok了,我以前就遇到過,清下化油器就好了。

以後呢就一次低標號一次高標號的油換著加就可以避免了。

4樓:匿名使用者

我覺得把油箱清洗一下,在把化油器換了就可以了撒

5樓:匿名使用者

找個專業點的師傅把你化學器清洗一下就ok 了!

6樓:小磨工

清洗化油器,如果騎的公里數多了建議換個缸體活塞環什麼的。

7樓:匿名使用者

修好了嗎我的也是這樣

摩托車有電打不**,加大油門像斷油一樣,是怎麼回事

8樓:踏雪尋熊不捉魚

這種故障的可能性比較多,可以檢查空濾、化油器和排氣管是否堵塞,化油器的混合比、油麵等是否除錯不當,風門是否有問題,氣門和進氣管等是否漏氣,油箱開關、汽油過濾器 、油箱蓋等是否有問題造成供油不足,火花塞或高壓電是否有斷電故障,汽油是否不好等。

9樓:辰宇摩托車電器

電路問題,打不著火可能引起的原因有:高壓包、點火器、磁電機點火線圈,再或者電纜斷路。如果沒有裝置的情況下,只有用替換法找問題。也就是一個一個換新的去試。希望能幫到你。

10樓:牽樂安

建意你看下火花塞有沒有油在上面,在看看是不是沒電

摩托車油門有時會突然降到底,像斷油一樣是怎麼回事?

11樓:匿名使用者

根據你的描述,油路部分已經沒什麼大的問題了,因此我分析原因明顯是在電路部分,此故障可稱之為「斷火」,一衝一衝的是因為可燃氣沒有燃燒,壓縮衝程時阻力增大,等排氣衝程時阻力減小,因此一快一慢;發出悶響可能是由於發動機溫度較高時,可燃氣在排氣時遇到高溫的排氣管,而發生燃燒

按照先簡後難的原則,著重檢查以下幾點:

一、高壓點火部分:檢查或更換火花塞(清除積炭、調整間隙,最好是更換一個,因為火花塞絕緣瓷偶有擊穿現象)、高壓包(表面看不出問題,只能採用代換法)、

二、點火正時部分:檢查或更換點火器(工作一段時間後,溫度升高,內部電子元件有熱穩定不良的,影響點火脈衝,採用代換法)、點火正時線圈(因在飛輪內部,溫度高的情況下,線圈絕緣材料脫落,造成短路,影響正時訊號的產生,表面看不出問題,只能採用代換法)

解決以上問題後,你的愛車應該恢復正常

希望對你有所幫助

我150摩托車四檔油門到底轉速上到10500轉後油門就穩不住了,就像斷油一樣一衝一衝的是什麼情況? 50

12樓:僨隆隆

150單槓200c?到底是150c還是200c?還有你說的這個問題我覺得可能是化油器問題。

我的摩托車騎著騎著會突然熄火,有時加著油門也會熄火然後熄火後會打不燃車電打火和腳蹬都沒用

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