1樓：阿元
在高速上行駛時剎車失靈的案例數不勝數，活下來的人有的是運氣好，還有一部分就是技術好。制動系統是我們汽車行駛時最基本的安全保障，如果在高速剎車突然失靈了，我們該怎麼辦，能不能拉手剎？
今天就讓我來教教大家如何緩解這一問題，連很多老司機們都不知道的方法。
一：保持鎮定，開啟雙閃
高速行駛時，拉手剎緊急制動時下下策，因為它本身存在一定的風險，所以要慎用。一定不能慌，深呼吸穩住心態，保持四肢放鬆，第一時間開啟危險警告燈。
車距保持在安全距離，我們可以高頻率地去踩剎車踏板，嘗試喚醒制動系統。很多時候，可能是因為制動液裡面存在水分或者水蒸氣，使制動系統短暫失靈。
二：搶掛低速檔位
但是上個方法如果不見效，那就要及時減擋位，如果高速上開的是手動擋車型，可以根據當前的車速來持續減擋來達到制動的目的，很多老司機在下坡的時候都用過這個制動方法，一定不要在快速的時候直接降到1擋，將車輛的擋位逐漸減到最低，這樣可以讓車速慢慢降下來，一定不要慌。
三：觀察附近有沒有避險車道
有一些比較長的斜坡，為了避免這種意外導致悲劇發生，會設有一條避險車道，使得剎車失靈、失控等車輛能夠在裡面緩衝或者停下來。雖然遇到這些「救命道」的可能性極少，但人品這種東西很難說，畢竟制動失靈都遇上了，也沒有什麼無可能。
四：手剎能救命風險也大
使用手剎讓車輛強行停止，但是這樣會存在著很大的危險性，首先要注意車速，車速太快使用手剎會翻車，它和剎車系統是分開的，如果在緊急情況下，手剎也可以達到制動的目的，但是千萬不要跟平時用手剎一樣，高速行駛狀態下，一旦控制不好手剎，車子就有可能失控翻車。
如果是電子手剎，你就安全多了，按住電子手剎不放，esp(車身穩定系統)會對車輪進行液壓制動，因為現在很多車型的電子手剎都具有緊急制動功能，一般的車子都是在7km/h以下，才會採取駐車手剎制動。
平時保養的時候不要只顧著裝飾愛車，一定要定期檢查制動系統，畢竟這是救命的部分。
2樓：太原萬通汽車學校
高速行駛時剎車失靈雖然在日常行車中發生的機率非常小，但是如果遇到處理不當將會造成非常嚴重的後果，因此提前掌握一些緊急情況下的制動措施是非常必要的。造成剎車失靈的原因主要有3種：
1、.由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
2.、對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或者幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或者分泵漏油、儲氣罐或者管路介面漏氣。
3、由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。
減擋制動
手動擋車也可以通過強制降擋減速停車，具體做法是直接掛入2擋，再鬆油門抬離合器，這時車輛會有一種急剎車般的感覺，然後再伺機掛入1擋，此時可以把電門關掉，利用發動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。
如果是在一些下坡等危險路段出現剎車失靈，為防止險情進一步擴大，必要時可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、岩石等障礙物給車輛阻力而停車。
手剎制動
剎車失靈後，可用手剎來進行剎車， 正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、鬆開、拉緊、鬆開的方法使車輛減速停下來。需注意的是，拉手剎車的手柄時要摁進手剎車手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放鬆的過程中操作自如，防止拉緊時手剎車鎖死。
緊急情況自救措施
1、後座最好的防護辦法就是迅速向前伸出一隻腳，頂在前面坐椅的背面，並且在胸前屈肘，雙手張開，保護頭面部，背部後挺，壓在坐椅上。
2、安全帶可以阻止乘車人在緊急剎車時衝向擋風玻璃，如果沒系安全帶最好不要試圖硬撐著去對抗衝撞，這可能比順其自然受傷更嚴重，因為減速衝撞更加突然。在倒向衝撞點的瞬間應儘量早地遠離方向盤，雙臂夾胸，手抱頭。
3、在這裡我們還要強調一下，如果發生車禍或者出現緊急制動時要迅速用雙手用力向前推扶手或者椅背，兩腳一前一後用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩衝身體前衝的速度，從而減輕受害的程度。相撞時切忌喊叫，應該緊閉嘴脣，咬緊牙齒，以免相撞時咬壞舌頭。汽車相撞發生火災的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要儘快設法離開汽車。
4、根據相關資料證明副駕駛位是最危險的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝護住腹部和胸部。
3樓：有點小車事
高速行駛剎車突然失靈怎麼辦？
自動擋高速剎車失靈怎麼辦？
4樓：墨藍汽車
關於制動失靈這個話題，也許很多人都不願觸碰，因為誰都不願意遇到這種九死一生的事，尤其是在高速公路上。雖然制動失靈發生的概率微乎其微，但是，我們還是有必要知道如果制動失靈之後，我們究竟應該怎麼辦？怎樣才能保住我們的小命？
做到有備無患才是正解。1.制動失靈之後，儘量保持鎮靜，這時候什麼都不要做，就是穩住方向盤，不要因為緊張而胡亂的打方向，儘量將汽車靠右側行駛。
2.這是最核心的一步，也是最重要的一步。總之，就是利用發動機制動的道理。
立即踩下離合器，直接轟油門，如果當時你掛的是5檔的話，就直接掛入3檔，待汽車速穩定下來之後再踩下離合器，轟油門，再掛入1檔。記住掛檔順序是5-3-1，轟油門的目的是為了越級降檔的時候更加順暢，但是要千萬記住，不要直接從5檔換到1檔，否則你很難掛進去，這和變速箱的運作道理有關，這裡就不細說了，以後會講到。3.
掛入1檔之後，這時候汽車速就應該降下來了，然後再依靠手剎車制動，當然前提是，你的手剎車必須是拉線的。在拉手剎車的過程中，切莫一下將手剎車拉到底，這樣手剎車拉線很容易斷掉。正確的方法是一鬆一緊，反覆多次，直到汽車停下來。
這些方法其實是出自一位老司機之口，都是經過實際驗證的，如果嚴格按照以上方法操作的話，是完全可以幫助你脫離險境的。
5樓：詬湊謨琅
在行駛中如果車輛突然發生剎車失靈，駕駛員應沉著地迅速脫開高速擋轟一腳空油，將高速擋換入低速擋，利用發動機的牽引阻力作用降低車速。
自動擋汽車不需要在行駛時切換擋位，而手動擋汽車就需要通過適時切換擋位來改變車輛速度以及發動機扭力的變化。
自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。
自動擋給用車帶來的便利讓消費者日漸青睞自動檔車型，而要完全適應自動擋帶來的享受，首先還要仔細研究隨車的說明書，那上面能解決大部分的問題。
6樓：曉佘談天下
自動擋汽車在高速上，剎車失靈，越開越快，無法控制，該怎麼辦？
7樓：小智評車
高速上自動擋汽車剎車失靈，越開越快，無法控制，該怎麼辦呢？
自動擋剎車失靈解決辦法
1 不要慌，開啟雙閃 發現自動擋汽車出現故障時，第一時間保持清醒的頭腦，開啟雙閃，向過往車輛發出訊號，防止事故發生。2.齒輪制動 如果你開的是自動擋的車，可以切換到手動模式，在手動模式下做好降擋和剎車。這種制動方法與前一年相比相當簡單。如果你駕駛的是自動變速箱，可以把它掛在l檔或者p檔，而不用儘可能...
開車時剎車不靈該怎麼辦，開車時，剎車突然失靈了，該怎麼辦？
1 及時發現問題減速停車 養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。2 合理利用手剎控制車輛 在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看...
汽車在下坡行駛中突然發生剎車失靈應該怎麼辦
1 不要驚慌，先控制好方向，連續踩踏制動踏板，看能否恢復制動效能。2 若不能恢復，立即踩下離合器 脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。利用發動機的牽引阻力使車速迅速降低。3 在換低速擋後，應結合使用手剎降速，安全駛過坡道後停車。注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。拉得太緊，容易使制...