1樓：提提子阿
g級越野能力毋庸置疑，但越野能力強，舒適度也要放棄。長時間開車的感覺是可以想象的。豪勝的定位是收集豪華舒適和越野效能和一切suv。
因為現在中國非常狂熱的越野愛好者很少，所以能像外國一樣駕駛很多極限地形，更是稀有的長頸鹿角。因此，日常的「越野」是完全可以控制的，長時間駕駛可以大大降低或緩解駕駛員的疲勞度，包括座椅的舒適性、汽車音響的聲音和各種電子功能的裝置。另外，求勝的外形也可以說是「商務」，即使以運動服或西裝革履出現在勝場旁邊，也不合適。
價效比很高。
路虎攬勝(land rover range range)是所有地形車輛，包括爬山或涉水、泥濘的雪、城市休閒或高速公路通行。有不同的模式切換。最重要的是，有**差速器和限制滑差鎖！
賓士gls400充其量算是豪華suv。雖然沒有越野功能，但是品牌在路虎上面，但是汽車的效能和組成不是路虎和等級！梅赫西迪-賓士g級定位是純suv，經典的方形盒子外觀，非常好的視野，厚重的排氣，優秀的效能可以說是很多男人的最終目標駕駛。
優點是越野能力真的很強，修改的可能性很大。梅赫西迪-賓士g的越野能力真的不需要重複。可以說是沒有競爭對手的模特。
但是缺點也很明顯。賓士g級不適合私家車。像更貴的大玩具一樣，燃燒的感覺真的不舒服。
底盤，懸架是很結實的種類，噪音也不小，車裡的儲存空間也很一般。所以如果家裡只有一輛車，賓士g就不適合私家車。所以這也是一樣的。
路虎相對均衡，有一定的越野能力，實用性和舒適性並重。這與賓士g級的差距最大。雖然越野能力不如賓士g級純淨，但能帶來非常好的舒適度，路虎有路虎看房的全地形系統，也有很好的越野能力。
雖然不能和賓士g相比，但是可以滿足。
所以這兩輛車的**比較接近，但從車輛本身的功能和重點來看，完全不是一類產品。如果家裡有別的轎車或者舒適度好的車，買賓士g玩完全不是問題。但是，如果想把賓士g級作為大普及和主力的加車，不僅是大材小用，舒適度也不是這輛車的性格。
2樓：愛貓咪的葉子
我認為是大g的發動機更好，因為我們大家都知道這款車的效能非常的強，而且是車裡的老大，所以我覺得發動機是非常好的，比路虎的好多了。
3樓：大樹苗
路虎攬勝的發動機更好，也非常的不錯，外觀也非常的別緻，油耗量也非常的低，操控性也很強，中控臺的設計也非常的高階和別緻，更值得購買。
4樓：不著急上課
我覺得路虎攬勝的發動機更好一些，因為動力非常的強。車身效能非常的棒。
5樓：網友
賓士車的發動機就是樣子貨，還是路虎更好。
賓士大g和路虎攬勝哪款價效比更高？
6樓：曉曉休閒
路虎攬勝價效比更高。
在越野效能方面，新攬勝的車身剛性比上代增強一倍多，車身的通過角、離地距都加大，它的空氣懸掛系統可以將車高從最低的208mm，上調到最高的281mm。懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨立式，但廠方表示前後懸掛的行程比上一代的非獨立懸掛還分別要多50mm和100mm。
足見新車在工程設計上的成就。此外，恆時四驅系統備有攀爬所必須的低速擋，還有專用來安全下坡的hdc(hill decent control)陡坡緩降系統。兩者的開關都設在中控臺擋杆後方，操作簡易之極，處理艱難路況的任務，交由這些先進系統去操心好了。
試駕測評
攬勝的駕駛席非常舒適，視野極其良好，車身各個角落清晰可見，為市區駕駛增強不少信心。座椅和方向盤均是電動多向調校，坐姿的變化幅度很大，相信能迎合任何型別的人。車身雖高，但進出車廂的動作也算容易。
來自寶馬的公升v8發動機在運轉順滑度上可以拿滿分，經由發動機艙過濾後傳入車內的運轉聲，就如人的呼吸一樣輕微，加速時將轉速提高，感覺也就是呼吸加重一點而已，沒有半點的嘈雜和粗糙。
7樓：網友
賓士大g和路虎攬勝，價效比來說，個人認為還是後者，但是回頭率的話，還是前者更有面子。
8樓：網友
賓士大肌和這個路虎男性哪款價效比更高，我就覺得賓士大機這個價效比更高，我更喜歡這乙個兒，不太喜歡露菲子。這款。
9樓：答疑解惑顧老師
我覺得不存在價效比高的原因，因為是這兩個**都是一般人買不起的，你喜歡哪乙個的話就買哪乙個唄。
10樓：陶笛
賓士大g顯然是更高檔一些，比路虎攬勝更加有名，質量也更加的上城。
11樓：生活幫扛把子
這兩款車比起來的話，當然是賓士的，價效比較高啊，路虎真的不敢恭維，特別是轉移到印度生產以後。
12樓：不安志
這兩輛車都是很高檔的車，價效比來說路虎攬勝更貴一點。
13樓：愛學習的顧老師
每個人對汽車的品味和追求都是不一樣的個人感覺我會選擇賓士大忌，因為從外觀和效能上來說都不錯。
14樓：網友
我個人比較喜歡路虎攬勝這款車，我朋友開的就是這款車，我特別的喜歡。
15樓：沐雨莀風
夢之大吉和路虎攬勝，這個當然是路虎攬勝效能更優越，諧音為路虎攬生，相對來說較有小。
16樓：果子狸
賓士大聚和路虎攬勝的話，我覺得要賓士大區的價效比更高。
17樓：阿華娛樂休閒
這兩個是完全不同的兩個品牌，所以說對它的價效比還是要看它的配置。
18樓：網友
如果是我的話，我肯定會選擇後者吧，我感覺比較酷，價效比也比較高。
19樓：別吃太飽
他們對比的話，應該還是賓士系列更好一些，路虎那個不是特別完善。
20樓：魯步瑰瑋
我覺得這個還是看個人的喜歡吧，我個人的話是比較喜歡賓士的大g
大g跟路虎是乙個檔次嗎
21樓：糖紙說汽車
大g跟路虎不是乙個檔次。
看車第一點就是外觀，雖然整體基調依舊是方正輪廓，但在在兩個面的折線處理上採用了圓角，相比普通suv最大的區別就是全黑的abcd柱，營造出懸浮式車頂，這也是路虎和mini獨有的設計。
而賓士g級的造型就像1973年最初開發的g-wagen，保留了70年代的硬派風格，其實最初的g是一款由戴姆勒-賓士公司和斯太爾-戴姆勒-普赫公司共同開發的輕型四驅越野車，定位較低，甚至底盤大多被用於商業用途。
路虎的介紹
路虎，英國豪華全地形suv品牌，創始人是莫里斯·維爾克斯，創立於1948年，現屬印度塔塔汽車集團旗下。「landrover」在中國大陸翻譯成「陸虎」，進入中國上市時發現「陸虎」兩個字已被搶注商標，「landrover」在中國註冊為「路虎」。
路虎原是英國一家古老的汽車公司，現屬印度塔塔汽車集團旗下。羅孚是北歐的乙個民族，生產自行車時就使用羅孚作商標名。
1904年開始生產汽車，仍以「羅孚」為車牌名。路虎銷售於140多個國家，它已經從1948年的實用性車型發展成為多功能四驅車，面向那些不斷追求全新生活體驗的人士。由路虎公司生產的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。
攬勝哪款發動機最好
22樓：
摘要。攬勝是一款豪華suv，不同的攬勝車型配備了不同的發動機，每一款發動機都有其優點和適用場景。以下是部分攬勝車型搭載的發動機及其特點：
1. 2021款攬勝p525：公升v8發動機，最大輸出功率為525馬力，最大扭矩為625牛·公尺，加速效能出色，適合需要高效能的消費者。
2. 2021款攬勝p400e：公升四缸發動機和一臺電動機組成的混合動力系統，可提供404馬力，同時擁有更高的燃油經濟性和更低的尾氣排放。
3. 2021款攬勝p300：公升四缸發動機，可提供296馬力和295牛·公尺的扭矩，相對於其他攬勝車型來說，燃油經濟性更好。
總之，根據自己的需求和偏好選擇適合自己的攬勝車型及其發動機是最重要的。
攬勝是一款豪華suv，不同的攬勝車型配備了不同的發動機，每一款發動機都有其優點和適用場鬧轎景。以下是部分攬勝車型搭載的發動機及其特點：1.
2021款攬勝p525：公升v8發動液凱肆機，最大輸出功率為525馬力，最大扭矩為625牛·公尺，加速效能出色，適孫敏合需要高效能的消費者。2.
2021款攬勝p400e：公升四缸發動機和一臺電動機組成的混合動力系統，可提供404馬力，同時擁有更高的燃油經濟性和更低的尾氣排放。3.
2021款攬勝p300：公升四缸發動機，可提供296馬力和295牛·公尺的扭矩，相對於其他攬勝車型來說，燃油經濟性更好。總之，根據自己的需求和偏好選擇適合自己的攬勝車型及其發動機是最重要的。
你講得真棒！可否詳細說一下。
2021款發動機最好。
攬勝路虎用什麼發動機
23樓：南哥說車
攬勝搭載 v6和 v8發行高動機，實際排量分別為2995ml和 v6發動機： v6發動機的進氣方式為機械增壓，共有六個氣缸呈v字形排列，每缸四氣門。
v6發動機的 配氣機構 為dohc，最大功率轉速為6500 rpm，使用的燃料為汽油，燃料飢帶或標號為95號，供油方式為直噴。 v6發動機氣缸蓋和缸體採用鋁合金材質，符合歐5排放標準。 v8版發動機：
v8版發動機的進氣方式為機械增壓，共有八個氣缸呈v字形排列，每缸四個氣門。 v8發動機的配氣機構為dohc，最大功率轉速為6500 rpm，使用的燃料為汽油，燃料標號為95號，供油方式為多點噴射。 v8發動機氣缸蓋和 氣缸體爛伍 採用鋁合金材質，符合國五排放標準。
v6版發動機最大輸出功率250 kw，最大扭矩450 n/m，最高時速209 km/h，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗 l l . v8版發動機最大輸出功率415 kw，最大扭矩700 n/m，最高時速225km/m
攬勝路虎用什麼發動機
24樓：猴哥說車
攬勝路虎搭載和兩款發動機，實際排量分別為2995ml和5000ml。一、 v6版本發動機： v6版本發動機的進氣方式為機械增壓，氣缸數共有6個，排列形式為「v」形，每個氣缸的氣門數為4個。
灶攜滲。v6版本發動機的配氣機構為dohc，最大功率轉速為6500轉，使用的燃料為汽油，燃油標號為95號，供油方式為直噴。 v6版本發動機缸蓋和缸體的製造材料為鋁合金，符合歐五隱脊排放標準。
二、 v8版本發動機： v8版本發動機的進氣方式為機械增壓，氣缸數共有8個，排列形式為「v」形，每個氣缸的氣門數為4個。
v8版本發動機的配氣機構為dohc，最大功率轉速為6500轉，使用的燃料為汽油，燃油標號為95號，供油方式為多點噴射。 v8版本發動機缸蓋和缸體的製造材料為鋁合金，符合國五排放標準。
v6版本發動機的最大輸出動力為250千瓦，最大扭矩為450牛/公尺，最高時速為209千公尺/小時，百公里加速時間為秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為。
v8版本發動機隱鋒的最大輸出動力為415千瓦，最大扭矩為700牛/公尺，最高時速為225千公尺/小時，百公里加速時間為秒。
圖/文/攝： 選車小哥） @2019
路虎攬勝柴油發動機六缸的加幾升機油
您好 很高興為您解答大約8 9升如果我的回答能夠幫助到您請設為最佳答案！祝您用車愉快！路虎攬勝柴油版加幾升機油？ 途虎話養車 更換機油的新增量在8l左右。具體可以加完機油之後檢視下機油尺。提醒一下檢視機油的方法，新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新...
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汽車發動機 噠噠噠噠 的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面 1 很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響 因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋...
賓士G500和路虎攬勝比哪個拉風
晴雅格格 要比拉風 氣勢，當然是g500！賓士最有特色的車啦！開g500在路上，的士都讓路啊 親身感受哦，不一般的說！不過169.8萬有點貴 我開的時候好興奮的說要是有錢就買吧！我要是有錢我也買 開的是別人的 嘿 賓士g系更有越野車的氣質 三刀流產 樓主要自信，管別人怎麼想呢，你這樣能買的起g的已經...