1樓：卓興富
可以用空檔來減速，如果速度比較低。先踩剎車，等速度到40以下後踩離合，空檔就可以了，無需退檔。
汽車分手動檔，自動檔 還有手自一體的等等 一些常見的。手動檔分前進檔。倒車檔和空擋。
一般所謂的空檔實際也就是什麼檔也不在。 檔位的使用是根據路面情況來判斷的。沒有絕對的使用情況。
2樓：匿名使用者
1、可以。如果速度比較低，先踩剎車，等速度到40以下後踩離合，空檔就可以了，無需退檔。
2、減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設計、製造和使用特點各不相同。
3樓：柯清暉
手動擋還是自動擋，自動擋的話不用管，行車電腦會根據車速自行選擇合適的檔位。手動擋也不需要，只要看公里表選擇合適檔位就行，如果車速高了檔位低了，發動機轉速則會突然上升，如果檔位高車速低，則發動機轉速會保持很低的值。。。你說的逐級降檔是用發動機制動，也能達到降低車速的目的，不過那是應急時候的做法，平時不要那麼做，對發動機很不好的。
空擋是不能減速的，需要配合剎車。放在空擋上，踩剎車也是可以的。 希望對你又幫祝
汽車如何減速退檔
4樓：匿名使用者
要看你汽車是不是雙離合！如果是雙離合，那就要把離合踩到底，掛到空檔，再送離合，然後又踩離合到底！再掛下一個檔！如果速度實在高，那就輕輕的剎一下車！
5樓：匿名使用者
手動擋車 如果在高速檔，踩離合強行往下減一檔，等轉速錶降下來 繼續減檔 直至減到一檔
6樓：匿名使用者
點一腳剎車，踩下離合器，掛空擋，轟一腳油門，迅速踩離合，掛入低一檔
請問手動檔汽車減速時候可以越級掛檔嗎
7樓：逾輪
可以越級掛檔、也可以逐級退檔，但是沒有必要，如果要減速，可以根據需要踩剎車，然後根據減速後的速度直接退入相應檔位。比如你5檔60碼的速度在行車，踩剎車減速後變成20碼，可以踩離合直接退入3檔，如果更低可以直接退入2檔。但是行車中最好不要退入1檔，因為1檔是起步檔不是行車檔。
操作是這樣，熟練後就成為自然了，不需要刻意去留意在幾檔。
8樓：匿名使用者
可以啊 但是四檔的轉速很高 轉入二檔之後 車輛後猛然減速 發動機的聲音不好聽 對變速箱也有損壞，最好別這樣玩 在達到二檔要求的時候再轉入
9樓：海汌轎車託運
可以掛二檔，但是為了減少對車輛的損害，請注意等轉速和車速都到達二檔的要求時候再掛
10樓：小小白開車
手動擋到底能不能由低向高或者由高向低越級掛檔呢？一次性說清楚！手動擋可以越級掛檔嗎？
11樓：威武2釐米
必須的，難倒你還一檔一檔的往下減啊？當然也要看車速與車子怠速的，你四檔的時速沒事就直接掛進2檔，變速箱不壞才怪！你在路上4檔的時速，踩了下剎車，需要2檔才能開，就直接2檔啊
12樓：遠古神祗
這個可能要根據具體的車速和轉速來看，下列檔位和車速轉速關係可供參考，1擋起步：約1500rpm
1擋轉2擋：20km／h
2擋轉3擋：30km／h
3擋轉4擋：40km／h
4擋轉5擋：50km／h
轉入抵擋也是一樣，不要等轉速過低、車輛幾乎沒有力氣才減擋，這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度，減少引擎負擔，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。
一般來說，最佳的換擋時間大致如下：
5擋換4擋：55km／h
4擋換3擋：45km／h
3擋換2擋：35km／h
2擋換1擋：25km／h
一檔掛二檔需要加油嗎，汽車一檔起步掛二擋時需要踩油門嗎
當然要踩油門埃你以為是駕校裡學車礙 不踩油門。離合器抬的快了很容易造成熄火。但稍微給點油就不會這樣了。而且，適當的踩油門，能讓車輛起步平穩。起步的話一檔到二檔要加油,加多少視車的負荷和速度,需要加油。踩離合，掛1檔，打轉向 鳴喇叭 鬆手剎，鬆離合，稍加油門即可，鬆離合時要慢，不要出現撞動。平穩起步後...
汽車鑰匙轉到acc檔時，汽車會給電瓶充電嗎
山野酒客 不會的，車子電瓶充電只有發動機在啟動狀態，這樣發動機才會帶動電機產生電流才會給電瓶充電，車子發動機不啟動就不能給電瓶充電 深知我不好 一般汽車鑰匙打到 acc 檔位的時候，會接通收音機 點菸器 照明燈等用電容量比較小的電器。汽車鑰匙開關有四個檔位 lock位置 索車位，鑰匙扭到這個位置才能...
手動車減速踩剎車時同時需要踩離合嗎
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況 第一種，你需要稍微減下速度。例如，從70km h，降低到65km h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。例如，你剎車前掛的是5擋，車輛...