1樓：但安閩琴音
喜歡的還是值得買的，畢竟再不下手，二十多萬就只能買二手後驅六缸車了。
2樓：匿名使用者
停產車型優惠幅度一般都比較大，價效比不錯可以選擇，豐田銳志空間寬敞，發動機效能出色，值得購買。
3樓：匿名使用者
車輛停產了，並不影響銳志現有車輛的銷售，優惠幅度就會大。就這款車輛的市場保有量來說，後期維護也比較方便。
4樓：匿名使用者
對於豐田銳志來說，我個人不是很推薦，現在他的口碑還不錯，但是一直在銷量上沒有得到提升，所以最好還是儘量不要選擇。
5樓：匿名使用者
你好，豐田銳志老款的是停產了，這種情況您可以購買**的或者是豐田系列的都可以，品牌都是相當不錯，毛病少。
6樓：改鑲芹
為什麼停產?不解釋看看有些4s 有沒有庫存車或者就去看看 二手車交易市場 有比較心一點的就行銳志新老 我都比較喜歡老的比較圓潤 很可愛的樣子新的戰鬥氣息十足
7樓：匿名使用者
你好，銳志這輛車雖然停產了，但是這輛車還是很不錯的，可以考慮下入手
8樓：匿名使用者
豐田銳志雖然停產不過車子的市場保有量來說還是很不錯的操控性精準價效比較高。
9樓：匿名使用者
車主你好，停產的車型**優惠額度大，還是可以入手的，銳志這款車整體質量穩定，車輛動力性舒適性，操控性都特別好，如果**合適可以入手！
10樓：匿名使用者
這款車雖然已經停產了，但是車上的整體質量還是非常好的。完全可以放心購買
11樓：匿名使用者
這個車還是非常值得購買的，第一個他是自然吸氣，發動機可靠性更加高，而且還是v6，最關鍵的還是後驅，所以價效比來說是非常高的，我個人是比較建議購買的哦
12樓：匿名使用者
這個雖然停產了，但是車子還是有銷售的，優惠不少，這個車子動力足操控性好樣子時尚大氣可以考慮
13樓：匿名使用者
這款車本來他的車型是比較老了，而且目前確實已經剛停產。不建議再入手
14樓：匿名使用者
你好，這個停產的車型儘量是不要購買的，以後維護保養不方便配件也不好弄
15樓：好運天天好運
都已經停產了，
那就絕對是不值得購買了，
16樓：匿名使用者
你好，這個是不建議購買停產車型的，以後配件不好購買，而且車子老舊維修不方便
17樓：匿名使用者
您好，這個質量還是不錯的，可以入手的，亮點就是前置後驅動力不錯的。
18樓：匿名使用者
你好，這是沒有停產！只不過是**快換代了，不建議購買**。等等**。
19樓：匿名使用者
這個如果停產的話，我覺得就沒必要進行購買了，售後相對不靠譜，你可以參考一下
20樓：六神丶花落水
不值得，太燒油了這車
朗逸這車值得買嗎？
21樓：蘋果旺旺小饅頭
朗逸定位於緊湊型轎車，搭載1.6l和2.0l兩款發動機，值得購買。
朗逸的設計最早源自06年北京車展上的哪吒概念車。由哪吒概念車上衍生出的設計元素預演了大眾在中國本土化設計轎車的基本風格。相比大眾在歐洲的產品，哪吒的設計相對內斂。
大眾的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速效能較好。
擴充套件資料
提車注意事項：
1、正常的新車輪胎應當胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果前後輪都不見胎毛蹤跡但里程錶只有幾公里的，那就該深刻懷疑下這臺車是否真的是新車了。
2、有條件的話，可以將車輛開進4s店的維修車間，將車輛升起再檢查底盤。檢查底盤時應仔細觀察底盤是否有油漬，是否存在漏油情況。另外還需要留意底盤是否有刮蹭痕跡。
有些新車底盤的某些零件會出現生鏽的情況，這對底盤零件的使用壽命和強度會造成很大的影響。
22樓：途虎話養車
基於大眾全新的mbq平臺開發的車型，和寶來是「親兄弟」。無論底盤、發動機、變速箱都如此。所以軸距之類的引數也是完全一樣的。
朗逸多了一款1.2t發動機可選，僅此而已。算是大眾目前比較常規，銷量也不錯的家用車型了。
市面保有率很高。自然吸氣發動機和傳統自動擋變速箱也是可選項，使用者反饋品質和穩定度不錯，口碑還是非常ok的。
23樓：發兔冷知識
買車之前的糾結是人之常情，那麼是什麼決定了你買一輛車的主要因素？今天，發兔就從外觀和配置兩個方面來分析，朗逸值不值得買。
24樓：匿名使用者
我買朗逸純屬緣分。打的恰好是桑塔納，師傅說他車3年19萬公里只加油和保養儘管開綜合油耗5個……所以我買了朗逸，現在2萬公里，油耗特滿意。平時接送孩子上學，釣釣魚，趕趕集下下店，低速很多，一般半個月一箱油，油耗在6個上下，最高一箱油是7.
5（那箱油是我練習場地駕駛的）……最低油耗5.8
25樓：飯在莫慌
這是一道送分題！可以說朗逸灰常值得買，為什麼？看銷量啊。
霸佔擂主位置絕對不白給，要相信人民群眾的眼睛是雪亮的。之前的老朗逸有些人抱怨我們以市場換技術，還都是老舊技術平臺，這次換代直接mqb平臺了，跟大眾其他產品拉直了起跑線。優秀的品控管理，當紅的技術平臺，寬敞的空間，高價效比的**，得第一不是無緣無故的。
如果你不知道緊湊級家轎選什麼好，買朗逸就好了。
26樓：昕語星辰
外觀簡潔大方，微微上翹的尾部給人以運動感，車的軸距增加了，車內空間明顯寬敞了，座五個成年人也不會覺得擠，510l的後備箱，真夠大的，起步的動力表現不錯，但加速超車時動力還是有點讓人擔心，高速時底盤比較紮實，車很平穩，變速箱很平順，頓挫的什麼現象很少，電子助力系統使得轉向特別輕盈，沒有什麼虛位，車的內飾整體看著都比較順眼，油耗6個多，可以了。本人感覺這款車安全、經濟、實用。
27樓：每天就二兩酒
新朗逸作為一款主打家用兒緊湊級家轎，使用了大眾在中國的最新平臺mqb，又使用了大眾最新的設計語言，使得朗逸的造型愈發像它的北方兄弟——大眾邁騰。
全新朗逸已經在外觀、內飾和配置上有了很大的自我提升，換代的全新朗逸plus外觀是很成功的，擺脫了曾經比較中庸的形象，作為第一臺採用全新大眾家族風格的國產轎車，它的識別度很高。而且從視覺感受來看，它不再平庸，甚至比現款速騰看著還要高階，更接近中型轎車的感覺
28樓：匿名使用者
別克朗逸，這輛車的話是值得購買的，它的價效比很高
29樓：讀書一丁
當然可以買了！新朗逸比老款的更加耐看些，車的尺寸比起同級別其他車型沒有什麼優勢，但是內部空間佈局合理，利用率高，也使得乘坐體驗得到了相應的提升，內飾沒什麼特別的變化，方向盤的手感不錯，雖然沒有太多的科技含量，但是人性化的設計還是蠻多的，比如**扶手可調節，白色氛圍燈等等。高配車型還有藍芽、**、導航等功能。
發動機帶「t」了， 動力感覺還是非常不錯的，乘坐舒適度也蠻高的，值得購買。
30樓：**座大仙桃
總體還是值得的，1.6的動力一般，變速箱有點頓挫，但是可靠性好的多，高速比較省油，堵車很費油，靜音很一般，就是空間還不錯，比較好開，皮實
31樓：歲月無痕
1.5l的可以買，是推薦的，但1.2t，1.4t是七速乾式雙離合，如果路況比較不好，比較堵的話還是謹慎購買，容易出現變速箱過熱現象。
32樓：匿名使用者
緊湊型車銷量排名的前三名，足以說明朗逸確實是非常被消費者所認可的。月
33樓：匿名使用者
說實在的，的確可以，2013款手動舒適版，開到現在，沒有什麼毛病，只是換了輪胎，電瓶，雨刮器，空調開關換了一個，其他都是槓槓的
34樓：小小皮皮屁
超過十萬不建議買，因為不值。
35樓：匿名使用者
朗逸這車太垃圾，2023年7月買的新車，就出現四塊升降玻璃升降失靈和一檔掛不上的故障，到菏澤4s店維修，修了三次還是修不好，4s點服務差，車太垃圾。
36樓：種植牙是我
不建議購買，目前合資車只有大眾在不要臉的搭配這種成本低廉效能不穩定的變速箱，因為大眾沒有變速箱方面的核心技術，只能用這種乾式雙離合來躲避智慧財產權保護。
37樓：匿名使用者
速騰更合適，個人感覺！
38樓：一夜傾城
我正準備買呢？駕駛證才到手呢！
39樓：匿名使用者
想買就買，一輛車而已⋯⋯
國產豐田銳志正式停產是真的嗎？
40樓：匿名使用者
據悉，一汽豐田結束了銳志車型在華12年的生產，隨著第528,188輛銳志下線，國產銳志車型正式宣告停產。
銳志的原型車是豐田mark x，自2023年由一汽豐田引入國內生產銷售，主打的車型亮點在於標配v6發動機和前置後驅佈局，素有豐田「大後超」之名，而它也開創了國內20萬元區間後驅運動中型車的細分市場先河。
2023年9月，國產銳志與海外版豐田mark x同步進行了換代，並在2023年進行了中期改款。此後，銳志車型再未進行更新。
2023年11月，海外版mark x車型進行了第二次中期改款，但此次國產銳志沒能繼續與海外改款保持同一步伐，停產傳聞不斷傳出，同時銷量也持續下滑。最終，國產銳志車型在2023年9月正式宣告停產。
41樓：hao大森
是的，國產銳志車型已經正式宣告停產。、
銳志（reiz）是日本豐田mark x車型國產後的名稱，它於2023年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。
mark x則是mark ii 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠，高於佳美。reiz銳志一切的細節設計都源自「趕超高階車的駕乘感受」這一基本理念，對重視駕乘感受，追求品味生活的新精英人群有超強吸引力。
銳志的燈具很有特點，前大燈是豆莢形狀的3束式，霧燈、近光燈、遠光燈排排坐，整體尺寸並不大，但是小眼睛卻顯得炯炯有神；尾燈看上去格外晶瑩剔透，透明燈罩很有運動氣息，led發光二極體剎車燈束如同花蕊鑲嵌其中，可能有人會嫌不夠穩重。
另外，從試駕車的顏色來看，都是男士偏愛的黑、深藍和銀灰色，以後可能還會有白色、紅色車型。
42樓：匿名使用者
您好，目前還沒有這款車正式停產的訊息，但是銷量已經很慘淡了，馬上就要停產了。
43樓：匿名使用者
你好，一汽豐田日前結束了銳志車型在華12年的生產，隨著第528188輛銳志下線，國產銳志車型正式宣告停產。
44樓：匿名使用者
你好，國產豐田銳志目前沒有停產的，還在產在售的，這車效能比較好的。
45樓：匿名使用者
你好，這個一汽豐田銳志目前還沒有正式停產的，只是已經很久沒更新了
46樓：匿名使用者
你好，豐田銳志這輛車目前沒有停產的，這個還在產在售的這個，這輛車效能很不錯的
47樓：
真的，後續有其它車型代替
48樓：匿名使用者
豐田86退出中國市場的餘熱還沒散去,這段時間就又有豐田銳志車型將停產的訊息傳出,看官方訊息吧
49樓：匿名使用者
你好，國產豐田銳志，目前沒有停產，即將換代，您最好是等一等吧！關注一下官網釋出。
請問豐田銳志停產了，那豐田銳志車壞了，哪有零件換？
50樓：小魚
按照我國相關規定，汽車停車配件也要繼續生產10年
所以肯定有零件換，但是市場保有量少的車，配件廠也不會多生產，等件週期就長
51樓：匿名使用者
銳志停產不代表零件**商停產，您可以放心使用車輛，有極特殊配件4s店也能弄到，您可以放心
52樓：匿名使用者
一般的汽車停產之後，備用件都可以，還用上最起碼十年的，然後路邊的那種，副廠件更多了
斯柯達昕銳這車質量好嗎？值得買嗎
呂敏希 第二點就是斯柯達昕銳目前在市場上的優惠力度比捷達和桑塔納都大，你可以說是因為昕銳的銷售成績沒有他們好，但是對於消費者來說，更大的優惠就意味著更大的價效比，因此斯柯達昕銳在價效比方面要比他們好一些。除了價效比方面，斯柯達昕銳在品質以及做工上依舊秉持了大眾車的標準，除了內飾造型上與大眾車型保持相...
速騰這車怎麼樣，速騰這車怎麼樣？值得買嗎？
發兔冷知識 都說大眾是最瞭解中國人的一家公司，從每月的汽車銷量排行榜上就可以看出速騰幾乎都在前五，想必，速騰多討中國人的歡喜呀，今天發兔就給你們科普一下，大眾速騰車怎麼樣？值得買嗎？ 親，您好！總的來說，速騰的確是一輛技術過盛的車型。簡單說吧 速騰配備34個電子控制單元ecu。智慧雨剮，不僅僅是可以...
現在ps2還值得買嗎 psp還值得買麼？
遊戲機可以過時 但是遊戲是不會過時的看看 ps2上眾多的好遊戲 雖然垃圾遊戲站70 不象sega的遊戲機的精品策略那樣 可還是有很多好遊戲的 比如說動作遊戲米門的 首選 鬼物者系列 shinobi 真 魂鬥羅 馬克西摸系列 惡魔獵人系列 戰身系列 等等都是非常經典的好遊戲。為什麼 photoshop...