奧迪A6L4 2的和A8L2 8的那個配置更高

時間 2022-05-18 09:25:03

1樓:劉東輝

a8和a6不是一個檔次的車,a6只是說發動機比a8 2.8的好一個檔次,a8內部裝潢和和車的大小不一樣啊,看個人愛好,喜歡效能的就4.2的a6,喜歡舒服的就a82.

8,**都差不多。

2樓:邦比同學

動力肯定是a64.2的強悍一些 操控個人覺得也是a6的比較好 但是舒適的話倒是a8比較有優勢

3樓:匿名使用者

這兩款車收入同屬於奧迪公司,但不是一個檔次的車。a8l2.8雖然排量小,但科技含量不小,豪華設施不會少的,**也比a6l4.

2高。惟一的區別就是發動機排量不一樣,起步加速可能a8跑不過a6。

4樓:匿名使用者

a6l 4.2是v8發動機~特點全時4驅~a8l 2.8是v6發動機~特點全鋁車身~動力肯定是a6更強大v8 發動機4.2排量~操控性也是a6好因為是四驅~

a6l是c級車~a8l是d級車~豪華程度肯定是a8l更好~現在的a6最高配是3.0t~a8最低的也是3.0t了~

5樓:匿名使用者

這個問題好像對現在購車來說好像沒有多大的用處了,現在這兩個車只能買到2手車了,動力肯定是4.2的好,加速非常快,還四驅,底盤升降,太陽能天窗。a8嘛檔次夠高。

開爽就4.2。現在識貨的人不多的。

6樓:骨灰盒防潮嗎

一個是雞頭一個是鳳尾 而且現在好像a8入門級是3.0t

配置 動力 操控 4.2高點

7樓:憂鬱深藍

4.2的已經停產,現在的是3.0t,配置高當然是3.0t a6l

奧迪a6l3.0和a8l2.8哪個更好

8樓:匿名使用者

3.0t相比之下都差不多,只不過是發動機不一樣,3.0t動力更完美.3.0t該有的2.8也都有.所以說,就發動機不一樣

9樓:無棣濛濛

a8l2.8!肯定。a8多牛啊,再說2.8動力絕對夠。

奧迪a8l比奧迪a6好在哪

奧迪a6l與a8還有a8l有什麼區別?

10樓:背叛者丶

奧迪a6l與a8還有a8l區別各有不同。

奧迪a6l

奧迪a6l是一汽大眾奧迪公司在德國新a6的基

礎上開發出的車系,是a6的換代產品。該車於2023年06月16日上市。2023年6月 奧迪換代a6l上市,該車搭配35 tfsi動力,外觀好像就有那麼一點像a4l全新版,2023年01月23日,奧迪全新一代a6l上市,售價為:

38.30萬-74.26萬,他和2012款相比簡直沒什麼區別。

a8奧迪a8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟賓士s級和寶馬7系競爭的。奧迪a8率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的效能表現。奧迪a8目前有4個排量14款車型可選,分別是裝備了2.

8fsi減小排量得到的2.5l v6 fsi直噴發動機兩款車型;裝備3.0l v6 tfsi機械增壓直噴發動機,配有兩種不同功率可選的7款車型;裝備v-8缸4.

0l v8 tfsi渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3l w12 fsi發動機的兩款車型。

a8l奧迪a8l是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟賓士的s600及寶馬的7系列競爭的。奧迪a8l率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的動力表現。奧迪a8l目前有三種車型可選,分別是裝備了v6火花塞式,5氣門/氣缸,雙頂置凸輪軸(dohc)/氣缸側體,液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的a8l2.

8;和裝備v8火花塞式,5氣門/氣缸,可變幾何渦輪,4氣門/氣缸,液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的a8l4,2quattrolwb;以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發動機的a8l加長型。這幾款車型都配備有quattro全時四輪驅動,扭矩中心電子差速鎖(edl),驅動控制(asr),電子穩定系統(esp),液力扭矩控制式離合器,以及五擋tiptronic手動/自動一體化變速箱。

奧迪a8l為其所屬系列下的最新車系。

作為奧迪的旗艦,a8l並非世界上最貴的車型,但絕對是最好的車型之一。他沒有在表面化的方面來顯示車主的富有,他是以先進汽車技術的堆砌。特別是那臺w12 6.

3升發動機,可以使龐大的車身在4.7秒的時間內從0跑到100公里/小時,500馬力的a8l w12,它的豪華絕對不是裝裝門面。也希望車主買回去不要只做乘客。

11樓:雷文頓

l是加長版

w12你說得對 像賓士的v12就是v形狀排列的

a8和a6不一樣!不是一個級別的,就如同寶馬5系和7系,賓士c級和s級是一個道理的,a6是c級車而a8是d級車,字母越往後越豪華!

12樓:匿名使用者

a6l是加長版的

a8是標準長度的

a8l也是加長版的,在中國的車後面帶l的就是加長版的,像寶馬的530l,750l,都是加長版的。

13樓:我欠你錢啊

a8也分加長

版?國產a6l第一是為了區分老a6,第二其實奧迪進入中國的國產貨,除了老a4,都是加長。新a6l是用a8的底盤,所以比較難區分。

a8不管是最實惠的2.8版本,還是6.0,都是一輛很穩重、舒適的豪華車。

14樓:快樂的海

a6和a8不是一個檔次的~l 指加長的型號 a6l就是a6加長版 a8就是普通a8 a8l6.0就是a8加長版的6.0升排量的車~

15樓:天煞鑫

a6的最好配置和a8的低配一樣。根本就不是一個級別,l代表的是汽車發動機缸的排列方式,如w是呈w型排列,l則是直線排列。

16樓:匿名使用者

級別不一樣!價錢不一樣,配置不一樣!

17樓:匿名使用者

一個幾十萬 一個百幾萬

奧迪a6和a8有哪些區別?

18樓:簡單de回憶

主要區別有:

1、a6和a8的定位不同,a6是中型的房車,a8是最高階的房車。

2、外形區別:a8l車身尺寸:5192/1894/1455、a6l尺寸:5012 /1855 /1485。

3、輪胎區別:a8l合金輪較大,前、後輪胎規格 255/45 r18;a6l前、後輪胎規格 :225/55 r16。

奧迪a6l系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、效能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車,奧迪a6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到效能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在bose音響、電視/***和冰箱上,而且都是世界一流名牌產品。

更動感體現在運動座椅、方向盤上;更成熟體現在奧迪a6 經過多次成功的升級,不僅達到了一個全新的標準,而且可靠性很強。

奧迪a6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。新增設的s檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。

multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處,就在於它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足,一舉超越二者的各項效能,實現了汽車變速箱技術的大飛躍。舒適與豪華背後,是奧迪細緻入微的尖端科技,車載冰箱專為行駛移動的奧迪a6而設計,耐顛簸、傾斜。工作狀態高度穩定。

高品質的tv/***系統安全融入奧迪a6原有結構,功能多樣,而且極易操作,電動高階桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作,只需輕觸按鈕,就能開啟或放下桌板,可延伸,可旋轉,可調角度,開車灑脫。

奧迪a8l是奧迪車系中最高檔的豪華車 。奧迪a8l率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的動力表現。奧迪a8l目前有三種車型可選,分別是裝備了v6火花塞式,5氣門/氣缸,雙頂置凸輪軸(dohc)/氣缸側體,液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的a8l2.

8;和裝備v8火花塞式,5氣門/氣缸,可變幾何渦輪,4氣門/氣缸,液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的a8l4,2quattrolwb;以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發動機的a8l加長型。這幾款車型都配備有quattro全時四輪驅動,扭矩中心電子差速鎖(edl),驅動控制(asr),電子穩定系統(esp),液力扭矩控制式離合器,以及五擋tiptronic手動/自動一體化變速箱。

奧迪a8l為其所屬系列下的最新車系。

19樓:匿名使用者

從外形上看,a8比a6更有流線感具體表現在尾部.空間上a8更大.從內部來說a8的內飾體現了高科技,a6內飾高科技提的不多.

從動力上來看a8的最低配置和a6最高配置是一樣的,但是內部沒有a6舒適沒有a6人性化,所以如果買a8最低配置不如a6最高配置!a6的**a8的享受!最直觀來看a6和a8的外觀相比,a8的外觀要比a6大氣的多,還有產地的不同,現在中國路面上跑的a6基本上都是長春一汽大眾出品,而所有的a8車都出廠在德國一汽大眾,在有就是**上的不同,現在a6l4.

2最高配置也就是85萬左右,而a8最便宜的3.1排量的也要93萬左右,這就是**上的不同了,最主要的就是駕駛和乘坐的舒適性,安全性了,a6l在國內的車兩講應該算是比較高檔的了,可要是和a8比起來就有點小巫見大巫了,就當同樣的配置來看,同樣都有天窗,而a8的天窗是太陽能的,而a6l要在3.2fsiquattro領先尊享型以上的車才是太陽能天窗,排量來看,a6最高也的就4.

2,a8是6.0這能比較出速度的不同,a6l唯一可以根a8比的無非是錢的方面上比較節省。再有在娛樂方面a8比a6車內音響多兩個,a8 12個 a6 10個其餘的功能這兩款車就差不多了。

(我所對比的兩款車分別是a6l 4.2fsi quattro至尊旗艦型和a8l 6.0 w12 quattro至尊旗艦型 因為這兩款車是a6l和a8l裡頂級頂配的車)a8和a6l是不同的兩個車系!

而a6l只是比普通的a6加長了100毫米!首先兩款車的定位就不同:奧迪a6是一款中型豪華轎車,而在我國就是標準的行政級車;而a8則是奧迪車系中的頂級豪華轎車,是奧迪品牌的旗艦級車型。

由於定位的不同,所以兩款車有這非常大的區別。從車身尺寸方面,a8l為5192mm*1894mm*1455mm,軸距為3074mm,而a6l為5012mm*1855mm*1485mm,軸距為2945mm,從尺寸來看a8就比a6大些。從動力來看,目前國內的a6有2.

0tfsi 2.4 3.2fsi 4.

2fsi四種汽油發動機,而a8的入門級車型就是3.2fsi,另外還有4.2fsi和w12 6.

0三種汽油發動機,在發動機方面a8也比a6的要強勁。在配置方面a8也比a6要多很多,特別是一些豪華裝備更是a6沒有的!另外目前a6l為國產車,而a8l則是進口車。

目前a6l的**在347200元——856300元,而a8l則為936000元——1935000元。

奧迪A8L2 8多少錢,奧迪A8L多少錢?

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