1樓:超哥淘車
中國自改革開放以來,經濟就實現了騰飛。隨著時間的推移,中國也是越來越繁榮了。而中國的繁榮體現在幾個方面,首先是人民越來越富裕了,其次是交通網路建設越來越完善了。
這些因素,都是汽車行業的基礎。時至今日,汽車已經走入了千家萬戶。現在的中國,是乙個很大的汽車消費國。
除了汽車主題,像燃油、汽車配件等等汽車相關的產品在中國也佔據了相當大的市場。
汽車相關配套行業發展興盛是有原因的。因為汽車是乙個比較精密的工業產品,而精密就意味著容易出現故障。不過我們在維修汽車的時候,經常聽見修車師傅說汽車原廠配件和副廠配件什麼的。
所以汽車原廠配件和副廠到底什麼區別?一次給你講透,修車再不怕被坑。
其實在汽車生產中,所需要的零件是相當多的。而要生產乙個零件就必須具備生產這種零件的工業技術。因此很多的汽車廠家是無法生產自己品牌汽車的全部零件的,面對這種情況,這些廠家就會把自己品牌汽車的非核心零件外包出去。
一些零散的汽車零件廠家在接到外包後,生產出的汽車零件就會打上這種車的車標,這就是原廠配件。當然還有一種情況,就是這些生產汽車零件的廠家沒有接到外包委託,但是他們生產出來的零件質量和那些原廠配件是一樣的,只是沒有版權,沒法打上車標,這就是正廠配件。
原廠配件和正廠配件從質量上來說都是過關的配件,只是乙個有車標,乙個沒車標而已。因為它們生產都是同一種模具生產出來的。而副廠配件和這兩種配件就不一樣了。
在一些時候,有些生產汽車零件的廠家覺得有幾款零件賣得很好,就會仿製這幾款零件。但是他們之前又沒有生產這種零件的經驗,因此生產出來的零件質量參差不齊。因此很少有副廠配件的質量達到原廠配件和正廠配件的。
除了副廠配件,還有一種配件質量也不容易過關,那就是拆車件。所謂拆車件,就是從哪些報廢汽車身上拆下來的零件。這些零件一般極度老化,所以基本上不可能有質量過關的。
總的來說,汽車的配件並不是越貴越好,因為原廠配件和正廠配件的質量一樣,只是因為沒有車標,所以正廠配件的**會比原廠配件低很多。不過副廠配件和拆車件這種**太低的肯定無好貨。
隨著時代的發展,中國境內的汽車越來越多,中國對於汽車配件的需求也越來越大。很多的無良廠家就抓住了這一點發不義之財。所以大家在選擇汽車配件的時候一定要仔細,小心點不要被坑了。
2樓:教育導師範老師
汽修店常說的原廠件和副廠件,不同在於:和其它配件相比,原廠件在質量、效能、匹配度和售後方面是更有保障的,缺點就是貴。
3樓:暖陽
原廠件就是我們常說的**行貨,是汽車品牌代加工廠為車子出廠時使用的原廠配件。副廠件就是我們常說質量不可靠,質量沒有保障的山寨貨。
4樓:廣州欣欣汽配
原廠件就是廠家生產的配件或者廠家認可的代加工廠生產的配件 副廠件就是沒有經過廠家認可的自己生產的配件。
5樓:是柒先生呀
原廠件,就是汽車廠方直接發貨的配件,也是與您原來車輛上的配件是一模一樣的。廠家的配件只**給4s店,並且包裝上引有品牌標識。原廠件只能在4s店才可以購買到。
副廠件是指汽車零配件的製造商自行生產的適用於各類車型的零配件。這類配件一般只標識自己生產廠家的名字,然後區分不同車型適用。
換汽車配件的時候,你會換原廠件還是副廠件?他們有什麼區別?
6樓:阿樂秋季雨
我會選擇換副廠的,因為副廠的**相對來說是比較便宜的,而且他們的結實程度以及其他的方面都是差不多的,並沒有多大的誤差,唯一的區別就是,在你換車的時候,原廠的**可能要比副廠的**還要貴一些,更容易讓別人接受。
7樓:浩海永寧
在換汽車配件的時候,我會選擇換原廠件,因為質量更好,而且尺寸比較合適,它們的區別就是使用壽命和尺寸不一樣,副廠件的使用壽命短。
8樓:巨集盛
換原廠件,以後不會再出現任何的問題,而且對汽車來說更好一些。和汽車型號也是非常符合的。如果說換了副廠家的話,那麼和自己的汽車不太符合。
在生活中可能會經常的去維修,而且質量也不是特別過關,也會經常的出現一些損壞的現象,所以應該選擇原廠件,現在比更高一些產品質量更好一些。使用的壽命也會更長一些。
9樓:廣州欣欣汽配
你好 看是換什麼配件 不影響安全及其效能的配件可以考慮副廠的。
汽修店常說的原廠件和副廠件,有哪些本質上的區別?
10樓:每日點評汽車
一直以來,在4s店維修汽車更換配件給大家的印象大都是費用偏貴,而在外面的普通汽修廠的話,費用可以節約不少。一般來說4s店可以提供原廠配件,而普通汽修廠或者汽配城這些地方都是副廠件,當然有的店家也會說自己提供的是「原廠件」。這些不同的汽車配件有啥區別如何選擇,下面車哥跟大家聊一下,希望能讓大家有個清晰的認知。
原廠配件
原廠配件指的是,經由汽車整車廠商直接授權的配件廠所生產出來的汽車零配件。產品以及包裝都是統一使用汽車整車廠商的商標logo,並且包裝上都會註明產品引數及廠商**位址等。這裡要注意的是原廠件只在汽車整車廠商自己的銷售體系內流通,比如說整車廠商的品牌4s店,或者是直接授權的特約經銷商。
副廠配件
副廠配件指的是,沒有經過汽車整車廠商授權的配件廠生產出來的汽車零配件。產品以及包裝上都是配件廠自己的品牌logo,跟汽車整車廠商是沒關係的,不過這類廠商一般也是正規廠家,也按照行業標準來生產配件的,比如博世、電裝、大陸集團等等。這些廠家生產的汽車零配件並不一定比原廠件差。
副廠件一般流通與汽配城、汽修店等。
三無產品
當然除了原廠件和副廠件這些正規廠商生產的汽車零配件以外,還有些小的廠家生產的產品基本都是屬於三無產品,相對質量低劣甚至假冒,特別是一些汽車上的重要部件安全沒***,國家對這類產品是嚴厲打擊的。
車哥提醒
最後車哥還想說一點的是,很多汽修店或者汽配城的店家,也聲稱自己的配件是原廠件,這裡給大家提個醒,像這類所謂的原廠件一般是指,未經授權的廠家針對具體車型生產的相關配件,在結構以及軟體上跟具體車型更加契合,但是和我們所說的真正的原廠件是不同的。
11樓:網友
開車的朋友們應該都遇到過這種情況,開車時間長了,車子難免會出現故障。等到大家去修車廠維修汽車換配件的時候,修車師傅都會問上一句,是要換原廠的配件,還是要換副廠的配件。很多人就不懂了。
12樓:小飯糰娛樂
本質上它們其實是沒有太大區別的,副廠件和原廠件是一樣用的,在功能上是相同的,只不過原廠件聽起來給人更可靠的感覺,原廠的配件**更高一點,但是售後也更加完善一點。
13樓:理察的里程
有質量不同,耐用時間不同等。原廠件的質量有廠家控制,所以原廠件***,副廠件有很多種,所以質量和耐用時間都不一定。
14樓:kk職場經驗談
汽車的配件**有很多渠道,原廠件是廠家自己的渠道生產的,品質能相對好點,副廠件是別的渠道生產的,品質次,**比原廠的便宜。
15樓:你到底敢不敢
本質上的區別就是在質量上存在著差異,並且一些零件的**也非常的貴,而且汽修店也會經常哄抬**。
16樓:阿飛玩數碼
原廠件**昂貴,但製作工藝上乘,***。副廠件是小工廠出的,**便宜,製作工藝不如原廠件高。
去汽車修理廠換配件,原廠件、正廠件和副廠件的區別在**?
17樓:味著吹燒鵝機
我們把車輛生產廠家稱為汽車廠家,有一些汽車廠家技術性較為優秀,可以生產汽車上邊絕大部分的關鍵部件。可是也有一些汽車廠家技術性相對而言沒那麼優秀,車輛上邊的一些關鍵部件,甚並李至三大件,這種生產商憑藉自己的水平還造不出來了。原廠件很多人會覺得車輛原廠件便是車輛生產廠家自身原裝製造的零部件,其實不是的。
當汽車廠家把一些單核心一部分甚絕指遲至一些關鍵部分的零件業務外包出來,<>
汽車廠家會尋找相對應經銷商去生產製造這種業務外包出去的構件。可是經銷商在生產完了車企的構件以後,不可以在商品上邊貼了自身的商標,而是應該貼了汽車廠家的商標,我們把這類零部件稱為原廠件。正廠件:
是達標廠家生產的零配件,這種零配件不一定是車輛原機廠生產製造,但是只要有生產廠家名字、商品品牌和生產位址,還需要具有有合格證書,就都可以被視作正廠件。
翻修件:主要**於二手事故車、或是報廢汽車裡的零件。翻修件的途徑流程是一般的二手事故車根據商業保險企業→國際拍賣→二手事故車顧客→全車拆卸隨後進入零配件銷售市場,這種零配件裡,沒有問題的也就成了拆車件,而一些比較舊或是有問題的零配件,便會販賣給並沒有安全防範措施的小型加工廠、生產廠家開展翻修。
翻修件大多數都存在重大安全隱患和裝置故障率,最好不要選購統一應用自已的商標標識,外包裝上也會標明技術引數和生產公司的**地逗困址。
原廠配件和副廠零配件特性上的區別: 由來不一樣:原廠配件一般是汽車廠家指定的二類零配件經銷商。
為了能差別這種零件和工廠的零配件,一般都會有標誌。初始裝置製造商或初始裝置製造商經銷商。零配件一部分不用汽車生產廠家稽核,但零部件生產廠家可以自行生產和銷售,由來較為複雜;價差:
一般原廠配件**會比市場渠道高10%到20%,工廠零件的價錢相對較低; 質量和融入程度不同:原廠配件的質量和融入水平都很高,而副廠零配件的質量和融入水平則相反。
18樓:韓諾諾
就是**的差別,原廠件是最貴的,正廠件**居中,副廠件是最便宜的。
19樓:夾竹桃
區別就在於質量,質量排序是原廠件大於正廠件,正廠件大於副廠件。
20樓:次元小拾
原廠件質量是最高的,適配性也是最好的,而正廠件的質量也比較有保障,只不過畢竟不是原廠神圓定製,在適配性上可能差點意思,至於副廠件則有好有壞,通慧瞎鬥常在能選原廠件和正廠件的情況下不推前磨薦選擇副廠件。
汽車原廠配件和副廠配件的區別,副廠件一定比原廠件差嗎
21樓:老周漲知識
首先,汽車原廠配件和副廠配件最主要的區別在於質量的不同。原廠配件同字面的意思一樣,就是原廠廠家生產出來的配件,這種配件的質量會比較高一點,且外觀會和原車更加匹配,更適合原車使用。而副廠配件的扒亂**較為繁雜,所以質量也比較參差不齊,甚至有可能出現假貨的現象。
其次,就是原廠春譁檔配件的後期保障比較完善。相對來說,使用起來更加安心。部分副廠配件可能是三無產品,所以後期是完全沒有保障的。
副廠件一定比原廠件差嗎?
儘管副廠件在大多數人的眼裡都是質量不好的代名詞,但凡事都有例外。有些副廠件的生產廠家其實是跟原廠有合作的,還有一些副廠件的生產廠家只是因為某種原因被排除出生產商的採購名單,像這種生產廠家生產的副廠件就不一定比原廠件差。只是現在市面上的副廠件**比較複雜,所以應該仔細甄別,選擇知名品牌。
辨別原廠配件和副廠配件的方法
1、可以通過配件上的標識來進行分辨,原廠配件的標識上的印刷字型一般都是油印,而副廠配件的印刷字型大多都是列印的,可以以此來做判斷。
2、副廠配蘆冊件因為標識是列印的,所以字型會比較清晰,而原廠配件使用的是油印,標識上的字型會比較模糊一些。
汽車修理廠能訂到原廠件的車門嗎?特別要求了要換原廠件車門的
4s店原廠件和外面修理廠購買的原廠件有什麼區別?想必這是困擾著所有車主的問題吧。大家對於原廠配件最大的感受就是安全有保障吧,但是原廠配件的 也足夠我們吐槽好幾天的,同樣都是原廠配件,4s店的 也比外面的修理廠的 高得多。什麼是原廠配件?原廠配件就是廠家自己單獨生產或者外包給其他大品牌的廠家生產,比如...
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清珠星 能和原來一樣,如果沒有傷到車架和發動機那麼基本不會有什麼影響,如果車架受損嚴重,那麼整車整體性肯定下降,也就是說會比新車脆弱,但是這沒法說的準確,誰也不知道會在什麼時候出問題,這種風險會在高速撞擊時尤為明顯。另外如果發動機受損可能會影響發動機輸出特性和穩定性,除非機械測試,否則這種影響只能說...
車子去4s店噴漆和原廠的有什麼區別
你好,4s店用的也是原廠漆,但是噴漆工藝不同,所以噴漆完畢後又會有色差的。你好,這個噴完肯定是會與原車漆有略微的色差的。基本上就是沒有什麼區別,都是可以進行使用。原車漆和4s店噴的漆有什麼區別 4s店噴的漆和原廠車漆的區別 汽車出廠時的油漆一般都是烘烤漆,也叫 高溫漆 這種複雜的工藝只有在裸車架的情...