1樓：摩托範官網
摩托車行駛過程中容易熄火，是一種比較常見的故障表現，造成這種故障的原因有很多，但簡單歸納起來，不外乎三種。
1.油路故障，油箱開關堵塞，油箱通氣不暢，化油器調整不合適，空濾過髒等，都會影響正常的供油效果，所以車輛行駛過程中就會出現容易熄火的現象。
2.電路故障，點火原件的損壞，線路短路，斷路都會影響車輛的點火效能，進而就會影響車輛正常的行駛。
3.機械故障，氣門間隙過小，或者過度磨損，就會造成發動機出現漏氣現象，而發動機一旦漏氣，車輛正常行駛過程中，就會出現熄火現象。
以上就是造成摩托車行駛過程中容易熄火的主要原因，從實際的維修來看，這三種現象中第一種和第二種發生的幾率會比較大一些，所以著重可以從這兩個方面進行考慮。
不過檢查之前最好應該根據車輛當時表現進行一下判斷，如果每次熄火的路程基本上一致，那麼可以肯定當前故障的**就在供油系統上，所以結合文中所述，對供油系統進行逐個排查，這種故障就可以徹底排除。
而如果行駛過程中存在著很大的不確定性，那麼就有可能是電路故障所造成的這種現象，這時候就需要重點檢查線路連線和點火系統元件。
根據維修經驗來看，大多數車型出現這種現象時，如果是電路所造成的那麼**就在點火線圈和觸發線圈上，所以在排查**無果的前提下，可以選擇更換定子總成，來排除這種故障。
2樓：舊事換了相思
摩托車行駛中熄火又能啟動的原因：1、潤滑油，如果車輛出現這種症狀，第一個應該懷疑的物件就是潤滑油，如果潤滑油缺少車輛就會在行駛途中就出現熄火，無法啟動的現象。2、供油系統，燃油開關堵塞，化油器長時間未清洗，都會造成摩托車出現這種熄火現象。
3、點火系統，摩托車的點火系統結構和組成相對比較簡單，但是故障表現和供油系統是完全一樣的，容易造成誤判，所以車輛出現這種故障時極有可能就是點火系統出了問題。4、配氣機構，氣門間隙過小，氣門嚴重磨損，都會出現這種熄火後等一段時間，再次會啟動的現象。排除故障時首先應該檢查潤滑油和供油系統，其次應該重點檢查點火線圈和觸發線圈，最後才應該進行拆機檢修。
但如果摩托車平時的行駛過程中車輛加速效能穩定，怠速運轉正常，基本上可以斷定這種故障是點火線圈和出發線圈所造成的，只要更換磁電機電子總成就能解決。擴充套件資料：預防熄火技巧：
熄火是新手駕車過程中經常遇到的問題，在紅燈變綠燈時起步熄火，在跟車時起步熄火，換擋不及時拖擋熄火，制動幅度過大熄火以及轉向角度過大時熄火等情況，相信很多人都遇到過。雖然出現熄火的情況多種多樣，但是分析其原因，主要是由於離合器、油門、制動以及擋位配合不當等原因造成的，這就要求新手儘快熟悉自己所駕駛的車輛，掌握油門踏板的輕重，離合器自由行程的長短，如果踏板位置不合適可以進行調整。
3樓：匿名使用者
看茶的捧上茶來吃了。郭書辦道：「金太爺一向在府上，幾時到江南來的？
雖然『真的假不得』，卻也丟了幾兩銀子。在家無聊，因運司荀老先生是京師舊交，特到揚州來望他一望，承他情薦在匣上，送了幾百兩銀子。
摩托車為什麼啟動時總是熄火？
4樓：家雅琴雙梓
新手最常見的問題。熄火的原因是（1）摩托車怠速過低。（2）你啟動的時候沒有穩住油門熱車。一來就想走。
故障分析是。（1）找個起子把怠速螺釘往右方向調點，自己認為車不會熄火了就ok。（2）冷車狀態下化油器霧化不好引起供油、汽缸燃燒不好。等溫度慢慢上來後這一問題就會解決。
5樓：
你好，車輛行駛中突然熄火，相關的原因有以下的幾點，第一，車輛汽油泵泵油壓力不足導致的這種現象，這個是需要檢測一下汽油泵泵油壓力，如果有問題或者是油泵壓力不穩定，需要及時更換汽油泵。第二，車輛發動機怠速偏低導致的這種現象，建議清理一下節氣門和發動機內部積碳，然後重新匹配一下節氣門。第三，曲軸位置感測器有問題導致的這個故障表現，這個是需要用電腦讀取一下曲軸位置感測器的故障**，如果有故障的話，需要更換新的曲軸位置感測器。
第四，檢查一下車輛發動機有沒有高溫，如果發動機高溫的話，也容易導致熄火的現象，那這個是需要檢查一下相關的感測器或者是風扇是不是正常轉動。第五，車輛發動機相關的繼電器虛連或者是損壞導致的這種現象，這個重點檢查一下主繼電器有沒有問題。
6樓：沉默的理由
親~這道題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下~
你好很高興為你解答問題，根據您描述的情況，故障分為以下3種原因：1此車油泵故障2點火線圈故障3進氣系統有漏氣的情況。建議檢查油泵。
摩托車在行駛中熄火後很難點火啟動？
7樓：
摘要。摩托車行駛的過程中熄火之後很難啟動，這個主要是行駛的過程中熄火就是把發動機憋熄火了，也就是說火花塞被淹死了。也就是說這個供油量比較大，發動機火花塞被淹死之後，然後就不好啟動。
這個摩托車大部分的摩托車都是這樣的，被淹死之後這個就不好啟動的。需要啟動兩三次或者是啟動的過程中加大油門才可以啟動的，這個是一個正常現象的，沒有任何問題，正常使用就可以。
摩托車在行駛中熄火後很難點火啟動？
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
摩托車行駛的過程中熄火之後很難啟動，這個主要是行駛的過程中熄火就是把發動機憋熄火了，也就是說火花塞被淹死了。也就是說這個供油量比較大，發動機火花塞被淹死之後，然後就不好啟動。這個摩托車大部分的摩托車都是這樣的，被淹死之後這個就不好啟動的。
需要啟動兩三次或者是啟動的過程中加大油門才可以啟動的，這個是一個正常現象的，沒有任何問題，正常使用就可以。
雅馬哈fz6n正常行駛怠速熄火後啟動不了 過一小時又可以啟動。
這種情況就是說這個火花塞是被淹死，導致了這種沒有辦法啟動的。把這個火花塞更換一下，如果還是不行的話，那就需要清洗發動機氣缸裡面的積炭。
啟動時螢幕無如何顯示不啟動螢幕有顯示不著車。
就是啟動的過程中沒有任何反應的話，發動機也沒有轉動，這種情況下是需要檢查線路的，有可能線路有問題。
8樓：海納百川的船
摩托車行駛中熄火又能啟動是由兩個方面的原因造成的。
1，是燃油沒有**上，造成燃油不足，沒有燃燒做工。
2，高壓電有斷電的地方，沒有電火花，燃燒室燃油沒有點燃，沒有燃燒做工。
解決方法，檢查一下燃油泵，燃油濾清器，和供電系統，特別是高壓部分，把工作效能不好的元件更換新的合格產品，就可以解決這個問題。
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