1樓：士越雙瑋琪
微（微）調（整），車在行駛中與地面的摩擦力會導致車有些許的偏移，只需要用方向盤微調來修正。
2樓：阿祖聊社會
科目三直線行駛，方向盤一動不動就能過關嗎？
3樓：駕考學車技巧
科目三直線行駛，容易走偏，要怎樣去調整。
4樓：匿名使用者
科目三直線行駛考試小技巧：
直線行駛考試時，聽到語音提示「下面進行直線行駛」，在剛剛聽到前半句時，要立刻調節方向盤，盡力保證前方預留200米左右的無障礙區間道路，確保前面直線行駛，盡力不跑偏。眼睛看遠一點，保持方向使車身在分道線中間，聽到語音後2秒快速平穩給油，使時速達到35km/h以上，完成後減速至15---20km/h的正常考試速度。期間方向盤要穩，只要不壓線就沒事，前期調整好了方向，只要不亂打方向基本都會過關。
科目三直線行駛考試方向盤能動嗎？
方向盤一點都不動，肯定是跑不直的，但只能動一點點，那一點點只是不讓車子跑偏，起到修正方向的作用。直線行駛的要點就是在上一個科目完成後，修正方向使車子跑正，所以說考直線行駛的時候眼睛一定要向遠處看，保證車不能傾斜，方向盤也要動一下，但幅度不要太大，控制在兩個手指之間即可。
要培養自己的車感，學會微調方向，熟練不同速度下調方向的靈敏度才能過關。要相信自己不要緊張，考不出就再來一次，心態最重要。
科目三如何走直線行駛
5樓：匿名使用者
直線行駛的考試要求是在考試行駛距離內，車身距離兩側邊線距離偏差不得超過30釐米（也就是說行駛過程中，車身與邊線基本絕對平行），方向盤擺動不得超過5度。
除了提前擺正車位外，有三個要點，都研究實踐到精熟，必然穩穩的過：
首先是判斷。不要聽什麼遠遠的看，遠遠的看是很難及早判斷出車身微小方向偏移的，關鍵是選對判斷參照物，就是車道的左右邊線，選哪一根都行，在進入考試區之前，就要看準它和車頭某一點的位置關係（就好比科目二走s，上半坡一樣），在整個直線行駛過程中，必須保持位置關係不變。
其次是提前加速到位，四輪定位不準、輪胎有新舊、方向盤雙手受力不均等等因素，都會造成車子在加減速過程中的偏向，很多考生，就是死在進去以後再猛加速，正確做法是在進入直線考核範圍之外，就提前加速到考核標準，再勻速過去。
其三是微調。直線行駛，方向絕對標準是很少的，大多都有微小的偏差，偏一點點，幾十米開下去也會偏很多，所以，微調是必須的。微調要領一是雙手不能將肩肘的力量貫穿到方向盤，這樣，輕微的抖動都會被放大，正確做法是放鬆，穩穩「扶」住；二是微調幅度，5度這個概念，運用在方向盤上大約就是半個指甲蓋的長度，換句話說，加一絲力就對了，稍大一點就完蛋，微調彷彿內勁，要練出來的，各有巧妙不同，但不能明顯給人看出；三是微調時機，必須早早判斷，發現邊線與車頭位置關係稍稍不對，就要立刻開始調整，到已經偏了很多再動，已經遲了，不是方向盤幅度過大，就是車身偏移，不能保持直線。
6樓：練舧
對於那些新手學員們如何解決直線行駛這類問題呢？我可以告訴大家很多辦法，首先說明一點由於緊張恐懼等心理，我是沒有任何辦法，只有在心態好的前提條件下我才有辦法。
第一種情況是有的學員在直線行駛時喜歡緊握方向盤，且視線看得很近，對於這類學員只能告訴你一句話放鬆再放鬆，雙手輕握方向盤。
第二種情況是直線行駛過程中發現方向向右偏，也就是將要壓虛線行駛，注意是虛線，考試中虛線是允許你壓的，但是規定不得長時間壓虛行駛，看到這裡不知道你們有沒有想出什麼辦法來破解這種將要壓虛線的情況，在這裡我可以告訴你當感覺到車右邊車胎將要壓虛線時，不妨提前開啟右轉向燈，方向盤不要動，讓它一直偏，就當作變道，等電腦提示結束直線行駛時，開啟左轉向燈等待3秒，駛回原車道，考試中這樣做是不會扣分的，因為方向盤沒有動，且開啟了右轉向燈，所以壓虛線是不影響直線行駛的。
第三種情況是關於直線行駛的終極辦法就是速度，一般情況下，教練是要求學員直線行駛跑3擋也就是30碼以下，然而事實證明速度越慢方向越容易跑偏，而且時間過長，不妨用40碼跑直線行駛，大概只要5秒鐘就會聽到電腦提示結束直線行駛，呵呵，這個辦法其實是考試不允許的，但是這個辦法是沒有辦法的辦法。
7樓：jz藍胖胖小童鞋
.直線行駛要考生做到起步平穩，駕駛操作順序基本不亂；
2.能正確把握方向盤(以左手為主操作方向盤)，並能應用方向盤自由行程修正行駛方向；
3.以及能做到及時有效地運用制動器(預見性制動減速);
4.能基本做到定點停車及路口調頭的方法。
5.能掌握變速換檔的時機和方法，善於在各種不同的車速下進行高低檔互換(進行逐級加檔、逐級減檔或越級減檔);
1.首先駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發現、及時處理。
2.要看遠顧近握正方向，駕駛員應隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，應看得遠些；車速較慢，應適當看得近些；並用餘光適時注意車輛周圍的情況。
3.操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大；
4.修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
5.最後就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應堅持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節油，而考試時就要按照要求來進行加速或者減速。
專心、細心、上心只有做到三心才能順利的考過科目三考試。
8樓：一片虛幻雪花
科目三是大路考bai，我當du初考試的時候是這樣的上車zhi喊報告，調整。
dao座椅，安專全帶，一定不要屬忘然後進去檢查儀表，剎車，輕轟油門，別忘了踩剎車啊，別緊張就是了，然後報告技師，儀表正常，剎車油門有效請求起步，把好方向盤，根據你正視前方慢打輪，速度越快，輪要越慢，直線的話看著前方，一般有那麼幾分鐘他就會讓你掉頭，或者轉眼，記住，一定要看鏡子，全程不會超過5分鐘，因為人很多，不會給你太長時間。
科目三如何走直線行駛
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