1樓：熱愛健康生活的小米兔
不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種新增劑之間很可能會發生化學反應，造成新增劑失效。
汽車防凍液必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。更換時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液。
擴充套件資料
傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。
防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），新增時應確認該產品在有效期內。避免兌水使用。
市面上防凍液種類眾多，質量難免魚龍混雜，一般小調和廠生產的防凍液只對防凍液的冰點測定後即投放市場，這些沒有經過正規檢驗的產品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔後流入發動機，造成大的事故。因此，建議使用者選擇正規品牌的防凍液。
2樓：齊春傑
是通用的，但要把原先的防凍液放乾淨在重新加
3樓：
不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種新增劑之間很可能會發生化學反應，造成新增劑失效。 在防凍液的使用過程中還需要注意以下的方面： 注意一：
儘量使用同一品牌的防凍液。 不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種新增劑之間很可能會發生化學反應，造成新增劑失效； 注意二：防凍液的有效期多為兩年
4樓：匿名使用者
不是通用的 加的時候看一下顏色 顏色是比較明顯的特徵，現在廣泛的是紅色 和 綠色。紅色比較好
5樓：雪狼吼
低於30元一下的防凍液不要買，通常都要腐蝕汽車，還要注意你在地方溫度如何要選擇35度以下的那麼可以通用
6樓：匿名使用者
不是，而且千萬別加反，可能會產生腐蝕作用。按照各車款說明書上的標示加
不同汽車品牌防凍液可以通用嗎
7樓：途虎話養車
不同成分或不同顏色的防凍液一定不能混加，如果你將不同成分的防凍液混加到一起，防凍劑便會發生化學反應，導致防凍液失效
8樓：汽車之家
說起防凍液，想必大家都不陌生，問起來作用，各位也能說出個大概。汽車防凍液是無色透明的液體。（本身是不帶任何顏色的）它的主要作用是以防冬季氣溫過低，為了保證發動機正常的使用。
但人們對於汽車防凍液的認知還存在一些誤區，下面就來給大家介紹一下。
汽車防凍液不能混用，那樣會導致水溫過高，因為冰點不一樣，費電也不一樣， 腐蝕性比較大。如果混加可能會起到反作用。
主要原因是由於:
1、目前市面上的防凍液,大部分是乙二醇型的,因此同樣廠家的產品,如果是非乙二醇型的也不能混用。
2、防凍液雖然叫防凍液,其實最主要的功能是防腐蝕、防結垢.因此不同廠家的成分也有一定區別,一般都有5種以上的新增劑。不同廠家的新增劑不一樣,難免會出現不匹配的情況發生,也就是說可能發生化學反應.
因此儘量不要混用。
防凍液應該多久換一次呢？
防凍液一般3年左右更換一次即可，時間越久防凍液的功效越差，在3年內的時間中，也需要半年檢查一次防凍液，液麵控制在容器的中間部位，如果少了就新增一些就可以，但是主要一定要是相同成分的。
9樓：途虎話養車
不可以通用。
不同成分或不同顏色的防凍液一定不能混加，如果你將不同成分的防凍液混加到一起，防凍劑便會發生化學反應，導致防凍液失效。
若是防凍劑相同，顏色不同，也是不能混加，不同顏色或不同品牌的防凍液，新增劑的化學成分是不一樣的，混加的話，多種新增劑之間很可能會發生化學反應，造成新增劑失效。
冷卻液又稱防凍液，是由防凍新增劑及防止金屬產生鏽蝕的新增劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導性和不變質的效能。現在經常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕新增及水的防凍液。
如果防凍液的量不足，可能會造成發動機燒燬的可能
10樓：杜旭飛揚
只要是**的防凍液都沒什麼問題，只要不是摻著用就行
11樓：蓉誠鑫巨集信商貿
可以通用，但最好要和之前汽車裡面使用到的防凍液顏色一致，否則會有影響，要是買不到一個顏色的防凍液的話就最好吧之前的清洗了全部更換新顏色的防凍液為佳。
汽車防凍液與冷卻液是一回事嗎？ 30
12樓：仙豬侃片
1、冷卻液。全稱是防凍冷卻液，就是有防凍功能的冷卻液，從名字上看就可以知道它有兩種功能：第一就是防凍，其次為冷卻。
很多人都覺得冷卻液是冬天才需要使用的，這個說法是錯誤的，冷卻液不僅僅是冬天使用，全年都需要使用。無論是酷暑還是嚴寒，汽車都離不開冷卻液，正確地使用冷卻液，不但可以保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，還可以提高發動機效率，延長使用壽命。
2、防凍液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。
3、兩者之間的區別：
防凍液不完全等於冷卻液，冷卻液等於水加防凍液，通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制。
一般情況下，發動機冷卻液(防凍液)每兩三年就要更換，但如果選用品質較好的冷卻液，發動機冷卻系統也無洩漏，更換時間可以延長 ，最可靠的辦法是：到專業店面用檢測工具折射儀測試一下，如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下，就不需更換，既節省費用、時間，又環保。
如果沒有專用儀器，千萬不要憑感覺碰運氣，以免造成發動機嚴重損傷。防凍液使用中注意：每次更換全部放淨，不要摻水或其它品牌防凍液。
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一、冷卻液的選擇
1、選用哪種要看當地氣溫水平。各類發動機冷卻液由於配製時成分和比例不同，其冰點也不相同，消費者應根據當地的氣溫條件來選用產品的規格型號。發動機冷卻液的冰點一般應比當地最低氣溫低10～15℃，以免失效。
2、觀察液體狀態和顏色。消費者在選購時注意觀察液體外觀，無沉澱及懸浮物、清亮透明，則產品中新增劑效能穩定;有醒目的顏色，可以防止發動機冷卻液在發生洩漏時方便地檢查到洩**。
3、冷卻液沒有氣味。如果聞到氨臭味、酒味等異味，表明加入了異常新增物。
4、不要使用水作為冷卻介質。水的沸點已不能滿足發動機冷卻系統要求，且自來水在使用中產生的水垢會嚴重影響散熱效果。
二、防凍液的選擇
1、相比起機油，選擇防凍冷卻液要簡單多了。我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液無用。
2、對於一般車型來說，使用通用型的防凍冷卻液都已經能滿足日常的使用需求，**一般也就70元左右，這種可以即買即用，可選擇的品牌主要是以嘉實多、殼牌和長城為主。
3、需要注意的是，有些防凍冷卻液要按比例兌水使用才能起到「功效」，有不少車主買回來沒看說明書就直接使用，最終導致發動機「開鍋」，所以不管買的是哪種防凍冷卻液，使用前最好都讀讀說明書，保證萬無一失。
13樓：石家莊萬通汽車學校
不一樣發的，防凍液不完全等於冷卻液，冷卻液等於水加防凍液，通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制。
14樓：途虎保養工程師
是同一個液體。只是叫法不同。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。
再沒加加入發動機之前。可以叫防凍液。因為沒加入防凍劑之前起到的是防凍作用。
在加入發動機之後，就可以叫冷卻液或者防凍液。
因為在發動機內部是起到2個作用。
一個是在發動機工作的時候冷卻發動機。一個是在發動機不工作的情況下防止結冰。
防凍液的選擇需要更換車輛使用地區的環境溫度在決定，市面上有很多型號的防凍液，但是最關鍵是需要看一個冰點值。如果使用地區的最低氣溫在零下30度，但是選擇了防凍液冰點值在零下20度是不行的，因為防凍液還是會結冰從而導致發動機缸內被凍裂。所以選擇防凍液的總要指標就是防凍液的冰點值。
15樓：四川萬通汽車學院
使用防凍液需注意注意一：儘量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種新增劑之間很可能會發生化學反應，造成新增劑失效。
注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），新增時應確認該產品在有效期內。
注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。更換時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液。
注意四：避免兌水使用。
16樓：匿名使用者
防凍液，也叫做防凍迴圈冷卻液。我們通常說的這倆個詞其實是同一個意思。
但是呢，這個冷卻液又不僅僅是這個防凍迴圈冷卻液，因為還包括其他的一些介質，比如機油，剎車油等其實都是一種冷卻介質，但是我們通常是不叫她們冷卻液。這樣便於區分
17樓：牛牛媽媽
防凍液就是防凍液，冷卻液包括的很廣泛，普通的水也可以稱為冷卻液
18樓：匿名使用者
是一樣的 每隔兩年更換一次 平時不用加註
19樓：匿名使用者
汽車是液冷，一般用水作為冷卻媒介，水成本最低，冬季停車後需放水，次日行駛前加熱水，不方便，所以就有了防凍液，而冷卻液卻會有很多很多種。。。
有極少數發動機只使用機油冷卻，機油也是冷卻液。。。
20樓：張世傑長春
是的，專業人員常稱呼為冷卻液，大眾人常稱為防凍液。
21樓：正道金帝苑
一樣 就跟土豆和山藥蛋一樣
汽車防凍液在哪裡放掉，汽車防凍液是加在哪裡的？
你好，一般水箱底部有防水螺絲。有的沒的的只有拆下水管，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，水箱下面一般有放水螺絲可以放，如果沒有就只能拆水箱下水管。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。水箱...
汽車防凍液少了有什麼影響，汽車防凍液少了但水溫不高有沒有壞處
汽車防凍液少了容易造成發動機過熱，致使發動機受損。發動機正常工作溫度是90 c到120 c之間，一旦防凍液不足，特別是夏天，容易造成發動機過熱等風險。而防凍液具有沸點高，冰點低的特點，其沸點在110 c左右，能夠有效的維持發動機在正常的工作溫度內，保護發動機 且因水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果...
汽車防凍液為什麼總是減少，汽車防凍液為什麼總缺 ？
自然消耗是有的，油漆夏天，但是消耗是有限的，不會向樓主說的少的那麼快，肯定是還有漏的地方，樓主的車要是在保的話就再去仔細檢查檢查吧 z bao在保啊 才 3個月。可是去了總是隨便檢查一下 就說沒有 漏的啊 哎 哎，跟我當初一樣，估計是介面那個卡箍崩斷了 自然消耗正常，消耗快就的檢查一下 汽車防凍液為...