1樓：網友
往機油裡面加些白糖，就會卡死，壞了。
2樓：網友
電的生產過程極為複雜，需經過發電、輸電、配電以及用電等多個過程。其中發電指的是生產電能的地方，例如：火電單位、水電單位等；輸電是指利用高壓線路完成電力輸送的操作；變電指的是利用高壓變電將高壓電壓、超高壓電壓等電能轉變成低壓電能；配電為最後一步，降壓電能並將其輸送給用電者。
電力系統輸變電工程專案重視輸電與變電兩個步驟。隨著我國用電需求的急劇增加，急需電力系統輸變電工程來承擔電力系統的輸送與**。多個輸變電專案合在一起，就構成了我國電網的主架。
現階段，我國的輸變電工程普遍存在110kv、220kv、330kv、500kv等多個電壓等級，其中220kv在我國的使用頻率較高；330kv普遍存在於我國西北電網中；500kv級別最高，費用、容量、工藝等的要求較高、較先進。目前，我國極為重視500kv電網的建設，屬我國電網中的中堅力量。輸變電工程屬於電網主網架建設中的重要工程專案，包括輸電線路工程與變電所工程，所需費用較高，工程施工極為複雜，施工技術要求高。
輸變電工程一般包括電氣安裝、通訊及自動化、土建、電氣裝置除錯、系統啟動除錯等。其中電氣安裝包括高壓裝置等一次裝置的安裝，也包括保護與控制系統等二次裝置的接線與安裝；通訊及自動化指的是通訊工程與變電所自動化；土建涵蓋裝置基礎、建築物工程、四通一平、構架基礎等；電氣裝置除錯就是對安裝的一次裝置與二次裝置進行試驗與調整；系統啟動除錯指的是在輸變電工程建設施工結束後，對輸電線路與變電所的運**況進行啟動除錯。電力系統輸變電工程專案管理的現狀不重視工程進度的協調性電力系統輸變電工程專案與其他專案存在很大不同，電力系統輸變電工程的的要求更高，要求施工進度嚴格按照規定要求進行，以保證工程建設按時竣工。
現階段，我國多數電力企業不重視電力系統輸變電工程專案進度的管理與協調性，嚴重影響工程質量，既降低了施工人員與工程師掌控工程進度的能力，又對工程效益與工程質量產生極大的影響。少數電力系統輸變電工程僅僅重視工程進度，缺乏工程質量的監管，造成城市電力緊缺的問題。
如何讓發動機報廢而且發現不了
3樓：
摘要。先把舊油放掉收集起來不要丟，備用，加新機油，在加水，加大油門轉，拉瓦後放油水，換上舊油，在打轉10分鐘。或給ecm通高壓電，一般一下就壞千萬不能亂加油或混合著加油。
假若給車輛隨意加註燃油，到頭來也只會損壞了車輛，就拿汽油車卻加註柴油來說，不但不能正常行駛，情況嚴重時車輛的發動機將會被報廢。
先把舊油放掉收集起來不要丟，備用，加新機油，在加水，加大油肆遊門轉，拉瓦後放油水，換上舊枯畝油，在打轉10分鐘。或給ecm通高壓電，一般一下就壞千萬不能亂加油或混合著加油。假若給車輛隨意加註燃油，到頭來也只會損壞了車輛，就拿汽油車沒雹森卻加註柴油來說，不但不能正常行駛，情況嚴重時車輛的發動機將會被報廢。
發動機的優點是扭矩大、經濟效能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程。但由於柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，而其自燃溫度卻比汽油滲派低，因此，可燃悉喊改混合睜判氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非轎辯帆點燃的。柴油發動機工作時，進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。灶差活塞接近上止點時，供油系統的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨閉雹脹產生爆發力，推動活塞下行做功，此時溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的扭矩很大。
更換過發動機能不能報廢
4樓：劉嘉馨
法律分析：能，車主需將報廢車輛（含機動車號牌）及車主身份證影印件、機動車等級證書、行駛證交給當地的**公司，然後再攜帶**公司出具的六聯單、行駛證、牌照、身份證到車管所辦理，然後領取報廢補貼。具體的申請報廢的流程是：
報廢汽車的擁有者應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續。公安機關應當於受理當日，向報廢汽車的擁有者出具《機動車報廢證明》，並告知其將報廢汽車交售給報廢汽車**企業。報廢汽車的擁有者應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車**企業。
報廢汽車**企業憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車，並向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車**證明》。報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車**證明森皮》，向汽車註冊登記地的公安機關辦理登出登記。報廢汽車**企業對**的報廢汽車應當逐車登記，報廢汽車**企業不得拆解、改裝、拼裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其「五大總成」和其他零配件。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第十六條 任何單位或者個人不得有下列拿雀做法： （一）拼裝機敏車或者私行改變機敏車已登記的結構、構造或者特徵； （二）改變機敏車型號、發動機號、車此敏差架號或者車輛識別代號； （三）虛構、變造或者使用虛構、變造的機敏車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌； （四）使用其他機敏車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌。
發動機里加什麼能把發動機搞報廢
5樓：上海萬通職業學校
加白糖發動機會報廢。
原理：把白砂糖。
放入車輛的機油箱，車輛在行駛過程中產生的高溫會將白砂糖融化，堵塞電單車的機油濾芯，造成發動機的機油供給不上，從而導致發動機內的齒輪等零件打掉，變速箱。
抱死，後輪胎也會在告訴狀態下抱死。
在車輛高溫中白糖溶化並與發動機內機油混合而成，會產生很多膠質狀物體。也正是這些膠狀物導致發動機故障。
報廢車，沒有發動機可以申請報廢嗎
6樓：網友
不可以。報廢汽車三大件必須完整齊全。
具體流程如下：
1、需要到當地的車輛管理所填寫《機動車報廢單》。
2、需要當地的車管所查檔稽核所填寫的《機動車報廢單》。
3、在《機動車報廢單》稽核過後，需要將待報廢的車輛移送至指定的機動車報廢企業，並且還要填寫《機動車註冊、轉移、登出登記/轉入申請表》。
4、報廢企業人員檢查車輛的車架號、發動機號等動力總成是否匹配，確認無誤後開始對車輛進行拆解。
5、帶著報廢車企出具的《車輛報廢**證明》去車管所辦理登出登記業務，到此車輛的報廢手續就算全部辦理完畢了。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
1、小、微型出租客運汽車行駛60萬千公尺，中型出租客運汽車行駛50萬千公尺，大型出租客運汽車行駛60萬千公尺。
2、租賃載客汽車行駛60萬千公尺。
3、小型和中型教練載客汽車行駛50萬千公尺，大型教練載客汽車行駛60萬千公尺。
4、公交客運汽車行駛40萬千公尺。
5、其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千公尺，中型營運載客汽車行駛50萬千公尺，大型營運載客汽車行駛80萬千公尺。
6、專用校車行駛 40萬千公尺。
7、小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千公尺，中型非營運載客汽車行駛50萬千公尺，大型非營運載客汽車行駛60萬千公尺。
8、微型載貨汽車行駛50萬千公尺，中、輕型載貨汽車行駛60萬千公尺，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千公尺，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千公尺，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千公尺。
9、專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千公尺。
10、正三輪電單車行駛10萬千公尺，其他電單車行駛12萬千公尺。
7樓：風吹洗
報廢車無發動機不能收購；
需要申請報廢的車輛，是必須能開到報廢車輛工廠。如果車主依法應當向機動車登出登記而未登記的、連續兩個檢驗週期未按規定向其所有的機動車檢驗手續的、達到強制報廢期限的機動車未按規定依法登出登記業務的，將停辦其新購置機動車註冊登記和轉移登記業務。
所以應該先報廢后再購買新車，不然不能上牌的。。。
機動車所有人向機動車**企業交售機動車時，需填寫申請表，提交機動車登記證書、行駛證和車輛號牌。機動車**企業應當確認機動車並解體，向機動車所有人出具《報廢機動車**證明》。
8樓：北國雪原
不可以。報廢汽車三大件必須完整齊全。
怎樣才能讓發動機報廢？
9樓：上海萬通職業學校
讓柴油機報廢的話可以在柴油中加入一些白糖。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機棚信）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的r.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。
明白了什麼是外燃機，也就知道了什麼是內燃機。這一型別的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。
不常見的火箭發動機和飛機上裝配的噴氣式發動機也屬於內燃機。不過，由於動力輸出方式不同，前兩者和後兩者又存在著巨大的差異。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是後者。
當然有些汽車製造者出於創造世界鏈頌輪汽車車速新紀錄的目的，也在汽車上裝用過噴氣式發動機，但這總是很特殊的例子，並不存在批量生產櫻嫌的適用性。
發動機報廢可以賠嗎？
10樓：娛在當前
汽車發動機。
壞了一般不可以報保險理賠，如果是發生事故在，則公升拍會理賠。
發動機壞了，保險公司會根據具體情況具體對待，如下：
一，車輛自然損壞車險公司不理賠。車發動機壞了可能是有很多蠢笑裂原因導致的一方面是車輛問題，帶閉一方面是道路交通事故。
當中撞擊的問題，當然還有很多其他的意外問題，如果，車發動機壞了，是由於車輛本身存在問題的話，車險公司是不會理賠的。
發動機進水都得報廢嗎，發動機進水一定會報廢嗎
這個真不一定，有些是可以維修好的。如果我的對你有幫助，請設為最佳！一般情況下，可以在以下1個或幾個部位零件上找到因進水而留下的痕跡檢查確認 1.檢查進氣管道的進氣口，管道內有進過水後遣留的水痕。2.連線空氣濾清器的橡膠管內有進水時遣留的水痕。3.拆開空氣濾清器上蓋，上下蓋裡面有進過水遣留的水痕。4....
怎麼判斷發動機是否進水，怎樣判斷發動機是否進水
燕涉泉訪波 如果進水了，開著突然熄火，在打也打不著。缸內進水，很容易打斷連桿，還有的打爛缸體。這個一定要注意。熄火的原因有很多，但是如果說你剛剛在水位較高的地方行車，之後熄火了，這樣發動機熄火的可能性很大。 最簡單的方法 看機油是不是發白了 就象摻水的芝麻醬一樣,而且很稀 正經的提桶打工人 你車子沒...
怎麼樣檢查汽車發動機，汽車發動機怎樣檢測？
發動機是全車的核心，如果發動機有問題那麼車就癱瘓了，辨別發動機好壞至關重要。第一步要檢視發動機的外表。看看與翼子板的密合度或發動機留有的縫隙是否一致，與擋風玻璃之間的間隙是否一致，並且識別漏油，漏水的痕跡。第二步就是對其內部進行檢查。檢查發動機罩內部時要小心一些，這裡可以發現許多隱藏的問題。開啟發動...