1樓：高莊賣假大寶
低氣溫導致電瓶放電量少。
2樓：奮鬥8899的故事
冬天天氣冷，有虛電衝不滿。
電動車為什麼冬天不如夏天跑的路程遠？！
3樓：遊人大大
在不同的環境溫度下，實測的電池容量與25℃時的容量是不一致的，溫度越低，電池的放電容量越小，反之越大。為了規範判別，應該把任意環境溫度下的電池容量折算為25℃時的容量，計算公式為：ce=cr/。
式中：ce為25℃溫度下電池的放電容量；cr為非標準溫度下的放電容量；t為實際環境溫度；k為溫度係數，2小時率放電為舉例說明：
放電時的環境溫度為5℃，電池的放電時間為60分鐘。那麼cr只有5ah，折算成25℃的容量為：ce＝5/＝5/＝5/0.
83＝從以上計算可以看出，溫度降低20℃，2小時率放電電池容量減少約1ah。大家可以知道溫度對電池容量的影響溫度影響。
例如，當氣溫轉熱，隨溫度每增加10度，鹽化速率呈2倍增長。在充電期間，如外界溫度高，當電池的溫度達75度時，內阻會增大，致使充電不足情況發生。當溫度轉冷，交通工具的潤滑油變稠，這就需要更大的動力去啟動車輛，也就是說，需要電池放電能力更大。
首先，蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。
4樓：亥春琳
因為夏天天氣熱啊！冬天冷，跟太陽能差不多這意思啦！採納哦。
5樓：澤速浪
因為它變懶了，電瓶也熱漲冷縮了！就給你樣，冬天還好睡懶覺呢！
6樓：匿名使用者
目前市場上銷售和使用的電動自行車大多是鉛酸電池，隨著氣溫的下降，鉛酸蓄電池裡各種物質的活性會降低，蓄電能力也隨之變差。
溫度在25℃左右時，鉛酸蓄電池可正常蓄電，能最大限度地放電；氣溫下降到10℃以下時，鉛酸蓄電池儲存的電量會減少20%。0℃以下時，儲存的電量會減少30%甚至更多。所以，即便是新買的電動車，有的冬天也會出現續航能力差的問題。
一般電動車電池最佳的充電環境溫度是25℃，家裡有暖氣的居民最好能把電動車或電動車電池放在室內充電，以增強電池的蓄電能力，延長行駛路程。
電動車電池充滿電為什麼跑不遠
7樓：匿名使用者
那是因為電池儲電太小。有兩種：本來就是48伏12安電池，因為儲電量小，跑不遠就沒有電了另一種情況是：
雖然為48伏20安電池，已經使用了一年以上或兩年以上，電池已經接近報廢，正好現在是冬天氣溫，同樣是新電池，冬天比夏天電量少30%，舊電池有時在夏天還能湊合，冬天就沒辦法使用了，如果確認電池不行的話，就要花錢換新電池了。
冬天什麼電動車跑的遠？
8樓：修車的小陳
到冬天了電動車電池為什麼跑的少了？修車師傅告訴你重要原因！
9樓：奮鬥一路向前
買電動車就看電池續航時間長的，到了冬天都會出現比夏天跑的時間短，而且充電時間短。這跟電池的環境溫度息息相關。我們手機電池也存在這個問題的。
10樓：周婷
如果價位不限制的話，推薦新日電動車80v的電摩，車速快，里程遠，可以去新日專賣店試騎一下。感覺感覺。
11樓：網友
不管是新日也好，雅迪也罷，電池不好，1樣跑不了多遠，到了冬天，電池少跑點路屬正常，不要大驚小怪，就好證賓士，寶馬……沒油了能跑嗎？現在電動車透明瞭，不管什麼牌子的電動車，只要低於25度溫度，續航里程都會降低。
12樓：捕h腸績ip富
一到冬天很多人都會明顯感覺自己的電動車跑不遠了，沒有夏天的時候耐用！這個時候大家都會把問題歸結到電池身上，其實天冷電動車續航里程下降是正常現象，只要氣溫回升，續航里程就會恢復。這裡推薦綠源電動車，選用7代智慧安全充電器：
內建智慧晶片，採用專利技術，能根據環境溫度，實時調整充電模式，延緩電池續航衰退，充得飽，跑得遠，有效提升續航里程。
13樓：網友
兩個輪子，愛瑪和雅迪，四個輪子特斯拉。
14樓：回憶的那些年
選雅迪，新蕾牌的都行。
15樓：牟盼晴
到了冬天都會出現比夏天跑的時間短，而且充電時間短。這跟電池的環境溫度息息相關。我們手機電池也存在這個問題的。
電動車哪種電池跑得遠些？
16樓：爺呮手遮天
天能電池。
1、天能電池，天能集團所研製的一種電池，集團成立於2023年，地處長三角腹地「中國綠色動力能源中心」浙江長興，主要以電動車環保動力電池製造為主。
2、電動自行車動力電池系列是天能專門為電動助力車、電動自行車量身設計開發的系列電池。產品擁有多項國家專利保護技術，是居世界領先水平的高效能、長壽命型鉛酸蓄電池。
3、天能集團主要以電動車環保動力電池製造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源**、迴圈利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內首屈一指的綠色動力能源製造商。
4、天能集團作為國內最大的 動力電池製造商，憑藉在傳統動力電池的技術累積，以及對新能源電動汽車產業發展前景的樂觀預期，近年來全面推進電動汽車電池研發和製造，成功開發出十多個規格型號的電動汽車新型動力電池，在行業內率先通過國家權威檢測機構認證。天能集團 電動汽車用( ev )高效能動力型磷酸鐵鋰離子電池產業化專案被列為 2010 年國家火炬計劃專案。天能汽車電池與奇瑞、上汽等 40 多家大客戶結成戰略合作伙伴關係，併成為上海世博會服務車輛首選**電池。
天能膠體動力電池在國內首次用到了飛機牽引車和純電動公交大型車輛上。 2010 年 10 月天能與國家電網合作，在浙江金華共同建立電動汽車電池更換服務公司，專門負責提供電動汽車標準動力電池的租賃、充電、快速更換、**再生等一條龍商業化服務，為 純電動汽車上路積極鋪路搭橋。
17樓：電動車創業達人
電動車電池品牌眾多，哪種耐用跑得遠？這個方法一般人我不告訴他。
18樓：仙祿貊千易
金獅"寶馬18"型，35碼速度，大約充電一次能跑60公里以上。廠家說能跑80公里以上。
夏天的電動車是不是跑得遠些呢
19樓：巢玲瓏
我是修電動車的，電瓶在溫度25度上就會跑的遠些 ，25度以下每下降一度。電池容量少1%，這樣很好理解吧。
20樓：思毛降臨
朋友你要知道電動車是靠電力驅動的，他的驅動消耗你所騎行的路徑， 如你在平路上可以騎行50公里，那麼你在山路或者複雜路面凹凸不平路面騎行可定走不了那麼多，但環境溫度在+0-35度時他的輸出功率是正常的，而當溫度下降0度以下由於電解質不能充分發揮，而當溫度超過時也是不理想，所以不能超過+40度騎行。
問一下冬季電瓶車怎麼樣跑的更遠？有沒有這麼小竅門？
21樓：匿名使用者
冬季由於溫度低導致電動車的電池容量衰減，如果要開遠一點，最好是把電動車放在室內。
22樓：冬天又飄飄
電瓶車也怕冷，所以跑得更遠。
23樓：遊戲領路人
由於天氣變冷，電池本身的溫度降低，車在天氣寒冷的環境下行駛，也會消耗電特快，電池自身在放電時所發的溫度受到冷天氣影響，唯一辦法就是注意電瓶保暖。
24樓：蒙柏華
電瓶車是不受季節影響的，冬天和夏天的能量消耗是一樣的。
25樓：小顧學姐
不要總是急剎車就行。這樣的話就能省很多的電。
26樓：網友
冬季電瓶耗電比較快。要想電動車跑的遠只能勤充電。
27樓：校長來了嗎
還是電池的問題，電池好就跑得更遠。
28樓：情感智多星
冬季電瓶電能損失比較快，如有車庫儘量的把車停在車庫裡，及時充電讓電瓶車始終保持電量充足。
29樓：齋藏
冬季電瓶是不如夏季耐用的，這個其實沒什麼好辦法，氣溫導致的。
30樓：雲驪
只要控制右手的電門擰的小一點，就會跑的比較遠。
31樓：情感心理小專家
冬季電瓶車充電後跑的不遠，這是普遍存在的問題，解決這個問題可以把車放到溫暖的室內。
32樓：匿名使用者
其實冬日的見你電瓶車遇冷的時候電儲存力就會下降，所以保暖是電瓶車的一個方面。
33樓：平安兔郭子龍
電動車一般也只能跑這麼遠，想跑遠只能備用一個電池，要不然麻煩。
34樓：知足常樂
冬季電瓶車電瓶的耗電比較快，最好的方法就是不要開太遠的路。
35樓：娛樂達人小輝輝
想買的更遠就是減少開暖風的時間，儘量儲存電量。
36樓：網友
多保持勻速行駛，切忌突然踩剎車或突然加速！
37樓：都笑過
注意電瓶的保暖，你可以把它放在太陽下曬一曬。
裡電和鉛酸電池冬天哪個跑的遠？哪個電動車都可以用裡電嗎？
38樓：安全護航
這種比較條件都是要一致的才行，低於15度，容量也下降較大，但比鉛酸的好多了，磷酸鐵鋰電池。
10度是 90%
0度是 79%
-10度是 66%
鉛酸電池從溫度20度開始計算，溫度每下降1度容量大致減少1%。
能不能裝鉛酸電池的電動車，可以裝電壓一致，容量差不多的鋰電池的。
39樓：匿名使用者
當然是鋰電。鋰電受溫度影響相對小些。
40樓：桐永康
可以只要電壓一樣就行。
電動車電池冬天怕凍嗎，電動車的電瓶冬天放在外面能不能凍壞了啊？
當氣溫降低時，部分電池的儲電能力會隨之下降。因此，電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加明顯。這就需要使用者在使用時加強保養與維護，延長使用壽命。電動車在冬季時需要保持充電8小時左右，夏天可以簡短兩個小時。有些市民不注意，習慣進行一整夜的充電，這樣會簡短電池的使用壽命...
為什麼電動車電池冬天充電時間短很多？
電動車電池冬天充電時間短很多是因為現在的電動車普遍採用鉛酸電池做為動力，而鉛酸電池儲存的電量和溫度成反比。當溫度上升時，電池儲存的電量也會增加，充電時間就長點，反之冬天天冷，溫度低則儲存電量減少，所以冬季充電時間較夏季短很多。鉛酸電池 vrla 是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄...
電動車電池充電次數多有沒有影響，電動車電池受充電次數的影響嗎？
電動車電池充電次數多對電池有影響。電動車的電池沒有任何必要天天充電，因為電池一般都會有充電次數的限制，一旦超過了次數，內部相關的電極就可能已經完全腐蝕掉了，從而不能再繼續使用。天天回到家就充電對一部分人來說是合適的，但是對另外一部分人來說卻不合適，其實關鍵的地方不在於是否是每天充電，而在於電量還剩餘...