汽車防凍液虧,風扇嗡嗡響不停,噪音很?
1樓:重慶萬通汽車學校
汽車水箱那個風扇只要溫度到了就一直響停不下來,噪音還很大。大約維持了有半年還不好,後來去修理廠檢查,人家看後說防凍液虧了,人家就把舊的放出來,也沒多少,然後就換了一桶。
開始換完開著也還行,每次溫度到了風扇就轉一小會兒就停,這次維持了也就倆月吧,風扇又停不下來了,噪音也很大,又去的修理廠,到那裡人家說是不是**有漏液的地方,檢查一遍也沒看到**,然後又加了一桶,是加,不是換。
今天早上開車去公司,滅火落車時我看了眼副水箱有大約三分之二的防凍液,等晚上下班打火前我又看了看,還有三分之一,這樣是不是可以確定是副水箱漏液呢???
以上建議望,謝謝。
2樓:守護迷途
是的,肯定漏水。開車一也真夠粗心的,沒燒發動機真想不通。要是沒有看到外漏,就要先看機油,再就是發動機排氣口。
現在天天注意防凍液的情況,及早弄清是什麼問題。先自已買點及時補充。
3樓:光文德
不一定是副水箱漏,但是肯定是有**漏水,檢查一下發動機的水管接頭,還有水箱的水管接頭,水箱散熱板也要檢查,還有儀表臺裡面的暖風水箱也有可能漏水。
汽車散熱風扇聲音大嗡嗡響
4樓:上海萬通汽車學校
汽車散熱風扇聲音大嗡嗡響如下:1、空裡面的排氣扇葉片變形,建議更換排氣扇。
2、空內部排氣扇電機損壞,建議更換排氣扇。
3、空調整中雜質較多,建議清洗空調整。
汽車散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯,空氣體流出散熱器。熱的冷卻劑通過向空氣體散熱來冷卻,而冷的空氣體通過吸收冷卻劑的熱量來加熱。
汽車散熱器材料和製造技術發展迅速。鋁散熱器憑藉其在輕量化材料方面的明顯優勢,在汽車、輕型車領域逐漸取代銅散熱器。同時,銅散熱器的製造技術和工藝也有了很大的進步。
銅釺焊散熱器在乘用車、工程機械、重型卡車等發動機散熱器中優勢明顯。
國外汽車使用的散熱器大部分是鋁製散熱器,主要是從環保角度考慮(尤其是歐美)。在歐洲新車中,鋁製散熱器的比例平均為64%。從我國汽車散熱器生產的發展前景來看,釺焊生產的鋁散熱器數量逐漸增多。
銅焊銅散熱器也用於公共汽車、卡車和其他工程裝置。
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在配製過程中,應從實際出發加以合理選擇,以達到防凍性及經濟性的要求。在中國江南,一般採用乙二醇質量分數為40 的配比,而在寒冷的北方,需取乙二醇質量分數50 左右的配比比較適宜。pal 91s和pal 92s迷你數字乙二醇折射計,專業適用於乙二醇溶液的測量,並顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡單的操作,...
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自然消耗是有的,油漆夏天,但是消耗是有限的,不會向樓主說的少的那麼快,肯定是還有漏的地方,樓主的車要是在保的話就再去仔細檢查檢查吧 z bao在保啊 才 3個月。可是去了總是隨便檢查一下 就說沒有 漏的啊 哎 哎,跟我當初一樣,估計是介面那個卡箍崩斷了 自然消耗正常,消耗快就的檢查一下 汽車防凍液為...