電動車前減震器為什麼不能減震,電動車前減震器一邊上下不能動可以修嗎

時間 2022-03-05 09:40:03

1樓:匿名使用者

減震當然是有避震效果的。只是是否到位然後是是否能感覺高舒服。。

原裝進口日本摩托的避震和剎車基本是義大利 瑞士產的。(東南亞廠除外)。。。這就像手機的晶片是進口的一樣。

國內的兩輪機動車 避震都是國產的而且基本是小作坊做的(最重要的是在國內避震不值錢)

避震本身是原因之一。原因之二是,要達到減震而且是舒適的效果那是需要整車的所有懸掛部件一起協調工作的結果。。

懸掛部件最直接的是車架 輪胎 軸距 避震。國內兩輪車 車架 避震 輪胎 這三個是最直接影響避震效果的元凶。

當然更別提協同了 路上常見的四輪都沒做到。。。

當然現在國內的機動車的零售**也是異常的低導致製造成本受制 這是直接的原因我覺得

2樓:早川晴子

回答您好,親

可能是如下原因:

a、前減檢測輪系的相關配合尺寸,是否造成回位不良。若前叉開檔過大,則增加相應尺寸墊片解決;若前叉開檔尺寸過小,則修正相應尺寸解決。前叉開檔尺寸不當,易造成油封早期磨損、漏油,甚至造成前減斷裂的可能性。

b、後減檢測上下裝車軸銷尺寸,上下尺寸是否呈「八」字形,然後修正相應尺寸解決。嚴重的「八字」形狀的安裝,易造成油封早期磨損、漏油,甚至致使減震器斷裂。

c、前減在相關裝配尺寸符合要求的情況下,有20~40mm左右不能完全回位,是屬正常情況,因其承受車重所致。

無論以上哪一種原因造成,最好都要換新的減震器,以防發生事故。

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電動車前減震器一邊上下不能動可以修嗎?

3樓:匿名使用者

電動車前減震器一邊上下不能動可以修。開啟減震器的上埠 倒入一些機油再試試。檢查減震器密封圈,看看是不是密封圈壞了漏油。

減震器(absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震後**時的**及來自路面的衝擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。

在關於懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的衝擊力而扭動的現象)。

4樓:無名1卒

開啟減震器的上埠 倒入一些機油再試試

電動車前面的減震器動不了了怎麼辦?

5樓:火虎

減震器出現故障後是無法維修的,只能通過更換新的減震器來解決,電動車是一種比較常見的交通工具,很多小型電動車使用的前減震器時間久了就無法回彈或壓縮了。

減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關於懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般採用較硬的減震器。

電動車減震器作用

主要用來抑制彈簧吸震後**時的**及來自路面的衝擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

液壓式減震器的結構同吸入式泵基本相似,不同之處只是液壓減震器的鋼體上端是封閉的,而閥門上留有小孔。當後輪遇到凸起的路面受到衝擊時,缸筒向上移動,活塞在內缸筒裡相對往下移動。此時,活塞閥

6樓:匿名使用者

電動車減震只換不修。減震效果不好,所以軸承受衝擊比較大容易壞。電動車軸承也是消耗品,直接換新的,沒有維修的價值。

7樓:勾欄聽曲莊先生

回答電動車前面的減震器動不了屬於減震器回位不良。可能是如下原因:a、前減檢測輪系的相關配合尺寸,是否造成回位不良。

若前叉開檔過大,則增加相應尺寸墊片解決;若前叉開檔尺寸過小,則修正相應尺寸解決。前叉開檔尺寸不當,易造成油封早期磨損、漏油,甚至造成前減斷裂的可能性。b、後減檢測上下裝車軸銷尺寸,上下尺寸是否呈「八」字形,然後修正相應尺寸解決。

嚴重的「八字」形狀的安裝,易造成油封早期磨損、漏油,甚至致使減震器斷裂。c、前減在相關裝配尺寸符合要求的情況下,有20~40mm左右不能完全回位,是屬正常情況,因其承受車重所致。無論以上哪一種原因造成,最好都要換新的減震器,以防發生事故。

8樓:雷麗的侶行

電動車的前減震都是很簡陋的那種,比不了摩托車的,沒有維修價值,只能更換

9樓:匿名使用者

減震的彈簧斷了,得去車鋪修理。

10樓:匿名使用者

愛瑪電動車前減震不能動了怎麼修?

11樓:匿名使用者

他們說的都不對,沒那麼複雜,其實就是鏽死了,在減震器柱上抹上除鏽劑或者潤滑油,前輪頂住牆,來回用力頂幾下,就好了,用過幾次了,屢試不爽,很管用

12樓:阿輝娛樂

電動車前面的減震器動不了屬於減震器回位不良。

可能是如下原因:

a、前減檢測輪系的相關配合尺寸,是否造成回位不良。若前叉開檔過大,則增加相應尺寸墊片解決;若前叉開檔尺寸過小,則修正相應尺寸解決。前叉開檔尺寸不當,易造成油封早期磨損、漏油,甚至造成前減斷裂的可能性。

b、後減檢測上下裝車軸銷尺寸,上下尺寸是否呈「八」字形,然後修正相應尺寸解決。嚴重的「八字」形狀的安裝,易造成油封早期磨損、漏油,甚至致使減震器斷裂。

c、前減在相關裝配尺寸符合要求的情況下,有20~40mm左右不能完全回位,是屬正常情況,因其承受車重所致。

無論以上哪一種原因造成,最好都要換新的減震器,以防發生事故。

電動車前減震出現故障,怎麼解決?

13樓:西西哩的小馬甲

車頭抖動是因為前叉鎖母鬆動所致,將前面板取下,用活口扳手就螺母順時針擰一圈或者兩圈,直至適合為止。

前減震不能充分回彈是因液壓油變稠或者缺少的原因,更換液壓油或者新增即可解決。

1.減震器異響

b、目前個別使用者將減震器回油聲判定為異響,是不正確的。作為油液式減震器,肯定存在回油聲。

c、前減存在閥系間隙過大,產生 的金屬敲擊聲,應判定為異響。

d、後減存在裝飾罩內孔塑料內襯與減震彈簧間隙過小,產生機械摩擦的嘯叫聲,應判為異響。

2.減震器的軟硬

a、使用者反映減震器偏軟,首先檢測其它相關配合件是否有干涉現象。如干涉擦檔泥板、塑料件等現象,該 現象不為減震器偏軟引起。若更換加硬減震器也不能解決該問題,只能從整車結構設計上考慮或考慮使用加長型減震器。

b、使用者反映確為減震偏軟,前減可以加適當的左右等長的襯管解決,增加彈簧的預壓力值,但要注意不要太大,否則影響駕駛的安全性。

c、使用者反映減震軟,個別地區售後服務用增加減震器油來臨時解決,該辦法不可取,會造成內壓過大,影響油封的正常使用,造成早期漏油。

d、後減震器反映軟,可以調節後減震器的檔位,增加彈簧的預壓力值解決,但兩邊必須一致。否則影響整車的使用安全性。

e、後減震器反映硬,首先檢測上下軸銷裝配尺寸是否呈「八」字形或後減兩端安裝吊耳是否與車架干涉現象,然後排除解決,否則會引起減震器斷裂。

電動車前減震器不動了,怎麼辦?

14樓:遊子歸來

修理啊!修不好就換一個。

15樓:早川晴子

回答您好,親

可能是如下原因:

a、前減檢測輪系的相關配合尺寸,是否造成回位不良。若前叉開檔過大,則增加相應尺寸墊片解決;若前叉開檔尺寸過小,則修正相應尺寸解決。前叉開檔尺寸不當,易造成油封早期磨損、漏油,甚至造成前減斷裂的可能性。

b、後減檢測上下裝車軸銷尺寸,上下尺寸是否呈「八」字形,然後修正相應尺寸解決。嚴重的「八字」形狀的安裝,易造成油封早期磨損、漏油,甚至致使減震器斷裂。

c、前減在相關裝配尺寸符合要求的情況下,有20~40mm左右不能完全回位,是屬正常情況,因其承受車重所致。

無論以上哪一種原因造成,最好都要換新的減震器,以防發生事故。

希望我的回答對您有所幫助,可以的話請給我一個贊哦!祝您生活愉快!

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16樓:橙子的貓貓呀

可以調的,電機沒故障就不用換,有減震器

17樓:

對於電動車前輪是有減震器的,如果感覺特別抖應該是前輪氣壓太高了或者減震器損壞了,可以先給前輪放氣試試,如果還是一樣那就去修理店讓修車師傅給看看前減震器和方向盤。對於電動車電機如果使用的當話一般可以終生使用的。對於電瓶平時保養得當,不要讓電池虧電,用三十年是沒有什麼問題的,還有平時騎電動車一定要遵守交通規則,這樣才能安全使用電動車。

18樓:

可以調的,電機沒故障就不用換

電動車前叉減震壓不動,不下去,是怎麼回事, 50

19樓:顧小蝦水瓶

電動車的前輪減震是無法調整的,除非將兩條減震彈簧換成軟一點的。晃動嚴重時一隻手根本抓不住,後來一問其他人幾乎個個都有這種現象。細細一想,電動車的前部和後部只有一條鋼管相連線,騎行的時候路不平會造成鋼管彎曲變形抖動從而引起車把晃動。

作用在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。

在關於懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般採用較硬的減震器。

20樓:匿名使用者

是減震器裡面的彈簧鏽住了或者卡住了,減震柱上抹上除鏽劑或者潤滑油,前輪頂住牆,來回向下壓幾次就好了,這方法已經用過幾次了,

電動車前減震器軟怎麼辦

21樓:機危化生

沒錯,避震器就是一次性產品,你要加阻尼油也沒必要,拆開就壞了。

換一個新的吧。 汽車的避震器70-150都有(世界名牌最差的也要300(如kyb),不過4s會給你用300的**換低端小作坊的避震器,4s太黑了!)

電動車的我估計也就20吧。 其實不換也無所謂。 開不快,最高30

一般汽車的避震器都是跑到10萬公里阻尼就減弱了,會出現彈跳多次,避震拉不住彈簧,不能把彈簧限制在一次範圍內,不能做到柔和。

而且阻尼小,汽車變得異常活躍,經過拋跳路面的時候像蹦蹦床一樣輪胎會彈離地面,失去抓地力。 實際上速度慢點也是可以的。 優點就是在低速的時候汽車會很活躍,反應很快。

但是並不利於操控和安全。 避震器還有安全的作用。 並不只是舒適。

22樓:懂車小菜

回答您好,正在為您查詢

親親很高興為您解答:這邊為您找到1、電動車前輪圖示位置就可以調節減震。

2、在減震器位置噴灑一些清水,方便調整減震器。

3、之後使用一個六角螺母插入到減震器調節孔中。

4、之後沿著圖示位置轉動減震器,聽到咔的聲響後,就是調整了一次,這樣就可以將減震器調軟。向相反的方向轉動就能調硬減震器。

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