汽車暖風太熱,而且溫度高了汽車熄火,把水溫感測器拔下涼一會車就會正常

時間 2022-02-27 19:10:04

1樓:府金蘭僑夏

你看看車是不是使用電子扇散熱的,如果是電子扇的車,你說的這種情況,就是發動機溫度過高,原因有以下幾個可能:一是水溫感測器損壞,誤差大,水溫高了,水溫感測器應該把溫度高的資訊傳給中控器,中控器開啟電子扇進行散熱,以維持水溫恆定在80度左右。二是主散熱管道節溫器損壞,不能開啟。

節溫器在散熱水箱和發動機連線管上,冷車時節溫器關閉,冷卻水不迴圈,讓發動機快速升高溫度進入最佳工作溫度,當發動機冷卻液溫度升到高於80度,節溫器開啟,冷卻液開始迴圈到散熱水箱,由電子扇吹風進行散熱,維持溫度在80度。三是電子風扇損壞,這個就很容易理解了,風扇損壞不轉了,自然不能散熱了。四是水泵損壞,水泵使得冷卻液在發動機和散熱水箱之間循壞,如果水泵損壞,冷卻液不迴圈自然也不能把發動機內部的高溫水泵到散熱水箱,同樣造成發動機溫度過高。

你就按照這個思路去檢查一下,排除故障部件,就能修復,很簡單的,祝你好運。

2樓:逄振英摩靜

很簡單,在原來水溫感測器的地方,加一個三通。原來的複合水溫塞就裝在左邊,右邊一頭加裝一個風扇溫控塞,電線直接散熱風扇。直接跳過ecu。

原理:電裝7101的水溫感測器是複合型的,3條線,一條是水溫表的,一條是供ecu控制散熱風扇的,一條是地線。你的問題是供ecu那裡出問題了。

不知道是線路還是ecu,反正就是這塊不行了。自己加一個控制開關就行了。

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