1樓：江西萬通汽車培訓學院
1.原因： 氣門導管油封漏油：
氣門杆與導管配合間隙過大或導管油封老化、磨損、失效，搖臂室內潤滑油沿氣門杆與導管之間進入燃燒室，使柴油機冒藍煙，嚴重時排氣管有機油流出。 解決辦法： 檢查確認是哪一個氣門油封有問題。
2.原因： 活塞與缸套間隙過大：
活塞與缸套之間間隙過大引起竄機油，需要換活塞及缸套達到規定標準。
柴油機排氣冒藍煙是怎麼回事
2樓：侍嶺中學
有點燒機油了，活塞密封環沒有良好密封，潤滑油進入氣缸燃燒。
柴油機作業時嚴重冒藍煙，且啟動困難或動力不足，一般應該認為是活塞環、缸套嚴重磨損造成的，柴油機至少應該中修。
答題不易，希望能幫到樓主。
3樓：匿名使用者
主要是機油參與了燃燒，機油能進入燃燒室是因為活塞環天地間隙和搭口間隙過大產生泵油作用造成的，另外刮油環裝反也會把機油刮到燃燒室。
柴油車動力不足，加速冒黑煙是怎麼回事？
4樓：他說你妖言惑眾
大多是由各汽缸供油量不均勻或過多、吸入空氣量不足、霧化不良、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。可能的原因包括：
1、行駛中急加速**速多在2000以上）。
2、冷車啟動 。
3、怠速（至2500轉以上明顯）。
4、高原反應（4000海拔以上多見）。
5樓：小肥肥啊
有以下幾種原因：
1、行駛中急加速**速多在2000以上）。
2.、冷車啟動 （這是最常見的一種原因）。
3.、怠速（至2500轉以上明顯）。
4.、高原反應（4000海拔以上多見）。
6樓：匿名使用者
大多bai是由各汽缸供。
油量不du均勻或過多、吸入空氣量不足zhi、霧化不dao良、噴射時間過早等原因引。
專起的不完全屬燃燒造成的。可能的原因包括：
行駛中急加速**速多在2000以上）。
2. 冷車啟動 。
3. 怠速（至2500轉以上明顯）。
4. 高原反應（4000海拔以上多見）。
7樓：途虎話養車
發動機功。
copy率不足可由很多當面引起，先排查出問題所在，才能解決。
1,進氣系統檢查，進氣是否順暢，增壓器是否正常，氣門間隙是否合適2,油路檢查，高低壓油路是否通暢、是否漏油3,燃油系統檢查，供油泵是否缺缸，是否磨損，噴油器是否工作不良。
4,檢查發動機本身其他附件磨損或者損壞導致功率。
8樓：匿名使用者
如果是少量的黑煙，那屬正常~沒有不燒機油的車~活塞和缸壁間是有間隙的~
但如果大量的冒黑煙~建議去汽修廠修理~
否則浪費機油不說~在不注意的情況下~
機油油壓不足導致潤滑不足會損壞發動機~
9樓：匿名使用者
調整化油器封門開度，你這屬於燃氣混合比例失調引起的。
新柴油車沒勁冒藍煙是怎麼回事
10樓：山山為峰
冒藍煙是動力機沒保養好，會燒機油，也就是說，油底殼的機油會從活塞環邊到活塞上面的燃燒室，就冒藍煙了。
11樓：匿名使用者
兄弟 看來你該去檢查發動機了！估計是燒機油 車沒力量的話難說是 活塞出問題了！就是缸壓力不足！活塞連桿可能有問題！最好還是去檢查下吧！
12樓：匿名使用者
別的先不要管，先新增一些機油吧，不然後果會相當嚴重，懷疑是你的磨合期沒跑好。
柴油皮卡車發動機突然無力。排氣管冒藍煙
13樓：陳恆禰珍
排氣管是用來匯聚引導廢氣定向排放和減輕噪音的。拿掉它，對發動機動力不產生影響，但是廢氣卻無法收集引導排放，聲音會很難聽，且汙染車槽，影響駕駛，排氣高溫可能會引發車輛火災。
柴油機工作時冒藍煙是怎麼回事
柴油機排氣管冒藍煙的原因有哪些
14樓：匿名使用者
機油加多了或者是發動機燒機油，就會冒藍煙。
15樓：匿名使用者
油裡有水，油水分離器放一下午水。
柴油機，加油門很沒勁，還冒藍煙！請問這是怎麼回？事
16樓：典銳立
以下原因引起的故障，一般都會使柴油機冒藍煙。
一、油環裝反 油環邊緣有導角或錐面，必須按一定要求裝配才能起到刮油作用。若裝反就會導致刮油能力下降，造成竄機油。
二、空氣濾清器內機油過多 採用油浴式空氣濾清器的農用柴油機，濾清器內的機油過多，熱車時由於機油黏度降低，機油很容易被空氣帶入燃燒室。所以，機油一定要按要求加註。
三、活塞與氣缸套的配合間隙過大 造成水濺到氣缸壁的機油容易進入燃燒室，應及時檢修，並視情況更換氣缸套或鏜缸、更換加大級別的活塞和活塞環，讓配合間隙達到技術要求。
四、油底殼內機油過多或氣缸套阻水圈漏水 由於油溫升高，導致飛濺到氣缸壁上的機油過多，容易進入燃燒室燃燒，應停車檢查。如機油過多，放掉一部分；或漏水造成的，要更換機油。
五、活塞環彈力不足或折斷 使其刮油作用減弱，造成竄機油，應更換新環。
17樓：孫老軌
冒藍煙是因為燒機油了。
18樓：奧特曼
氣缸壓力不足，活塞。活塞環。 或缸套。氣門磨損。引起燒機油，所以冒藍煙。
19樓：匿名使用者
如是剛大修的車需磨合一段時間就好了。
如是舊車，可能磨損嚴重需修理。缸套，活塞及環，氣門。
如，冷車不好起動，噴油泵柱塞磨損需校泵。
20樓：汪一川
供油時間，油泵檢查一下。
柴油車冒藍煙有幾種解決方法？柴油車冒藍煙是怎麼回事
1 原因 氣門導管油封漏油 氣門杆與導管配合間隙過大或導管油封老化 磨損 失效，搖臂室內潤滑油沿氣門杆與導管之間進入燃燒室，使柴油機冒藍煙，嚴重時排氣管有機油流出。解決辦法 檢查確認是哪一個氣門油封有問題，可將排氣管拆下，觀察排氣門，如發溼即是哪個缸的油封失效。換油封時，不用拆除搖臂組，只需把換油封...
排氣管冒藍煙怎麼解決，汽車尾氣冒藍煙是怎麼回事？
在發動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣 水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用效能，加速機油的氧化 變質。汽車尾氣冒藍煙是怎麼回事？發動機排氣管冒藍煙的原因 1 機油使用不當。很多時候啟動汽車冒出白...
柴油機冒藍煙所有原因，柴油發動機冒藍煙怎麼回事
1 空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油缸內油麵過高，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排氣冒藍煙。2 油底殼內潤滑油加入過多，柴油機執行中潤滑油易竄入燃燒室。3 長期低負荷 標定功率的40 以下 運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒...