1樓：仲平藍
檔才對，檔是名詞，而擋是用手去擋東西，動詞，檔位是名詞
2樓：漸漸的空白
自動擋車，手動擋車 這個擋是需要動手的 必須是提手旁的 擋
3樓：
我認為必須是檔，擋字是純動詞，沒有名次的屬性
4樓：匿名使用者
汽車檔位「檔」木字旁這個檔是對的
5樓：
「哪」用在你這是對的，「那」是不對的
汽車檔位的字母代表什麼意思呢？
6樓：蓉饞
下面具體說一下擋位使用，手動擋就不必多說了， 每次換擋都要在n擋捎停頓，具體用哪個擋位，主要取決於速度，不能告訴突然降低檔，也不能低速直接大踩油門換高檔，一般循序漸進一個擋位一個擋位來。許多老司機喜歡在路況通暢時空擋滑行，這樣做降低安全係數，突然剎車時沒有引擎剎車，剎車效果不佳。說道空檔滑行，還沒聽說過自動擋的車子有這麼做的，猜想應該會傷害變速箱，具體原理不做研究。
上面說了n擋，reverse倒車擋使用時注意控制速度和方向盤就好。p擋是停車擋，很多人可能會搞不清停車熄火時各擋位的操作順序，先剎車，上n擋，提手剎，熄火，掛p擋或者掛p擋後熄火，不過我更喜歡前者。
自動擋的車s運動擋，主要在超車或上長坡時使用，行駛中d直接切換s擋即可，變速箱會降擋，發動機依然保持高轉速，增加行車動力增加油耗，所以不要一直s擋行駛，一般s擋會伴有+或-號，是擋位調節的意思，一般都是減擋達到想要的速度，超車或爬坡結束後換回d擋，l低速擋一般用於長下坡，保持車行使時動力，當然l也可用於爬坡。
7樓：瑾呈
因為自動擋和手自一體汽車受喜愛程度逐漸提高的原因，所以汽車檔位中的字母也隨之增多了不少。下面，就是他們所代表的含義。
r：汽車檔位中的r是英文單詞reverse的縮寫，也就是倒檔。這個沒有必要多做介紹，這裡也就不再囉嗦。
n：是neutral gear的縮寫，也就是空檔。我們在停車之後需要首先將檔位回覆到這個位置上，防止意外的出現。
p：park的縮寫，專用停車檔也叫駐車檔。如今越來越多的汽車有了這個檔位，它的出現就是為了我們在將車子挺好之後，不會因為地形的原因而出現後（前）溜的情況。
畢竟，在實際駕駛過程中，如果需要將汽車停在一些坡度相對較大的地方，僅僅依靠手剎根本無法停穩車輛，所以出現了p檔。
d：這裡需要注意的是，d所代表的不是倒車中「倒」字的拼音中的第一個字母d而是駕駛的英文單詞drive的第一個字母。所以，d是前進檔的意思，沒有開過自動檔車輛的朋友在駕駛之前一定要注意下這點。
s：sport的第一個字母，代表的運動檔，這個檔位速度不算快，一般在遇到堵車或者其他需要自己駕駛更加輕鬆一些的情況的時候使用最好。
l：low的第一個字母，代表低速檔。這個檔位的速度比運動檔的速度還要慢上一些，一般用在需要穩定停車或者起步的時候使用。
m：自動檔車輛的手動模式，很多人都用不好，所以沒有指導的話不建議使用。
od：over drive超速檔，一個可以讓車輛在高速模式下省油的檔位，一般用在車況好的高速路上。
8樓：善恩媽咪
對於每個開車的人來講，沒有什麼比性命安全更緊要了吧，所以在安全行駛當中，我們一定要記得每個汽車檔位，因為每個字母所代表著汽車檔位功能不同，很多安全事故就是因為搞錯了檔位而發生的。
自動擋汽車的所有檔位，每個字母所對應的意思不同，功能也是不同的，大家一定要深深的把這些字母所代表的意思記在腦海裡，一定不能弄錯啊。
p檔位，代表的是停車的意思，這是大家每次停車都要掛的檔位，應該不會弄混吧。
r檔位，代表著汽車倒車的意思，也就是說我們在行駛過程中，汽車要向後倒車，就要掛這個檔位，這個檔位用得最多的地方就是在倒車入庫時。
d檔位，代表著汽車向正前方行駛的意思，也就是用得最多的檔位，就是我們汽車正常行駛都要用到這個檔位。
n檔位，代表汽車空檔，我們平時在等候紅綠燈的時候就可以掛這個檔位。
s檔位，汽車在上坡或者下坡的時候就應該掛這個檔位。
9樓：啦啦啦啦
一般來說，自動擋車型有五個檔位，分別是p,r,n,d。今天我就跟大家詳細介紹這幾個檔位的功能以及用法。
首先是p檔，在英文中park是停車的意思，所以一般在自動擋車型上的p檔的意思也是停車檔位。很多小夥伴喜歡在紅綠燈的時候使用p檔位，但是這麼做其實對變速箱是有一定危害的。如果等紅燈的時候被後方來車追尾，強大的衝擊力會使變速箱的內部結構發生損壞，一般來說自動變速箱的維修費用是很高的，所以在等紅燈的時候儘量採用n檔位加上手剎或者是使用自動駐車系統。
第二個是r檔位，在英文中reverse是倒退的意思，一般的自動擋變速箱會採用一組行星齒輪讓車輪反向旋轉，從而起到一個倒車的作用。這裡特別提醒那些開日韓小車的朋友，因為一般日韓小車的頭段油門比較靈敏的，所以在停車入庫的時候用不要踩油門以免發生事故。
第四個是d檔位，在英文中drive是駕駛的意思，這也是一般的司機日常生活中用的最多的檔位，掛上這個檔位之後汽車變速箱就會根據速度的不同換上不同的檔位，雖然變速箱的結構有所不同，但是換擋的節奏都是差不多的。一些運動型小車的換擋速度會更快一些，已達到更好的操控性和駕駛性。
某些車型還搭載了手動模式或者是低速檔位，對於手自一體變速箱而言，偶爾用用手動模式換擋還是感覺挺有樂趣的，而某些車型上的低速檔位則是針對長下坡的狀況或者是需要爬坡的情況。
10樓：物是丨人非
汽車檔位的字母代表分別為：n表示空檔、p表示駐車檔、r表示倒車檔、d表示前進擋、l表示低速擋、m表示手動模式檔、od表示超速檔、s表示運動模式檔。
11樓：泛情女子
如果你不知道汽車檔位的字母表示怎樣的意思，那你就不能熟練使用的汽車，不過一切都可以入手。那麼這些分別代表什麼意思？
p：駐車檔位或駐車檔位。在需要長時間停車的情況下使用。
r：倒車或反向使用。請注意，汽車穩定後再掛倒擋，不對變速箱造成影響。
n：空檔。在短時間內停車時，換檔檔位。等訊號時，或者其他的一部分只需要短時間的停車時使用。
d：車輛前進檔。d檔走天下，當然，這不是科學的做法，非常傷車輛。應該根據具體道路情況選擇不同的檔位。
s：運動檔。超車輛的時候，或者想提高速度的時候專用檔位。如果是相同的油量，請將其置於此位置，可以加速。
l：低速前進檔。此檔位的強大功能是眾所周知的。
其實那個角色非常大，在上坡或下坡時使用是最好的。保護齒輪箱。下坡時，不施加力制動，而是進入這個階段，利用發電動機進行制動。
上坡時，如果使用這個階段的話，也不會對變速箱造成破壞。
m：這個屬於自動段和手動段這兩方都有的汽車。如果移動到這個階段，就能體會到像手一樣的駕駛體驗的操作感
12樓：輝
汽車檔位上的字母有p、r、n、d、s、l他們分別代表著parking即停車檔、reverse即倒車檔、neutrial也就是空檔、drive也就是前進檔、sport也就是運動檔、low也就是低速檔。
13樓：匿名使用者
n是空檔，p是駐車檔，r是倒車檔，d是前進擋，l是低速擋，m是手動模式檔，od是超速檔，s為運動模式檔
14樓：小巫婆嗯哈哈哈
p檔：停車檔
r檔：倒檔
n檔：空擋
d檔：行駛檔
s檔：運動模式
只有在p、n兩檔時才可以發動車輛，從p檔摘出排擋杆必須踩住剎車。
n檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把檔位拉到n，再點火，之後掛入d檔直接前行。
15樓：he**en珍珠糖
p（park）停車檔又叫駐車檔
r（reverse）倒車檔
n（neutral gear）空擋
d（drive）前進檔
16樓：w男神
我開手動擋，這些字母記不住
擋位與檔位哪一個正確？
17樓：汽車影老師
「擋位"正確。
在新華字典中，」檔「讀四聲，表示產品商品或服務的等級，比如高檔專區
而」擋「有表示某些測量裝置和儀器的光、電、熱等量的等級，」擋位「是用來表示變速器的傳動比的，因此」擋位「正確。
18樓：愛生活
這兩個都是正確的，只是分不同地方使用：
在《新華字典》中，關於「擋」（dǎng）字的解釋一共有4種，其中比較符合我們使用的一種解釋是「指排擋，機械上用來調節速度、控制前進後退的裝置」，然後給出的例詞有「掛擋」、「倒擋」。在《國語辭典》中，「排擋」是指汽車用來變換行進速度的裝置。
通常用來指前進或者是倒車，其中給出的例句是，這輛車的排擋系統很不錯。瞭解到這裡，相信大家基本可以看出，我們平時在汽車中所使用到的擋，應該是提手旁的「擋」字無疑了。
在《新華字典》中找一下「檔」字，在這裡關於「檔」的讀音只有一種，讀「dàng」第四聲，單單從讀音上就可看出「檔」字不正確了，
平時讀的時候一般都是「zi dong dǎng」而非「zi dong dàng」。在關於「檔」的註釋中，4種解釋沒有一種是符合機械學方面的釋義，其中有一個解釋是「檔」字用來區分等級，例如「檔次、高檔」等等，所以很多人使用念成「檔位」，就是因為汽車檔杆上的排序看起來給人一種由低到高的感覺，所以用「檔」來區分，實際上這種想法是錯誤的。
在檔位方面，每一個檔位都有自己匹配的速度和轉速。
1、比如1擋，適用於起步和低速爬坡的時候使用，一檔換二擋的時機是在15到20公里每小時的時候。同時，右手掌輕握檔杆平行向左，再向前輕推檔杆進入一檔；
2、2擋的速度允許範圍是10公里每小時到30公里每小時左右，換擋時機為25到30公里每小時，右手用腕力向後撥動檔杆到二檔；
3、到了3擋速度就變成了20到40公里每小時，換擋時機為35到40公里每小時，右手向前推檔杆，讓其自然回空檔，然後向前直推進入三檔；
4、4擋允許的速度範圍是30到50公里每小時，換擋時機為45到50公里每小時，此時用右手向後撥動檔杆，經過空檔後進入四檔；
19樓：小周喜歡熬夜
1、手動擋一檔
掛法：將離合一腳踩到底，並掛上一檔。在掛之前需要將檔把向左，然後往上一推。這樣檔把就進入了檔位。進入檔位之後，慢慢抬起離合器就可以了。
2、手動擋二擋
掛法：將離合器踩到底之後，用手將檔把向後拉去，記住中間不要讓檔把回彈過去，要直接將檔把拉到二檔的位置。如果是直接掛二檔的話，將離合踩下去，向左推檔把，並向後拉去，這個時候即可進入二擋檔位。
最後只需要慢慢提起離合器就行了。
3、手動擋三擋
掛法：相對於前兩檔，三擋就容易多了。將離合器踩下，把檔把往空擋的位置推去，然後進入三擋即可。
如果檔把在其他檔位，同樣先將離合器踩下，摘擋後，讓檔把回到空檔位置，最後再向三擋推進就可以了。
4、手動擋四擋
掛法：四擋在空擋的下面，在三擋進入空擋的時候，只需要踩下離合器，將檔把直接往下拉就可以進入四擋了。當進入四檔之後，快速抬起離合器，同時踩油門，這樣在保持車速的時候，也能提高車速。
5、手動擋五擋
掛法：四擋進入五檔的時候，同樣先踩下離合器，將檔把從四擋中推出來。隨後再把檔把向右推，再向上推，然後進入五檔。不過這個時候要迅速抬起離合器，進行加油。
6、手動擋倒擋
掛法：倒擋是當汽車停穩之後，再掛入的。踩下離合器，把檔把從空擋推向右側，然後向下拉，接著進入倒擋的位置。隨後緩緩抬起離合器，這時汽車就進入倒車。
離合踩到底了，檔位好難掛，汽車擋位很難掛擋是什麼原因？
這種情況叫離合器分離不徹底，主要應檢查一下幾方面 1 檢查離合器踏板自由行程是否過大，並調整。2 檢查分離槓桿高度是否一致 是否過低。在車下撥動分離撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離槓桿內端面上，轉動離合器一週進行檢視，如果分離槓桿的內端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離槓桿的高度不一致，應進行調整...
自動擋汽車檔位2檔和l檔的區別，自動擋汽車檔位2檔和L檔的區別
盍嘉禾卜虹 l 爬坡當 2表面變速箱被允許切換到的最高檔位.有的車上沒有專門的爬坡當，可以用2這類低速檔代替 自動檔的車的2檔一般是指檔位會在1 2檔之間切換，不會升到高檔去，l檔則是隻在最低檔行駛 l檔相當於1檔就是低速檔，2檔就是控制在2 3檔之間不變檔！ l是低速檔，限定在一檔，不會自動調檔 ...
汽車高檔位和抵擋位是什麼意思，汽車的抵擋和高檔是那幾個檔位
高檔位就是比較高傲的，比如12345中的第四檔和第五檔就是高檔位，而123就是是d檔位高檔位兒，如果是低轉速的話，郵費會高一些的，而低檔位高轉速油費也是一樣的，所以應該檔位和轉速匹配，這樣子才能夠讓騎車打到一個正常的工作水平，而且油耗也低一些 低檔一般指1 2檔，高檔一般指3檔以上的檔位。由於抵擋位...