1樓：永愛
lz啊！法拉利跟卡宴不是一類車，也不是乙個級別的車啊！卡宴是suv法拉利是跑車，lz喜歡跑車就選法拉利，論實用還是卡宴。
像路牙子法拉利肯定是上不去，但保時捷卡宴又沒有法拉利拉風。不知lz喜歡哪類，如果非要買跑車，邁凱倫、蘭博基尼也是超拉風的，跟法拉利可以抗衡的車。個人認為卡宴就屬於suv裡的高階車了。
2樓：張
法拉利都是跑車 而卡宴是一款suv。不是同一種車型。
而且保時捷最便宜的車只要80萬左右。
而法拉利至少也要300萬左右！也不是乙個檔次！
法拉利的對手是阿斯頓馬丁和瑪莎拉蒂！
而卡宴的對手是路虎攬勝和寶馬x6 等等。
3樓：網友
當然是法拉利好啊，不過那個太貴了，保時捷的跑車百萬之內就能下來，法拉利最少都得200萬以上。
4樓：網友
保時捷，家庭實用，法拉利，更豪華，更拉風。
卡宴和法拉利的區別
5樓：網友
卡宴和法拉利都是享有盛譽的汽車品牌，它們在效能、設計和**等方面存在不同之處。
1. 效能： 卡宴是保時捷公司旗下的suv，具有強大的動力、卓越的操控性和出色的越野效能。而法拉利則以超跑和賽車為主，脊衡在加速、極速、操控性等方面均表現優異。
2. 設計： 卡宴採用了簡潔的線條和進取的外觀設計，符合其運動型suv的定位。而法拉利則注重對細節的雕琢，每款車型都有其獨特的設計風格，體現出奢華和精緻的感覺。
3. 用途圓基： 卡宴作為一款豪華suv，適合家庭出行、越野旅行等生活場景。而法拉利則主要用於賽車或者駕駛感受的追求，它的使用場景更窄。
4. **：櫻腔做 卡宴的**相對於法拉利來說較為親民，但是也是高階豪車市場中的一款車型。而法拉利則是世界上最昂貴的汽車品牌之一，**通常在數百萬到數千萬之間。
總的來說，卡宴和法拉利雖然都是高效能的豪華汽車品牌，但是它們在功能、設計和價值等方面都存在差異，消費者可以根據需要和預算進行選擇。
卡宴和賓利哪個貴
6樓：多啦薇婭
卡宴要100w以上，一般人購買都會選裝各種配件大概全部200w搞定。賓利要具體看車型300w到1000多w不等。
賓利添越與保時捷卡宴。
同屬suv車型的高階豪華車。它們在品牌首氏知名度和車型上都很相似。在各個方面，添越和卡宴都有自己獨特的特點。
兩者的質量取決於個人傾向。添越：添越是賓利的首款suv，在2012年日內瓦車展上首次在公眾面前亮相。
它是賓利為了滿足消費者日益增長的車型需求而開發的。更重要的是，添越的普通suv沿用了賓利一貫的高階和豪華的車內配置和設計。
它走的是豪華suv路線，針對經濟水平較高的人群。賓利添越suv作為一款豪華市場產品，有著自身的優勢。它有乙個個性化的定製方案，這足以反映你的個性和偏好。
添越繼承了賓利家族一貫的者祥散設計風格，在外觀上依然保留著賓利轎車的影子。
卡宴：保時捷卡宴是一款豪華suv，比田躍早了10年。它在2002年日內瓦車展上見過你。保時捷公司。
主要生產跑車。卡宴的設計有很多獨特之處，這使得卡宴作為一款suv是獨一無二的。它就像越野車中的「超跑」，從速度上反映了其跑車的特點。
少了越野車讓人沉穩內斂，多了點傲慢，這與當時的卡宴咐宴相得益彰。
為什麼大家都喜歡開保時捷卡宴，不喜歡法拉利？
7樓：網友
保時捷和法拉利都是很多人追求的豪車，但是在國內的街道上有個奇怪的現象，街上開的百萬以上的豪車多半是保時捷卡宴，而法拉利和蘭博基尼基本沒有，反正就是很少見，這是為什麼呢？
首先就是就是**問題，要知道保時捷卡宴雖然貴，但是**是有上限的，一般是97萬到284萬之間，而法拉利就不同了，最便宜的都要297萬，所以說寧為雞頭不為鳳尾，買個頂配的保時捷卡宴比買個最低配的保時捷要氣派得多，仔細想想生活中很多人都是這麼做的啊！
<>然後就是實用性了，保時捷卡宴是suv，可以帶著全家人一起坐，非常使用，車子也很霸氣，但是法拉利是兩坐車，撩妹還好，出行的花真的不方便，而在國內追求的就是實用，除了年輕人之外普通人基本上都會選擇保時捷卡宴，都會覺得這車很大，好像很實惠啊！
保時捷卡宴外觀設計大氣穩重，車內空間寬敞，駕乘感受舒適，自上市以來關注度很高，口碑也很不錯。內飾方向盤造型設計靈感源自保時捷918車型，相比老款大量的同皮質紋理，**卡宴方向盤更多的啞光金屬及消瘦骨幹的方向盤主幹顯得更加精緻有力。動力方面，2015款保時捷卡宴共擁有三種排量可供消費者選擇，傳動系統方面，卡宴全系標配一臺8速手自一體變速箱。
對於喜歡高階suv車型的朋友來說是不錯的選擇。
最後一點，國內的文化環境其實對於法拉利這種超跑是不友好的，國人信奉的低調做人，保時捷卡宴看上去就大氣內斂，而法拉利看上去就比較囂張了，上了年紀的人都不怎麼喜歡它，而且國內的路況大家都知道的，不咋地，開法拉利真的是在找罪受，當然，一般開法拉利的人都是半夜才出來，你也看不到啊！
18款保時捷卡宴表現就比較令人滿意得益於軸距的加長，其空間更為廣闊，其間關於後排空間的協助更大。當你座入車體裡你會遺忘它是一輛suv，許多的跑車元素被毫無保留的移植。**保時捷卡宴得益於軸距的加長，其空間更為寬敞，其中對於後排空間的幫助更大。
中控臺造型設計的很有層次感，人機工程設計的很科學，各個按鈕拉桿用起來很順手。**保時捷卡宴犀利的操控也值得大家讚賞，**保時捷卡宴內部奢華出乎你想想，一系列高階科技與頂級製造無一不體現出它的高貴氣質，王者座駕。
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