汽車在高速上快速行駛是方向盤抖動怎麼辦

時間 2021-09-14 03:34:22

1樓:福州萬通汽車學校

汽車方向盤高速抖動原因基本上都是輪胎的動平衡沒有做好,做個動平衡即可解決。

1、汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

2、輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺,令輪胎產生波浪型磨損;靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象,往往使輪胎產生平斑現象。

因此,定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時的穩定性,避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動,失去控制而造成的交通事故。如果高速踩剎車都,是因為剎車盤由於使用原因,造成盤面不平,當踩剎車時剎車片夾緊車盤一起抖動,踩剎車抖,該現象依次通過剎車系統車輪方向機方向盤,讓你感覺到的,解決辦法就是加工剎車盤面或更換剎車盤。記住類似「抖」的問題與四輪定位是沒有關係的。

希望能夠採納答案謝謝

2樓:鄭州萬通汽車學校

高速方向盤抖動一般都是輪胎,剎車盤失圓引起的轉動不穩定

3樓:龍龍的厚德

汽車在高速行駛中,方向盤抖動,學會這兩招,輕鬆解決!

4樓:瀋陽萬通汽車學校

可以檢查一下輪胎輪轂看看是否變形,或者做個輪胎動平衡,四輪定位

5樓:吉林省萬通技工學校

你好,以你描述的故障現象,很大可能是動平衡的問題。

有可能是你剛換胎或是補過胎,動平衡沒有做好。

也有可能是動平衡鉛塊掉了,導致動平衡資料不對,產生故障。

希望回答對你有所幫助。

6樓:zsy人間惆悵客

快速行駛時方向盤抖動?如果解決不了,建議在地圖搜尋附近的維修中心或者售後點,然後導航過去檢測維修。

希望回答可以幫到您,望採納。

7樓:在清華鎮長途旅遊的葡萄

雙手抓緊方向盤,降低車速直到方向盤不抖動為止。

8樓:雲南萬通汽車學校

如果是一般的微型載貨車、或者載人麵包車的話保持在80邁左右就不會抖動了,如果是其他轎車系列,建議做個動平衡就可以了!

願我的回答對你有用,還望採納!

9樓:邯鄲北方周

其實所有的車都是這樣,速度快了方向盤抖動

汽車高速行駛時方向盤抖動怎麼回事?

10樓:瀋陽萬通汽車學校

故障一:汽車行駛時2113速在80公里至526190公里之間時,出現方向盤抖動現4102象,時速超過90公里則恢復正1653常。

分析處理:出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。

故障二: 行駛在平坦路面上車輛正常,但遇到坑窪的路面時,方向盤會出現抖動。

分析處理:這是由於汽車在行駛時,因拉桿球頭鬆曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規則,應送專業維修點檢查,更換損壞部件。

故障三:車輛時速在30至40公里時,車身有晃動感,如坐船的感覺。

分析處理:出現這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的,更換輪胎即可。

故障四:高速行駛時突然出現方向盤抖動。

分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。

故障五:高速行駛**現車身共振。

分析處理:常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接鬆曠、缺油鏽死。由於以上部件都在車身下方,保養時最易忽略,因此,在每一次做保養時,儘量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

11樓:龍龍的厚德

汽車在高速行駛中,方向盤抖動,學會這兩招,輕鬆解決!

12樓:北京萬通汽車學校

汽車行駛中方向盤抖主要由以下幾個原因造成的故障1、 轉向器軸承過鬆或轉向器齒合傳動副間隙過大。

2、 主、橫拉桿球頭銷磨損鬆曠,產生鬆動。

3、 轉向節主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大。

4、 前輪轂軸承鬆曠。

5、 前輪彎曲,鉚釘鬆動。

6、 車架和輪輞變形。

7、 前束過大。

車子在高速行駛方向盤抖是怎麼回事

13樓:山東萬通汽車學院

汽車方向盤高速抖動原因基本上都是輪胎的動平衡沒有做好,做個動平衡即可解決專。

1、汽車屬的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

2、輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺,令輪胎產生波浪型磨損;靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象,往往使輪胎產生平斑現象。

因此,定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時的穩定性,避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動,失去控制而造成的交通事故。

14樓:北方木子老師

首先,你要判斷是bai

否跑偏,du

如果偏,需要先做

zhi四輪定位,如dao果不偏,直接做動平衡就可以專了,可以去補輪胎的屬店去做,一般10元/個輪。ssss店比較貴,平衡要錢,用於平衡的鉛塊也要收錢,我做的那次花了80多元。只是ssss可以開票拿去報銷所以才沒有選擇外面的,如果是自費,在外面做,效果是一樣一樣的。。。。

做完平衡後,肯定是不抖了,另外,油耗還會略為降低,就當是給你花錢找的平衡或是意外的驚喜吧

15樓:匿名使用者

您好,輪胎動平衡一下看看

16樓:匿名使用者

你好 不踩剎車抖的話做兩前輪動平衡 踩剎車才抖的話 需用千分表檢查剎車盤平不平

車子開到高速的時候方向盤就會抖,怎麼回事呢?

17樓:匿名使用者

汽車高速行駛,握住方向盤的雙手感覺發抖,我認為有兩種原因,一種是由於路面不平,路面施加給輪胎的橫向作用力通過轉向拉桿、轉向機、轉向柱傳到轉向盤,所以兩手感覺發抖。另一種是轉向系統存在間隙過大的部件,例如球銷、轉向機中齒條與齒杆;前懸架因被劇烈撞擊變形;或者前輪定位不正確使車輪存在側向分力。你可以到汽修廠檢查後者,如果沒問題不會影響駕駛安全。

如果輪胎磨損過甚或動不平衡量過大,也會使高速行駛時轉向盤抖動,但一般是上下抖動,此時會感覺到腳下地板也上下震動。

以上說法僅供你參考。

18樓:影視大金毛

開車上高速方向盤就抖動,到底該怎麼解決呢?

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