1樓：屍未寒
防凍劑的種類
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。
目前世界各國車廠大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車防凍液，其中尤以乙二醇型防凍液使用居多。現在我國進口的汽車，絕大多數都採用乙二醇型防凍液。
乙醇型防凍液採用乙醇與軟水按不同比例混合，可配製成不同冰點的防凍液。乙醇是無色透明、具有特殊醇香的液體，它比水輕，易揮發，能與水以任意比例互溶。純乙醇的冰點為-117.
3℃，故防凍液中酒精含量越高，冰點就越低，其抗凍能力也就越強。乙醇型防凍液的優點是**低廉、液體流動性好、配製較為簡單。其缺點是沸點低（僅78.
5℃）、蒸發快、損耗大、易燃燒。
乙二醇型防凍液採用乙二醇與軟水按不同比例混合而成。純淨的乙二醇是無色、粘稠而有甜味的液體；乙二醇比水重，易溶於水和乙醇。乙二醇的冰點為12.
5℃，沸點則高達197℃。其優點是配兌容易、溶液不易揮發、使用安全可靠。其缺點是當乙二醇的百分比濃度過低時，其對機件的腐蝕性就會增加。
因而一般乙二醇型防凍液都會新增一定比例的防鏽劑，以達到防鏽除垢的作用。
丙三醇型防凍液採用丙三醇與軟水按不同比例混合而成。丙三醇與乙二醇相類似，也是一種無色、粘稠而有甜味的液體。使用過甘油的人都知道，甘油具有很強的吸溼性，因此，丙三醇也能與水以任意比例互溶。
丙三醇型防凍液的優點是配兌容易、沸點高、揮發慢、損耗少、不易燃燒。丙三醇型防凍液的缺點是冷卻降溫效能低、甘油配比大，使用成本較高。有鑑於此，那些需要良好保障條件的高檔汽車，都會青睞丙三醇型防凍液。
◆雖然乙二醇本身並無毒性，但由於防鏽劑等物質的存在，使防凍液也帶有了一定的毒性，故車主應將防凍液儲存在兒童不能觸及到的專用容器中。
◆加註防凍劑時還需注意不能讓防凍劑濺在車漆上，因為它會損傷漆膜；還要注意不能讓防凍劑溢流到高溫狀態下的發動機零件上，以免引起燃燒。
◆為了安全起見，車主在自行加註發動機冷卻液和防凍劑時，應讓發動機處於冷機狀態。這樣，不但加液量準確，而且更為安全。
◆不少車主為了減少防凍劑的揮發，有在夏季把發動機防凍液放出後儲存起來的習慣，其實這樣做弊多利少。因為沒有了防凍液，冷卻水中就沒有了防腐劑，這樣就很容易使水箱生鏽並堵塞水路，導致發動機的使用壽命降低。
汽車就像人一樣，天寒地凍時也需「添衣禦寒」。汽車防凍主要是採取往發動機冷卻液中新增防凍劑的方法，而有些貨車和大型客車甚至還需另外安裝發動機保溫罩和啟動預熱裝置來抵禦嚴寒。
防凍液使用有講究
一般來說，國內每輛汽車在出廠時都會在冷卻液中加註型別不同的防凍劑，它們的抗凍能力通常可達-25℃左右。由於我國幅員遼闊，各地氣候環境迥異，溫度差異也常常很大，所以身處北方寒冷地區的車主，還需提高冷卻液中防凍劑的添注比例。
實踐證明，防凍劑在冷卻液中加註比例的增加會降低後者對發動機的冷卻效果，加上汽車防凍液還存在著抗凍能力的臨界點，故防凍劑在冷卻液中的百分比濃度最大不能超過60%，也即應該把最大抗凍能力控制在零下40攝氏度以上。不然，若一味追求汽車的抗凍能力，會使發動機的冷卻效果驟降，最後反而傷及汽車。
目前國產的桑塔納、別克和金盃等系列車型的冷卻液中都加註乙二醇防凍劑，其中桑塔納車型採用代號g11的新增劑，其最大抗凍能力達到-40℃；別克車型專用的dex-cool冷卻液，其防凍能力達到-37℃；金盃客車的冷卻液中含有f35防凍劑，其中乙二醇與軟水的體積各佔50%，它的防凍能力達到-35℃。
嚴格地講，各種車型的防凍液是不能相互混用的，特別是進口汽車的防凍液與國產汽車的防凍液更是嚴禁混合使用。這是因為進口車防凍液中的防鏽劑、消泡劑和色素與國產車防凍液的化學成分不一致，相互混用容易發生化學反應，引起沉澱、結垢和腐蝕等危害，從而影響發動機的使用壽命。國產車採用的防凍液由於成分相近，在特殊的應急場合可以互相補充，但前提是車主必須知曉自己的愛車使用的是何種型別的防凍液
2樓：匿名使用者
汽車防凍液很重要的，一定不要在這上面省掉不該省的錢，說的嚴重一點，如果你加的防凍液不好的話，嚴重點的會引起水箱被那種低溫洞壞的。所以最起碼的一點就是一定要去正規的汽車保養維修店裡，那裡的費用雖然會高那麼一點，但是肯定不會對你的愛車造成任何影響的。
3樓：和我回報
"目前，汽車發動機冷卻系中一般都注入防凍液。防凍液到底起什麼作用，在使用中應注意哪些問題呢?
汽車防凍液的四大功能
防凍功能 防凍液，顧名思義具有防凍功能。但各種防凍液的冰點是不一樣的，這是按不同地區、不同環境溫度來決定的。當今的防凍液的冰點一般在-15℃～-68℃之間。
防腐蝕功能 由於發動機冷卻系統含有5種金屬，即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時用的焊錫。一般小轎車的缸體為鑄鋁的，大型貨車的缸體為鑄鐵的，水箱主要由紫銅及黃銅製成。防凍液每時每刻都與這些金屬相接觸，因此必須要有防腐蝕功能，而劣質的防凍液對金屬的腐蝕是極為嚴重的。
有的水箱在使用防凍液時，其焊縫開裂並且滴漏，就是因為防凍液對焊錫嚴重腐蝕所造成的。優質的防凍液，與水相比能更好的保護水箱，延長發動機的使用壽命。
防垢功能 有許多駕駛員在夏季將防凍液放掉而加入自來水，自來水中有許多礦物質，在加熱蒸發後，這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。由於水垢的形成，導致發動機產生的熱不能及時傳給防凍液，使缸套溫度升高，缸套與活塞的配合間隙不當，造成缸套與氣環擦傷磨損，嚴重時會使活塞卡死，對發動機有致命的危害。如果水垢產生在水箱內，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而「開鍋」，而優質的防凍液是採用蒸餾水製造的，並加有防垢新增劑，所以不會產生任何水垢。
高沸點功能 優質的防凍液應具有良好的防水箱「開鍋」的功能，這就要求它有一個高的沸點。現在防凍液的沸點一般要大於105℃，如果使用優質防凍液，就不會產生「開鍋」現象。
使用汽車防凍液要注意什麼嗎？
4樓：匿名使用者
防凍劑的種類
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水
等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。
目前世界各國車廠大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車防凍液，其中尤以乙二醇型防凍液使用居多。現在我國進口的汽車，絕大多數都採用乙二醇型防凍液。
乙醇型防凍液採用乙醇與軟水按不同比例混合，可配製成不同冰點的防凍液。乙醇是無色透明、具有特殊醇香的液體，它比水輕，易揮發，能與水以任意比例互溶。純乙醇的冰點為-117.
3℃，故防凍液中酒精含量越高，冰點就越低，其抗凍能力也就越強。乙醇型防凍液的優點是**低廉、液體流動性好、配製較為簡單。其缺點是沸點低（僅78.
5℃）、蒸發快、損耗大、易燃燒。
乙二醇型防凍液採用乙二醇與軟水按不同比例混合而成。純淨的乙二醇是無色、粘稠而有甜味的液體；乙二醇比水重，易溶於水和乙醇。乙二醇的冰點為12.
5℃，沸點則高達197℃。其優點是配兌容易、溶液不易揮發、使用安全可靠。其缺點是當乙二醇的百分比濃度過低時，其對機件的腐蝕性就會增加。
因而一般乙二醇型防凍液都會新增一定比例的防鏽劑，以達到防鏽除垢的作用。
丙三醇型防凍液採用丙三醇與軟水按不同比例混合而成。丙三醇與乙二醇相類似，也是一種無色、粘稠而有甜味的液體。使用過甘油的人都知道，甘油具有很強的吸溼性，因此，丙三醇也能與水以任意比例互溶。
丙三醇型防凍液的優點是配兌容易、沸點高、揮發慢、損耗少、不易燃燒。丙三醇型防凍液的缺點是冷卻降溫效能低、甘油配比大，使用成本較高。有鑑於此，那些需要良好保障條件的高檔汽車，都會青睞丙三醇型防凍液。
◆雖然乙二醇本身並無毒性，但由於防鏽劑等物質的存在，使防凍液也帶有了一定的毒性，故車主應將防凍液儲存在兒童不能觸及到的專用容器中。
◆加註防凍劑時還需注意不能讓防凍劑濺在車漆上，因為它會損傷漆膜；還要注意不能讓防凍劑溢流到高溫狀態下的發動機零件上，以免引起燃燒。
◆為了安全起見，車主在自行加註發動機冷卻液和防凍劑時，應讓發動機處於冷機狀態。這樣，不但加液量準確，而且更為安全。
◆不少車主為了減少防凍劑的揮發，有在夏季把發動機防凍液放出後儲存起來的習慣，其實這樣做弊多利少。因為沒有了防凍液，冷卻水中就沒有了防腐劑，這樣就很容易使水箱生鏽並堵塞水路，導致發動機的使用壽命降低。
汽車就像人一樣，天寒地凍時也需「添衣禦寒」。汽車防凍主要是採取往發動機冷卻液中新增防凍劑的方法，而有些貨車和大型客車甚至還需另外安裝發動機保溫罩和啟動預熱裝置來抵禦嚴寒。
防凍液使用有講究
一般來說，國內每輛汽車在出廠時都會在冷卻液中加註型別不同的防凍劑，它們的抗凍能力通常可達-25℃左右。由於我國幅員遼闊，各地氣候環境迥異，溫度差異也常常很大，所以身處北方寒冷地區的車主，還需提高冷卻液中防凍劑的添注比例。
實踐證明，防凍劑在冷卻液中加註比例的增加會降低後者對發動機的冷卻效果，加上汽車防凍液還存在著抗凍能力的臨界點，故防凍劑在冷卻液中的百分比濃度最大不能超過60%，也即應該把最大抗凍能力控制在零下40攝氏度以上。不然，若一味追求汽車的抗凍能力，會使發動機的冷卻效果驟降，最後反而傷及汽車。
目前國產的桑塔納、別克和金盃等系列車型的冷卻液中都加註乙二醇防凍劑，其中桑塔納車型採用代號g11的新增劑，其最大抗凍能力達到-40℃；別克車型專用的dex-cool冷卻液，其防凍能力達到-37℃；金盃客車的冷卻液中含有f35防凍劑，其中乙二醇與軟水的體積各佔50%，它的防凍能力達到-35℃。
嚴格地講，各種車型的防凍液是不能相互混用的，特別是進口汽車的防凍液與國產汽車的防凍液更是嚴禁混合使用。這是因為進口車防凍液中的防鏽劑、消泡劑和色素與國產車防凍液的化學成分不一致，相互混用容易發生化學反應，引起沉澱、結垢和腐蝕等危害，從而影響發動機的使用壽命。國產車採用的防凍液由於成分相近，在特殊的應急場合可以互相補充，但前提是車主必須知曉自己的愛車使用的是何種型別的防凍液
汽車防凍液使用常識
雨雅辰 一 瞭解防凍液的有關常防凍液是什麼 它是在發動機冷卻系統中迴圈的冷卻介質。我們都知道，冷卻系統的工作狀態與汽車的工況息息相關，一旦冷卻系統出現問題，甚至可能傷及發動機導致拉缸等後果，可見防凍液不是可有可無，而是非常重要。防凍液具有兩個特質 冰點低 沸點高。因此它不光在冬季能保障汽車冷卻系統正...
汽車夏天需要加防凍液嗎，夏天車裡不加防凍液加水可以嗎
夏天也需要加防凍液。防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。防凍液的保護作用 一 對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二 防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三 保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。因此，發動機的防凍...
汽車防凍液為什麼總是減少，汽車防凍液為什麼總缺 ？
自然消耗是有的，油漆夏天，但是消耗是有限的，不會向樓主說的少的那麼快，肯定是還有漏的地方，樓主的車要是在保的話就再去仔細檢查檢查吧 z bao在保啊 才 3個月。可是去了總是隨便檢查一下 就說沒有 漏的啊 哎 哎，跟我當初一樣，估計是介面那個卡箍崩斷了 自然消耗正常，消耗快就的檢查一下 汽車防凍液為...