1樓：途虎話養車
什麼是國四（ⅳ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》該標準由環保部於2023年4月15日釋出。 汽油車從2023年7月1日開始執行。而柴油車實施分車型分地域性執行。
全國範圍內柴油車實施國四標準的最後時間為2023年7月。
什麼是國五（ⅴ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》環保部於2023年9月17日公佈。2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。目前北上廣三地已率先實施汽油車的國五排放標準。
2樓：公虹板志新
國四和京五的車
主要是碳管不一樣，標號不同。國五油品硫含量從國四的硫含量再降低80%，直接導致汽車尾氣排放的二氧化硫含量降低，對城市空氣質量的改善大有好處。
3樓：匿名使用者
柴油車國四和國五主要的區別就是排放標準不一樣的，你可以參考一下。
4樓：戀戀戀丶顏
都是國三機器+尾氣處理裝置，尿素多噴就是國五，尿素少點就是國四。
5樓：匿名使用者
您好，這個就是車子的尾氣排放的標準不同的，現在基本都是實施國五的了
6樓：晨晨的紅色信箱
國五和國四有什麼區別
國五柴油車與國四柴油車有什麼區別
7樓：途虎話養車
什麼是國四（ⅳ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》該標準由環保部於2023年4月15日釋出。 汽油車從2023年7月1日開始執行。而柴油車實施分車型分地域性執行。
全國範圍內柴油車實施國四標準的最後時間為2023年7月。
什麼是國五（ⅴ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》環保部於2023年9月17日公佈。2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。目前北上廣三地已率先實施汽油車的國五排放標準。
8樓：匿名使用者
國五排放標準相比國四排放標準，氮氧化物排放降低了28%，碳氫化合物和氮氧化物總和指標降低了23%.而對於柴油車的顆粒物濃度降低了82%，同時新增的顆粒物粒子數量檢測pn標準只對柴油車檢測。
9樓：匿名使用者
與國四標準汽柴油相比較，國五標準汽柴油在環保標準上要求更加嚴格，主要指標與歐洲現行標準水平相當。相比較國四標準汽油，國五標準汽油的主要變化可概括為「三降兩調一增加」。「三降」，是指降低了硫含量、錳含量、烯烴含量的指標限值。
其中，硫含量是車用汽油中最關鍵的環保指標，由第四階段的50ppm降為10ppm，即每公斤硫含量不高於10毫克，降低80%。而為進一步降低汽油蒸發排放造成的光化學汙染，減少汽車發動機進氣系統沉積物，烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。「兩調」，是指對蒸氣壓和牌號進行了調整。
冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa。夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低為65kpa。國五汽油牌號由90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號。
「一增」，是指為進一步保證車輛燃油經濟性相對穩定，新標準中首次規定了密度指標，其值為20℃時720—775kg/m3。
柴油發動機國五和國四有什麼區別
10樓：途虎話養車
什麼是國四（ⅳ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》該標準由環保部於2023年4月15日釋出。 汽油車從2023年7月1日開始執行。而柴油車實施分車型分地域性執行。
全國範圍內柴油車實施國四標準的最後時間為2023年7月。
什麼是國五（ⅴ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》環保部於2023年9月17日公佈。2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。目前北上廣三地已率先實施汽油車的國五排放標準。
11樓：風的軌跡h企業
國三、國
四、國五柴油
發動機汽車主要區別是汽車排放達到的標準。排放標準是指從廢氣中排出的co(一氧化碳)、hc＋nox(碳氫化合物和氮氧化物)、pm(微粒，碳煙)等有害氣體。汽車排放是指從廢氣中排出的co（一氧化碳）、hc＋nox（碳氫化合物和氮氧化物）、pm（微粒，碳煙）等有害氣體。
這些有害氣體產生的原因各異，co是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生co，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的co增加
hc是燃料中未燃燒的物質，由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。nox是燃料（汽油）在燃燒過程中產生的一種物質。pm也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。
因為柴油機採用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。
一、國三、國四標準的車型區別
國三標準就是國家第三階段機動車汙染物排放標準，國四標準就是國家第四階段機動車汙染物排放標準。通過**就可以直接把國三與國四柴油汽車區別開來：
一是國四車與國三車加油裝置多一個尿素罐，也就是在油箱旁邊的罐罐。油箱左邊這個小罐，加尿素液有點麻煩要去專門的地方。按照咱家新政策的情況來看，目前大概100升油用5升尿素。
二是國四車消聲器變化比較大，新加了尿素噴嘴和一些感測器。
國三車沒有尿素罐
國四車消聲器處的變動較大
二、國四、國五標準的比較
國五排放標準基於歐五排放標準，其中pm值限制，國五排放標準是每公里pm值為4.5毫克。國四標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準，相當於歐四標準。
京五標準北京率先在全國實施第五階段機動車排放標準，是在國家標準沒有出臺前實施，所以為「京」字輩兒。同時，京五標準嚴於國五標準，相當於歐五標準。
目前，在我國常用的歐ⅰ和歐v標準等術語，是指當年eec頒發的排放指令。例如適用於重型柴油車（質量大於3.5噸）的指令「eec88/77」分為兩個階段實施，階段a（即歐ⅰ）適用於2023年10月以後註冊的車輛；階段b（即歐ⅱ）適用於2023年10月以後註冊的車輛。
汽車排放的歐洲法規（指令）標準的內容包括新開發車的型式認證試驗和現生產車的生產一致性檢查試驗，從歐ⅲ開始又增加了在用車的生產一致性檢查等等。
12樓：永夜
國四，國五：其實是環保部門制定的尾氣排放標準，數字越大標準越嚴，也就是說數字越大，尾氣排放的汙染相對越輕。
車輛排放是指：
（1）從廢氣中排出的co（一氧化碳）、hc+nox（碳氫化合物和氮氧化物）、pm（微粒，碳煙）等有害氣。
（2）車輛排放是指從廢氣中排出的co（一氧化碳）、hc+nox（碳氫化合物和氮氧化物）、pm（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異，co是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生co，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的co增加。
（3）hc是燃料中未燃燒的物質，由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。nox是燃料在燃燒過程中產生的一種物質。pm也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。
因為柴油機採用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。
13樓：mia吃魚小能手
國五相比於國四，區別就在於氮氧化物（nox）、碳氫化合物和氮氧化物（hc nox）總和、顆粒物濃度（pm）的標準提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數量（pn）和除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)的標準。
環保部宣佈將從2023年4月1日起到2023年元旦分階段實施國五排放標。國四升國五，對於汽油車來說，提高了對氮氧化物排放的要求，還新增了對缸內直噴的汽油車顆粒物濃度的檢測。對於柴油車來說，多方面的指標均有較大幅度提升，其中顆粒物濃度更是嚴格了82%。
1.抗爆性：柴油（發火效能）抗爆性的指標十六烷值
十六烷值低，則燃料發火困難，滯燃期長，發動機工作狀態粗暴；十六烷值高，發火效能好，滯燃期短，燃燒均勻，發動機工作平穩；十六烷值過高，區域性燃燒不完全，冒黑煙。
高速柴油機：40～60；中速柴油機：30～35；低速柴油機：<25
從國ⅳ到國ⅴ階段，要求的十六烷值分別從49、46、45提升至51、49、47.並且低溫下的十六烷指數由43提升至46.主要是因為柴油的理想組分是帶少量支鏈的大分子烷烴，在十六烷值相對較高時，發火效能好，滯燃期短，燃燒均勻，發動機工作平穩，有利於柴油燃燒效能的提高。
2.蒸發性
評定柴油蒸發性的指標：餾程、閃點。
50％餾出溫度越低，說明柴油中的輕餾分越多，使柴油機易於起動。90％餾出溫度及95％餾出溫度越低，說明柴油中的重餾分越少。國家標準中規定了各號柴油的閉口杯法閃點，要求-35號及-50號輕柴油的閃點不低於45℃。
從國ⅳ到國ⅴ階段，沒有變化。
3.流動性
評定柴油流動性的指標：粘度、凝點、冷濾點。
4.腐蝕性
評定柴油腐蝕性的指標：含硫化合物及含硫量。
柴油中含硫化合物對發動機的工作壽命影響很大。輕柴油的質量標準中規定了優等品的含硫量不大於0.2％，一等品的含硫量不大於0.5％。
從國ⅳ到國ⅴ的柴油硫含量從50ppm降至10ppm。硫含量的降低不僅能減少柴油燃燒產物對金屬的腐蝕。同時也能夠減弱柴油車對大氣汙染程度，降低pm2.5的含量。
5.安定性
評定柴油安定性的指標：總不溶物和10％蒸餘物殘炭。
柴油的安定性取決於化學組成，不安定組分包括：二烯烴、多環芳烴、含硫、含氮化合物。
我國輕柴油一等品的質量標準中規定：總不溶物不能大於2.0mg／100ml；10％蒸餘物殘炭不大於0.3％。
柴油發動機國五和國四有什麼區別？
14樓：途虎話養車
什麼是國四（ⅳ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》該標準由環保部於2023年4月15日釋出。 汽油車從2023年7月1日開始執行。而柴油車實施分車型分地域性執行。
全國範圍內柴油車實施國四標準的最後時間為2023年7月。
什麼是國五（ⅴ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》環保部於2023年9月17日公佈。2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。目前北上廣三地已率先實施汽油車的國五排放標準。
國四國五有什麼區別，汽車國四和國五有什麼區別？
1 釋出時間不同 國家第四階段機動車汙染物排放標準釋出時間是2005年12月30日。國家第五階段機動車汙染物排放標準釋出時間是2013年9月17日。2 內容不同 國四的汽車排放汙染物主要有hc 碳氫化合物 nox 氮氧合物 co 一氧化碳 pm 微粒 等，通過更好的催化轉化器的活性層 二次空氣噴射以...
國五和國六有什麼區別
1 排放限值不同 國6a相當於是國5與國6的過渡階段，而國6b才是真正的國6排放標準。在不考慮測試工況和測試程式影響的前提下，相比國5排放標準限值，國6a的汽油車co限值相比加嚴了50 2 不同 國6的車相比國5加裝了不少東西，除此之外，汽車廠家還有整車申報公告各種測試以及投產帶來的額外成本，這就會...
柴油和汽油有什麼區別，柴油和汽油的區別
汽油具有很強的揮發性，而柴油很難揮發，因此汽油車汙染物中有燃料蒸發排放物，其組分是碳氫化合物 hc 汽油具有容易與空氣混合，且混合後不易分離的特性。汽油與空氣可以混合得很均勻，基本不存在區域性過濃或過稀和液態油滴的情況。汽油的分子較小。柴油與空氣的混合是不均勻的，不可避免地存在區域性缺氧或區域性富氧...